看板 [ Stock ]
討論串[新聞] 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓162(183推 21噓 152→)留言356則,0人參與, 1月前最新作者rayisgreat (在過往中無盡徘徊)時間1月前 (2024/05/11 16:36), 1月前編輯資訊
0
1
1
內容預覽:
原文標題:. 高鐵運量創高 乘客:尖峰擠不上. 原文連結:. https://udn.com/news/story/7266/7956608. 發布時間:. 2024-05-11 01:22. 記者署名:. 周湘芸 台北報導. 原文內容:. https://imgur.com/KjmMeiV. 台灣
(還有1059個字)

推噓81(97推 16噓 157→)留言270則,0人參與, 1月前最新作者apple03 (稻香)時間1月前 (2024/05/11 20:13), 1月前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
高鐵問題很簡單. 就是人多的時候你的票價要3000桃園到高雄. 然後人少的時候桃園到高雄要1500元. 你要做出不同的票價. 這樣子人潮才會分散. 不然票價都一樣當然是往人多的地方上車. 高鐵高級主管大概也不會. 所以很難跟高鐵說票價要不一樣. 不然人會都集中. 2024 Q1 EPS 0.37 是
(還有177個字)

推噓-12(15推 27噓 2→)留言44則,0人參與, 1月前最新作者shian14579 (堅決拒絕與迪麗熱巴交往)時間1月前 (2024/05/11 22:35), 1月前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
對比台鐵的南北價格. 1500vs800. 約100分鐘vs約4小時. 我相信台灣經濟大好的情況下 多花七百元買縮短時程是目前主流的作法. 所以導致高鐵 假日一大堆人. 那我這邊覺得解決的辦法就是. 高鐵不要這麼快好不好. 如果一樣收1500. 你時速放慢 就三個小時到高雄可不可以?. 讓大家去選擇
(還有144個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁