Re: [新聞] 高鐵運量創高 乘客：尖峰擠不上

看板Stock作者 (稻香)時間6月前 (2024/05/11 20:13), 6月前編輯推噓80(97推 17噓 157→)
留言271則, 122人參與, 3月前最新討論串2/3 (看更多)
高鐵問題很簡單 就是人多的時候你的票價要3000桃園到高雄 然後人少的時候桃園到高雄要1500元 你要做出不同的票價 這樣子人潮才會分散 不然票價都一樣當然是往人多的地方上車 高鐵高級主管大概也不會 所以很難跟高鐵說票價要不一樣 不然人會都集中 2024 Q1 EPS 0.37 是有點賺的少 配息也比較少 市場自然不會給比較高的價格去買高鐵的股票 看看經營者有沒有心 高鐵股價才會有起色 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.59.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715429592.A.DA0.html ※ 編輯: apple03 (61.227.59.159 臺灣), 05/11/2024 20:16:26
推
05/11 20:15, 6月前 , 1F
明明就是太晚加訂車箱
05/11 20:15, 1F
→
05/11 20:15, 6月前 , 2F
敬老票跟學生票也該取消。
05/11 20:15, 2F
→
05/11 20:16, 6月前 , 3F
你根本不懂台灣人 這樣只是把人潮倒過來而已
05/11 20:16, 3F
有些人要上班 星期一到五 自然比較空車 或是國定假日 過年 票價貴一點 可以有效分散人潮 ※ 編輯: apple03 (61.227.59.159 臺灣), 05/11/2024 20:18:31
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05/11 20:19, 6月前 , 4F
高鐵是官股 這樣會被刁民罵為什麼通勤時間比較貴
05/11 20:19, 4F
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05/11 20:19, 6月前 , 5F
民代就會介入
05/11 20:19, 5F
推
05/11 20:21, 6月前 , 6F
尖峰時段車次那麼少，當然人擠人
05/11 20:21, 6F
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05/11 20:21, 6月前 , 7F
結論就是車箱太少。
05/11 20:21, 7F
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05/11 20:23, 6月前 , 8F
現在20分鐘一班也算很密集，月台長度就這樣也很難
05/11 20:23, 8F
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05/11 20:23, 6月前 , 9F
加掛
05/11 20:23, 9F
推
05/11 20:25, 6月前 , 10F
學印度車外站滿人 解決
05/11 20:25, 10F
推
05/11 20:26, 6月前 , 11F
就沒新車XD 剛好前幾年疫情搭的人少 高鐵高層可能
05/11 20:26, 11F
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05/11 20:26, 6月前 , 12F
也跟着爛 和桃機一模樣
05/11 20:26, 12F
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05/11 20:27, 6月前 , 13F
優惠票把原本客運族群都搶過來，現在客運班數大減
05/11 20:27, 13F
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05/11 20:27, 6月前 , 14F
更影響搭其他交通工具的選項
05/11 20:27, 14F
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05/11 20:27, 6月前 , 15F
這樣不就和賣機票一樣
05/11 20:27, 15F
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05/11 20:27, 6月前 , 16F
人家國外都趁疫情沒人 更新機場交通設備或擴增 只
05/11 20:27, 16F
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05/11 20:27, 6月前 , 17F
有呆灣什麼都沒做
05/11 20:27, 17F
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05/11 20:28, 6月前 , 18F
現在搭車主力都是拿半票的 你再讓他們變750 真是
05/11 20:28, 18F
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05/11 20:28, 6月前 , 19F
天才 高鐵在你治理下應該一年就倒了
05/11 20:28, 19F
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05/11 20:28, 6月前 , 20F
北高搭高鐵優惠就八百元，基本上是最划算的選項
05/11 20:28, 20F
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05/11 20:29, 6月前 , 21F
這個問題沒有改善，沒有誘因搭別的
05/11 20:29, 21F
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05/11 20:31, 6月前 , 22F
就成熟的軌道運輸，都是推提早訂票把離峰時段賣光
05/11 20:31, 22F
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05/11 20:31, 6月前 , 23F
，藉此分散人流
05/11 20:31, 23F
推
05/11 20:32, 6月前 , 24F
這根本不是問題好嗎？現在就是台北到竹北這段特定
05/11 20:32, 24F
→
05/11 20:32, 6月前 , 25F
時間就是塞爆了
05/11 20:32, 25F
推
05/11 20:32, 6月前 , 26F
是車次太少，不是車箱太少，更正。
05/11 20:32, 26F
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05/11 20:33, 6月前 , 27F
台北到新竹這段除了高鐵沒有更好選項，無解…
05/11 20:33, 27F
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05/11 20:34, 6月前 , 28F
時速200~300km的安全車距不能縮，班次在加密也很有
05/11 20:34, 28F
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05/11 20:34, 6月前 , 29F
限了
05/11 20:34, 29F
推
05/11 20:35, 6月前 , 30F
改成最後20%車票加價賣
05/11 20:35, 30F
推
05/11 20:36, 6月前 , 31F
而且現在高鐵週邊會越來越多人居住
05/11 20:36, 31F
推
05/11 20:37, 6月前 , 32F
這建議很務實，以價差誘因分散人群，避免尖峰擁擠
05/11 20:37, 32F
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05/11 20:37, 6月前 , 33F
英鐵義鐵是7~14天前訂票可以買六折，當天買原價，
05/11 20:37, 33F
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05/11 20:37, 6月前 , 34F
要疏散特定時段的人潮大致靠這招
05/11 20:37, 34F
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05/11 20:38, 6月前 , 35F
然後一堆大學生吃飽沒事幹把連假票全部幹完
05/11 20:38, 35F
推
05/11 20:39, 6月前 , 36F
蠻合理的3000還擠就30000可惜政府不會讓你這樣搞
05/11 20:39, 36F
推
05/11 20:43, 6月前 , 37F
取消學生價
05/11 20:43, 37F
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05/11 20:44, 6月前 , 38F
除非能提高私人載具的成本 不然漲價效果有效
05/11 20:44, 38F
還有 193 則推文
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05/12 09:29, 6月前 , 232F
憑甚麼你有資格要求別人要晚一點在上車？
05/12 09:29, 232F
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05/12 09:29, 6月前 , 233F
憑甚麼？到底憑甚麼？
05/12 09:29, 233F
推
05/12 09:29, 6月前 , 234F
一堆老人 學生 他們比你有錢 還優惠？
05/12 09:29, 234F
噓
05/12 09:31, 6月前 , 235F
票價太低導致擁擠 應該學習台*漲價 以價制量
05/12 09:31, 235F
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05/12 09:33, 6月前 , 236F
掛號費都可以漲了 電價都可以漲了 便當都可以漲了
05/12 09:33, 236F
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05/12 09:33, 6月前 , 237F
憑什麼高鐵票價不能漲？
05/12 09:33, 237F
推
05/12 09:39, 6月前 , 238F
台鐵漲價 然後高鐵漲價 再來央行升息 完美
05/12 09:39, 238F
噓
05/12 10:16, 6月前 , 239F
說漲價就漲價 高鐵你家開的？
05/12 10:16, 239F
推
05/12 10:23, 6月前 , 240F
高鐵漲價就對了！
05/12 10:23, 240F
推
05/12 10:24, 6月前 , 241F
不合時宜的規定該廢就廢，是需要做啥功課？XD
05/12 10:24, 241F
→
05/12 10:24, 6月前 , 242F
覺得敬老票不該取消的，你就不要有一天需要搭高鐵
05/12 10:24, 242F
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05/12 10:24, 6月前 , 243F
時被擠到上不去。
05/12 10:24, 243F
推
05/12 10:37, 6月前 , 244F
人潮過多不只搭乘品質受影響，也容易衍生不必要的
05/12 10:37, 244F
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05/12 10:37, 6月前 , 245F
安全風險。遇到問題，該改善的就該改。
05/12 10:37, 245F
推
05/12 10:40, 6月前 , 246F
高鐵現在的問題是太便宜跟搭台鐵的窮逼無法區隔出市
05/12 10:40, 246F
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05/12 10:40, 6月前 , 247F
場來
05/12 10:40, 247F
→
05/12 10:54, 6月前 , 248F
高鐵交通部持股40%以上 學飯店以價制量?別想太多了
05/12 10:54, 248F
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05/12 10:56, 6月前 , 249F
擠一下怎麼了？短時間疏散大運量才是交通部的主要考
05/12 10:56, 249F
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05/12 10:57, 6月前 , 250F
量 不爽可以買商務艙啊
05/12 10:57, 250F
推
05/12 11:18, 6月前 , 251F
一般人真的有這麼多人搭高鐵，不都是工作出差可以
05/12 11:18, 251F
→
05/12 11:18, 6月前 , 252F
報帳才搭？
05/12 11:18, 252F
推
05/12 11:44, 6月前 , 253F
台鐵漲價下一步就是高鐵漲價 等著看吧
05/12 11:44, 253F
→
05/12 12:00, 6月前 , 254F
訂票的時候就可以把人區分出來啦，隨便講7天前訂票
05/12 12:00, 254F
→
05/12 12:00, 6月前 , 255F
8~10點，10~14點6折，自然會有人把這些便宜票買光
05/12 12:00, 255F
→
05/12 12:00, 6月前 , 256F
歐洲就這樣玩，行之有年
05/12 12:00, 256F
→
05/12 12:01, 6月前 , 257F
當天買一律看到原價，訂票機制就能處理好的範例
05/12 12:01, 257F
推
05/12 12:26, 6月前 , 258F
推2樓 結論就是委員會找你去辦公室報告
05/12 12:26, 258F
→
05/12 12:41, 6月前 , 259F
試辧最後一節車廂車頂趴票
05/12 12:41, 259F
推
05/12 12:51, 6月前 , 260F
不是有早鳥嗎
05/12 12:51, 260F
→
05/12 13:10, 6月前 , 261F
怎不說是地方無能沒辦法有好廠商造成的
05/12 13:10, 261F
推
05/12 13:46, 6月前 , 262F
事實就是台灣刁民太多
05/12 13:46, 262F
推
05/12 14:22, 6月前 , 263F
老人有財產 學生不會賺錢 先取消老人半票合理吧
05/12 14:22, 263F
→
05/12 16:39, 6月前 , 264F
車頂外趴車票 請自備防風眼鏡
05/12 16:39, 264F
推
05/12 17:38, 6月前 , 265F
應取消學生票，台鐵也沒有大學生票阿
05/12 17:38, 265F
噓
05/12 21:43, 6月前 , 266F
最好漲到一萬 座位走道兩邊各一個 坐起來才舒服
05/12 21:43, 266F
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05/12 21:44, 6月前 , 267F
中間車廂再設個酒吧 出差還能chill一下
05/12 21:44, 267F
推
05/13 19:09, 6月前 , 268F
不是有非尖峰時段早訂優惠了？
05/13 19:09, 268F
推
05/14 03:40, 6月前 , 269F
現在大學生優惠已經減弱很多了 而且學生多休息一點
05/14 03:40, 269F
→
05/14 03:40, 6月前 , 270F
未來賣肝多賣個幾年報效國家啊
05/14 03:40, 270F
噓
07/15 21:25, 3月前 , 271F
公共交通還要搞時段票，想錢想瘋了
07/15 21:25, 271F
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