Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北

看板TaichungBun作者 (呆普森)時間4月前 (2024/01/07 03:06), 編輯推噓69(73推 4噓 153→)
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※ 引述《ben1013》之銘言 : 台中捷運規劃肇始於1990年代，到目前約35年了 : 這35年之間，台北，新北，完成七條，車站117個 : 這35年來 總統選舉，國民黨，民進黨，國民黨，民進黨，分別執政約16年 : 李登輝，陳水扁，馬英九，蔡英文 : 這35年之間，台北與新北市的市長的黨籍 : 台北有4年是民進黨陳水扁執政，其餘23年都是國民黨執政，另外8年是柯文哲 : 新北有12年是民進黨執政尤清8年，蘇貞昌4年，其餘23年都是國民黨執政 : 我的問題很簡單，總統會輪替，市長也會輪替，台北新北桃園高雄的捷運都已經蓋好了， : 台中第二條還要再等20年？為什麼？ 兩個直轄市捷運的規劃都是從20世紀末開始規劃的 包括環狀線也是那時候台北市捷運工程局規劃的 台北捷運那時候沒有分什麼台北市台北縣 不然也不會有淡水新店板橋中和的路線 資源給直轄市合情合理 那桃園機場捷運呢？ 你沒猜錯 最一開始也是台北市捷運局規劃在20世紀末規劃的 一個全台最大的國際機場有捷運系統合情合理吧？ 所以台北高雄桃園的捷運會有現在的規模很正常 原po把中央台北新北的政黨拿出來討論沒用 台北新北一直以來都是總統的最大票倉 沒有人會擋這邊的建設 把基本該知道的了解之後 原po的問題也很簡單 第一 台中市2010年才升直轄市 捷運規劃速度本來就會輸原本的直轄市 原本是省政府規劃 後來精省 變成高鐵局規劃(直接延宕好幾年) 那時候台中還是省轄市 Level跟直轄市就是有差沒辦法 別忘了 現在已經在運行中的捷運 大部份都是20世紀末規劃的 第二 馬政府的某交通部長擋的 不然現在2024年頂多5-8年內就有藍線可以搭 後續其他的就沒什麼好講的了 原本的推文內容就很豐富了 反正每年選舉都會拿出來吵 板上文章搜一搜還比較快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.37.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1704567998.A.55F.html
噓
01/07 07:48, 4月前 , 1F
蔡完全執政八年，台中也沒動工.通膨當然預算增
01/07 07:48, 1F
推
01/07 08:07, 4月前 , 2F
馬執政八年一樣沒動工
01/07 08:07, 2F
推
01/07 08:25, 4月前 , 3F
懂不懂 1997省政府就規劃台中藍線
01/07 08:25, 3F
推
01/07 08:38, 4月前 , 4F
綜上，馬爛，蔡也爛。民進黨其實跟國民黨很像，卻
01/07 08:38, 4F
→
01/07 08:38, 4月前 , 5F
要把自己包裝的很高貴。
01/07 08:38, 5F
推
01/07 08:42, 4月前 , 6F
所以誰當總統會給台中一條捷運？
01/07 08:42, 6F
推
01/07 08:50, 4月前 , 7F
會說馬爛蔡也爛的九成都是貪汙犯高虹安豢養的網軍
01/07 08:50, 7F
→
01/07 08:50, 4月前 , 8F
自己家主子八年在台北市生不出一條捷運
01/07 08:50, 8F
→
01/07 08:50, 4月前 , 9F
然後覺得牠超越藍綠能帶台中蓋捷運
01/07 08:50, 9F
→
01/07 08:50, 4月前 , 10F
別傻了，真的給爛到超越藍綠的柯文哲上來
01/07 08:50, 10F
→
01/07 08:51, 4月前 , 11F
只會貪汙更多公積金延宕建設而已
01/07 08:51, 11F
→
01/07 08:51, 4月前 , 12F
看牠包庇貪汙女王高虹安就知道了
01/07 08:51, 12F
推
01/07 08:59, 4月前 , 13F
鄉下要有鄉下樣子
01/07 08:59, 13F
推
01/07 09:13, 4月前 , 14F
盧秀燕上任不要改路線早就動工了
01/07 09:13, 14F
→
01/07 09:16, 4月前 , 15F
當時的時空背景就是高雄捷運虧爆啦 毛治國把全台捷
01/07 09:16, 15F
→
01/07 09:16, 4月前 , 16F
運都重新檢討 這是要問幾次
01/07 09:16, 16F
推
01/07 09:16, 4月前 , 17F
忘了提剛開始高雄賠超慘其他地方才縮的
01/07 09:16, 17F
噓
01/07 09:22, 4月前 , 18F
盧秀燕不要改路線的話 早就動工了
01/07 09:22, 18F
推
01/07 09:23, 4月前 , 19F
01/07 09:23, 19F
→
01/07 09:26, 4月前 , 20F
大眾運輸不是盈利單位 不能用盈利來衡量 但更不是蓋
01/07 09:26, 20F
→
01/07 09:26, 4月前 , 21F
來虧爆的
01/07 09:26, 21F
推
01/07 09:28, 4月前 , 22F
我看高雄人每個都喜迎輕軌
01/07 09:28, 22F
推
01/07 09:28, 4月前 , 23F
開業至今高運量車站從來沒有全編組開過的地方
01/07 09:28, 23F
推
01/07 09:33, 4月前 , 24F
反正 沒人要負責啊… 就學民進黨講 你說他貪污 那他
01/07 09:33, 24F
→
01/07 09:33, 4月前 , 25F
進監獄了嗎？
01/07 09:33, 25F
推
01/07 09:34, 4月前 , 26F
kmt長期重北輕南略中的結果
01/07 09:34, 26F
→
01/07 09:34, 4月前 , 27F
馬英九八年，一直不給台中蓋藍線捷運
01/07 09:34, 27F
→
01/07 09:34, 4月前 , 28F
毛治國還羞辱說台中沒運量，蓋一定賠錢
01/07 09:34, 28F
→
01/07 09:34, 4月前 , 29F
kmt只給台中BRT
01/07 09:34, 29F
推
01/07 09:35, 4月前 , 30F
反正台中就是爹不疼娘不愛的地方啊 藍綠一樣不給資
01/07 09:35, 30F
→
01/07 09:35, 4月前 , 31F
源
01/07 09:35, 31F
→
01/07 09:36, 4月前 , 32F
胡志強也是氣死了吧？馬政府居然不支持他蓋捷運
01/07 09:36, 32F
推
01/07 09:37, 4月前 , 33F
中捷一定虧錢的 虧多虧少的問題 尤其現在營建成本比
01/07 09:37, 33F
→
01/07 09:37, 4月前 , 34F
10多年前大增
01/07 09:37, 34F
推
01/07 09:38, 4月前 , 35F
好不容易林佳龍有爭取到蔡政府台中藍線
01/07 09:38, 35F
→
01/07 09:38, 4月前 , 36F
結果林佳龍下台換盧秀燕上來，就先來變更路線，改線
01/07 09:38, 36F
→
01/07 09:38, 4月前 , 37F
增站，多了600億，又多拖好幾年
01/07 09:38, 37F
→
01/07 09:39, 4月前 , 38F
本來就應該是打鐵趁熱，趕快蓋了，盧還玩改線增站
01/07 09:39, 38F
→
01/07 09:39, 4月前 , 39F
變更，多600億也不知道誰要出
01/07 09:39, 39F
還有 151 則推文
→
01/07 13:15, 4月前 , 191F
是當下執政黨
01/07 13:15, 191F
→
01/07 13:15, 4月前 , 192F
到底動了沒
01/07 13:15, 192F
推
01/07 13:21, 4月前 , 193F
老胡:我13年 怪我? 黑龍:我四年 怪我? 盧媽:我.....
01/07 13:21, 193F
推
01/07 13:45, 4月前 , 194F
每年選舉拿出來吵+1 看到都無感了
01/07 13:45, 194F
推
01/07 14:26, 4月前 , 195F
gogen whiteheart兩個政黑仔又在唱雙簧了XD
01/07 14:26, 195F
→
01/07 14:28, 4月前 , 196F
01/07 14:28, 196F
→
01/07 14:39, 4月前 , 197F
因為太晚規劃啊
01/07 14:39, 197F
推
01/07 14:39, 4月前 , 198F
我記得北捷是捷運公司用一塊錢跟台北市政府買的 這
01/07 14:39, 198F
→
01/07 14:39, 4月前 , 199F
樣能算賺回來嗎？
01/07 14:39, 199F
→
01/07 14:42, 4月前 , 200F
交通建設越早蓋越好，以前烏日高鐵站也是荒涼一片
01/07 14:42, 200F
→
01/07 14:42, 4月前 , 201F
，現在不也慢慢起來，形成路網後面自然就會有人搭
01/07 14:42, 201F
→
01/07 14:42, 4月前 , 202F
乘
01/07 14:42, 202F
推
01/07 14:54, 4月前 , 203F
盧不亂動路線 早動工了
01/07 14:54, 203F
推
01/07 15:14, 4月前 , 204F
藍線就算蓋好運量也不會多高，醒醒吧
01/07 15:14, 204F
→
01/07 15:14, 4月前 , 205F
只有藍線綠線，大家還是開車騎車
01/07 15:14, 205F
→
01/07 15:15, 4月前 , 206F
台中要像台北這樣的路網，投共可能性還比較大
01/07 15:15, 206F
→
01/07 15:16, 4月前 , 207F
藍線就只是把原先搭brt的人搬過去而已
01/07 15:16, 207F
→
01/07 15:17, 4月前 , 208F
台中搭公車的一堆都蹭免費，從綠線開始收費就可以
01/07 15:17, 208F
→
01/07 15:17, 4月前 , 209F
看出來
01/07 15:17, 209F
推
01/07 15:19, 4月前 , 210F
所以蓋藍線除了便利那些原先搭brt的人以外，連炒房
01/07 15:19, 210F
→
01/07 15:19, 4月前 , 211F
的效益都很低
01/07 15:19, 211F
→
01/07 15:20, 4月前 , 212F
因為是市區段幾乎很少建商收購台灣大道周邊土地
01/07 15:20, 212F
→
01/07 15:21, 4月前 , 213F
就算房價增值也是增值在老百姓的老家身上
01/07 15:21, 213F
→
01/07 15:21, 4月前 , 214F
建商的嗅覺都是非常敏銳的
01/07 15:21, 214F
→
01/07 15:22, 4月前 , 215F
當年那些沒卡位到板南線的應該會記取教訓
01/07 15:22, 215F
→
01/07 15:22, 4月前 , 216F
如果藍線真要蓋，周圍土地早就一路炒到一坪破200了
01/07 15:22, 216F
→
01/07 15:23, 4月前 , 217F
結論，連建商都不看好藍線，醒醒吧
01/07 15:23, 217F
→
01/07 17:00, 4月前 , 218F
軌道建設自籌款https://i.imgur.com/M0F7qgS.jpg
01/07 17:00, 218F
推
01/07 17:17, 4月前 , 219F
為啥路線都要佈的那麼遠，明明舊台中市先佈滿再談
01/07 17:17, 219F
→
01/07 17:17, 4月前 , 220F
每條都要延申到海線去，意義不大
01/07 17:17, 220F
推
01/07 18:49, 4月前 , 221F
藍線就是取代現在台灣大道公車用的 必須要蓋啦...
01/07 18:49, 221F
→
01/07 18:51, 4月前 , 222F
理想情況是主幹道用捷運 搭配公車轉乘到沒捷運的點
01/07 18:51, 222F
→
01/07 18:55, 4月前 , 223F
不把人趕去捷運 市區就永遠塞車惡夢
01/07 18:55, 223F
→
01/07 19:45, 4月前 , 224F
一群說沒改路線已動工的，真的很可笑，想帶風向騙
01/07 19:45, 224F
→
01/07 19:45, 4月前 , 225F
不知道的
01/07 19:45, 225F
推
01/07 22:54, 4月前 , 226F
理想是接沙鹿車站 以人口來說 當然是林的路線較佳
01/07 22:54, 226F
→
01/07 22:54, 4月前 , 227F
還經過新光田特區...中台灣大道公車本來就很多了
01/07 22:54, 227F
推
01/07 23:18, 4月前 , 228F
捷運就是把郊區的人帶來市區，反而市區的人不那麼需
01/07 23:18, 228F
→
01/07 23:19, 4月前 , 229F
要捷運，畢竟都在市區移動的話，距離那麼近，騎車最
01/07 23:19, 229F
→
01/07 23:19, 4月前 , 230F
快了。
01/07 23:19, 230F
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