[新聞] 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上

看板Stock作者 (在過往中無盡徘徊)時間2周前 (2024/05/11 16:36), 2周前編輯推噓162(183推 21噓 152→)
留言356則, 235人參與, 1周前最新討論串1/3 (看更多)
原文標題： 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上 原文連結： https://udn.com/news/story/7266/7956608 發布時間： 2024-05-11 01:22 記者署名： 周湘芸 台北報導 原文內容： https://imgur.com/KjmMeiV
台灣高鐵公司疫後旅運量大幅成長，去年運量首度突破七千萬人次，今年首季營收一三三 點七八億元，載客量一九四七萬九四○一人次，較去年同期增百分之十點八，三月單月六 七九萬六七一三人次，雙創新高。不過為負荷節節攀升的運量，高鐵部分自由座車廂已從 三節擴增到五節、八節，也讓不少民眾擔心影響搭乘品質。 根據高鐵公司統計，今年前三月載客量較去年同期增一成，各站進出人次仍以台北站四○ 一點八萬人次最高，其次為台中站三二六點八萬人次、左營站二七○點七萬人次、桃園站 二二三點二萬人次，其中桃園站更較去年首季成長百分之十四。 不過高鐵公司與日立東芝的新車採購案，預計二○二六年起陸續交車，二○二七年才可投 入營運，如今高鐵運量不斷成長，儘管帶來亮眼營收，但在新車還沒來前，外界也擔心高 鐵運量難以負荷。 過去高鐵自由座車廂固定為三節，但現在平假日尖峰，自由座車廂多高達五節，甚至是八 節，在車廂常態性站滿人的情況下，不少旅客認為搭乘品質不若以往，「尖峰時段擠不上 車」、「即便買座位也擠不過走道乘客」的抱怨聲音時有所聞，但若限縮自由座車廂，部 分民眾又抱怨上不了車。 鐵道學會表示，高鐵面對不斷湧入的旅運需求，只能在既有能力做到最大化，目前的做法 就是開放自由座車廂，若要兼顧品質勢必得漲價，但漲價並非永久之道，交通部作為主管 機關，應該要平衡整個公共運輸系統，讓高鐵、台鐵及客運有不同層次定位，照顧不同族 群民眾。 高鐵企業工會也說，因應運量增加，一直有跟公司提醒人力狀況，應評估檢討一線人員的 工作負荷。 高鐵公司表示，去年起已三度實施「常態增班」，每周固定開行車次由一○一六班陸續增 加到一○六○班。另依據不同時段自由座旅客乘車特性，規畫各種分流引導措施。將定期 檢視各階段運輸需求，預測未來運量成長趨勢。 心得/評論： 台灣高鐵營運從 2007 年營運以來 年運量已從 1555 萬增長至去年 7308 萬人次 今年三月份單月運量跟 Q1 運量也都再創歷史新高 2024 年 4 月高鐵前五大站月運量分別為： 台北 1,323,483 台中 1,083,724 左營 881,152 桃園 743,834 新竹 582,089 是說看新聞台鐵預計下半年打算要漲票價的樣子 不曉得運量暴漲的高鐵是否也跟漲來控制供需？ 畢竟高鐵的新車得要等到 2027 年才會投入營運 2633 台灣高鐵，2024Q1 營收 133.8 億，EPS 0.37 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715416592.A.5B0.html
推
05/11 16:37, 2周前 , 1F
2字頭撿一堆 995
05/11 16:37, 1F
推
05/11 16:38, 2周前 , 2F
建議再蓋一條
05/11 16:38, 2F
推
05/11 16:38, 2周前 , 3F
會不會到個位數...... 995….
05/11 16:38, 3F
推
05/11 16:38, 2周前 , 4F
高雄一堆來自國際機場的商務客和遊客，偏偏不道高
05/11 16:38, 4F
→
05/11 16:38, 2周前 , 5F
火和機場，可撥
05/11 16:38, 5F
推
05/11 16:39, 2周前 , 6F
就是票太便宜
05/11 16:39, 6F
推
05/11 16:39, 2周前 , 7F
高鐵假期送住宿有夠爽，說台灣住宿貴的大概不知這個
05/11 16:39, 7F
推
05/11 16:41, 2周前 , 8F
高鐵把台鐵和大巴的客人都吸過來了
05/11 16:41, 8F
推
05/11 16:42, 2周前 , 9F
Q1 0.37 股價30.35 …..
05/11 16:42, 9F
推
05/11 16:42, 2周前 , 10F
學會講那啥鬼話.漲價本來就是最快見效的方法
05/11 16:42, 10F
推
05/11 16:43, 2周前 , 11F
高雄高鐵的爛攤子請找葉匡時跟陳菊
05/11 16:43, 11F
→
05/11 16:44, 2周前 , 12F
不過北部炒房投資客集中在左營,極推崇高雄高鐵規劃
05/11 16:44, 12F
→
05/11 16:44, 2周前 , 13F
因為高雄高鐵這樣一搞,把舊市區全部殺光光
05/11 16:44, 13F
→
05/11 16:45, 2周前 , 14F
高雄資源全部被迫集中在北高雄尤其左營
05/11 16:45, 14F
推
05/11 16:46, 2周前 , 15F
先漲個兩倍就知道有沒有效了
05/11 16:46, 15F
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 05/11/2024 16:46:36
推
05/11 16:47, 2周前 , 16F
這個eps配這個股價覺得不行 但股市很難說，愈爛愈噴
05/11 16:47, 16F
推
05/11 16:47, 2周前 , 17F
政府管制的產業獲利別太樂觀
05/11 16:47, 17F
→
05/11 16:47, 2周前 , 18F
。Q1 3.6的被倒到150元 哈
05/11 16:47, 18F
噓
05/11 16:48, 2周前 , 19F
台鐵都外勞 鬼才坐
05/11 16:48, 19F
推
05/11 16:48, 2周前 , 20F
票價快漲
05/11 16:48, 20F
噓
05/11 16:49, 2周前 , 21F
你懂的，供不應求=漲價
05/11 16:49, 21F
推
05/11 16:49, 2周前 , 22F
漲價就好了
05/11 16:49, 22F
推
05/11 16:51, 2周前 , 23F
30以下買入慢慢等 等有一天漲價
05/11 16:51, 23F
推
05/11 16:51, 2周前 , 24F
20年來經濟最好
05/11 16:51, 24F
噓
05/11 16:52, 2周前 , 25F
不漲價就是沒救
05/11 16:52, 25F
噓
05/11 16:54, 2周前 , 26F
不漲價好歹增班吧，號稱台灣最好的交通工具擠成沙丁
05/11 16:54, 26F
→
05/11 16:54, 2周前 , 27F
魚超痛苦
05/11 16:54, 27F
推
05/11 16:54, 2周前 , 28F
太多人搭所以漲價？不是加開班次？
05/11 16:54, 28F
→
05/11 16:55, 2周前 , 29F
但漲價並非永久之道 這什麼鬼話?
05/11 16:55, 29F
推
05/11 16:55, 2周前 , 30F
要加開也有車子和司機啊.開高鐵和開火車是不一樣的
05/11 16:55, 30F
→
05/11 16:56, 2周前 , 31F
我相信高鐵已經能加開都加完了.剩下真的剩漲價壓制
05/11 16:56, 31F
→
05/11 16:56, 2周前 , 32F
需求,不然要等到2027我看永遠改善不了
05/11 16:56, 32F
推
05/11 16:56, 2周前 , 33F
台鐵漲價後高鐵會跟著漲
05/11 16:56, 33F
推
05/11 16:56, 2周前 , 34F
尖離峰價格差異化，然後調漲尖峰時間價格
05/11 16:56, 34F
推
05/11 16:57, 2周前 , 35F
台鐵化了
05/11 16:57, 35F
→
05/11 16:57, 2周前 , 36F
車量不夠人員不夠，無法增班
05/11 16:57, 36F
推
05/11 16:57, 2周前 , 37F
為何不把椅子拆掉就好？
05/11 16:57, 37F
推
05/11 16:58, 2周前 , 38F
供需理論，什麼叫漲價並非長久之道XDD
05/11 16:58, 38F
還有 278 則推文
推
05/12 03:17, 2周前 , 317F
票價太便宜，把整個高鐵車廂弄的臭醺醺的，對國家
05/12 03:17, 317F
→
05/12 03:17, 2周前 , 318F
形象絕非好事！
05/12 03:17, 318F
→
05/12 03:45, 2周前 , 319F
只有“尖峰時刻”,平常蠻空的
05/12 03:45, 319F
推
05/12 04:20, 2周前 , 320F
不能漲
05/12 04:20, 320F
推
05/12 06:41, 2周前 , 321F
老人票和學生票該漲
05/12 06:41, 321F
噓
05/12 06:52, 2周前 , 322F
尖峰以外都沒人
05/12 06:52, 322F
噓
05/12 07:05, 2周前 , 323F
拜託票價漲一倍好嗎？商務艙都有人亂坐
05/12 07:05, 323F
推
05/12 07:21, 2周前 , 324F
以後老人越來越多 半價越多 怎麼賺
05/12 07:21, 324F
→
05/12 07:41, 2周前 , 325F
票價太便宜
05/12 07:41, 325F
噓
05/12 07:43, 2周前 , 326F
運載量不足，一堆人喊漲價，腦袋有洞要自己補，不
05/12 07:43, 326F
→
05/12 07:43, 2周前 , 327F
然他媽的長線比照國內飛機票航線，講的漲價就能解
05/12 07:43, 327F
→
05/12 07:43, 2周前 , 328F
決似的
05/12 07:43, 328F
推
05/12 07:50, 2周前 , 329F
台南...笑死
05/12 07:50, 329F
推
05/12 08:14, 2周前 , 330F
支持漲價
05/12 08:14, 330F
→
05/12 08:20, 2周前 , 331F
交通部下面的該漲要漲了 垃圾部
05/12 08:20, 331F
推
05/12 08:48, 2周前 , 332F
高鐵房再漲50% 人就會變少了 簡單
05/12 08:48, 332F
推
05/12 09:18, 2周前 , 333F
為何不加車廂？
05/12 09:18, 333F
→
05/12 09:39, 2周前 , 334F
坐車去桃園，大型行李都沒地方放。
05/12 09:39, 334F
推
05/12 09:48, 2周前 , 335F
有垃圾政客說高鐵是廢鐵
05/12 09:48, 335F
→
05/12 10:18, 2周前 , 336F
票價漲價 你也吃不魚尾
05/12 10:18, 336F
推
05/12 10:50, 2周前 , 337F
提高售價
05/12 10:50, 337F
→
05/12 11:05, 2周前 , 338F
個人覺得可以先從減少老人學生優待票開始
05/12 11:05, 338F
推
05/12 11:37, 1周前 , 339F
學台鐵把座位全拆了弄個空車廂就能放更多人了
05/12 11:37, 339F
→
05/12 11:38, 1周前 , 340F
還有尖峰取消老人優待
05/12 11:38, 340F
推
05/12 12:14, 1周前 , 341F
該漲還是要漲 回歸市場
05/12 12:14, 341F
推
05/12 12:21, 1周前 , 342F
本來就該砍老人優待 不過沒那個種
05/12 12:21, 342F
→
05/12 12:22, 1周前 , 343F
畢竟砍了吸仇恨 就算真的舒緩人潮人民也不會感謝你
05/12 12:22, 343F
噓
05/12 13:09, 1周前 , 344F
先漲一倍
05/12 13:09, 344F
推
05/12 13:54, 1周前 , 345F
票價太便宜
05/12 13:54, 345F
推
05/12 14:06, 1周前 , 346F
台鐵不誤點的話，高鐵人潮可以少20%吧
05/12 14:06, 346F
噓
05/12 14:09, 1周前 , 347F
高鐵賺那麼多 沒必要漲價吧
05/12 14:09, 347F
→
05/12 14:10, 1周前 , 348F
加開個幾班全車自由座 座位仿照區間車 應該也可以吧
05/12 14:10, 348F
→
05/12 15:33, 1周前 , 349F
供給不足才是大問題，不要白痴到以為漲價就能改善
05/12 15:33, 349F
→
05/12 17:04, 1周前 , 350F
軌道就一條你是要供給增加到多少?
05/12 17:04, 350F
推
05/12 17:07, 1周前 , 351F
客運業者QQ
05/12 17:07, 351F
→
05/12 17:08, 1周前 , 352F
快漲拜託
05/12 17:08, 352F
噓
05/12 20:38, 1周前 , 353F
取消學生優惠 學生就乖乖搭火車客運
05/12 20:38, 353F
推
05/12 22:45, 1周前 , 354F
還是就只叫人不要搭？不然漲價後一樣是如此擁擠
05/12 22:45, 354F
推
05/12 23:33, 1周前 , 355F
漲價最好是不會解決 漲50%解決起碼兩成
05/12 23:33, 355F
推
05/13 14:29, 1周前 , 356F
我還沒上車啊.jpg
05/13 14:29, 356F
‣ 更多 rayisgreat 的文章
文章代碼(AID): #1cFouGMm (Stock)
‣ 更多 rayisgreat 的文章
文章代碼(AID): #1cFouGMm (Stock)