Re: [台灣] 花東快速公路最新進度

看板Road作者時間11月前 (2023/06/06 23:32), 編輯推噓28(32推 4噓 68→)
留言104則, 28人參與, 11月前最新討論串2/2 (看更多)
結果說好的3月底期末報告出爐 都已經6月了連個影子都沒看到 現在台灣不只機電土建會延誤 就連這種紙上作業都會延誤了嗎？ ※ 引述《Tudo11927 (土豆 thoo tau)》之銘言： : 本文同步發表於公路邦FB社團板 : https://www.facebook.com/groups/twroadclub/posts/2230003637179399/ : ========================================================================== : 【花東快速公路最新進度】 : https://imgur.com/bbfaZLV.jpg
: 撰文：邱正智 : 正當918地震後大家開始關注花東快進度之際，9/20可行性評估-期中審查會議悄悄地 : 開完了。原先計畫今年8月底可以完成整個可行性評估，然而最新消息是進度落後， : 預計至明年3月底才會完成期末報告(可行性、益本比...) : 本次期中會議不公開，但透過多方管道及板友 Wei Chia Chu 的留言，大致整理出以 : 下資訊: : 路線: : 花蓮崇德~台東賓朗 共178公里 : 1) 因應蘇花安計畫終點位於崇德，為了相互銜接，本次計畫起點從吉安改至崇德， : 跨過立霧溪北岸後一路往新城、花蓮、吉安、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、 : 富里、池上、關山、鹿野至終點賓朗(卑南) : 2) 路線繞過舞鶴台地。舞鶴台地最高僅約230公尺，看似只是個小山，但地質非常軟 : ，挖掘容易崩塌。(當年台東線鐵路開鑿自強隧道之時深受軟土層及大量湧水所苦) : 以至於計畫改往東沿秀姑巒溪繞過台地。 : 3) 聽說為了避開某宗教設施，新城~北埔路段與台9線共線，直接在上方高架通過。 : 在花蓮市則靠著西側走直到南華 : 經費: : 預估約2300億。由於快速公路不會收取過路費、並考量政府財政，將優先推動崇德~ : 吉安路段。 : 規格: : 1) 車道寬3.5公尺，雙向4車道。 : 2) 設計採二級路平原區等級，全封閉式快速道路，中央設實體分隔島。 : 主線設計速率: 崇德吉安段設計速限80km/h，吉安台東段設計速限100km/h : 3) 路線完全避開現有的活動斷層，此外為了抗震，減少高架設計，路堤段高達115公里。 : 4) 共設置16個交流道，鑽石型與喇叭型居多。詳細位置尚未定案 : 5) 規劃2座隧道於初鹿，各約1公里以上 : 6) 規劃1個服務區，位於玉里鎮 : 7) 沒看到關於戰備跑道的規劃 : 聲明: 本文內容不保證正確，亦不對其內容真偽負責 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.56.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1686065552.A.6BB.html
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06/07 01:30, 11月前 , 1F
好像又延到明年了……
06/07 01:30, 1F
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06/07 09:25, 11月前 , 2F
看來政府還是賀陳旦大道優先啊
06/07 09:25, 2F
推
06/07 10:56, 11月前 , 3F
路線穿過大部分縱谷的田園區，看來花東的清幽要沒了
06/07 10:56, 3F
推
06/07 11:13, 11月前 , 4F
樓上 花東景觀大道一樣經過一堆田園區蓋超大分割島+種荒
06/07 11:13, 4F
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06/07 11:13, 11月前 , 5F
廢的植栽+不安全設計+行車效率沒提升 不僅沒清幽且更沒
06/07 11:13, 5F
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06/07 11:14, 11月前 , 6F
改善交通 看看鳳林、瑞穗、關山等外環道
06/07 11:14, 6F
推
06/07 11:49, 11月前 , 7F
清www幽www；認真覺得批評說東部不用快速道路的先自己開
06/07 11:49, 7F
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06/07 11:49, 11月前 , 8F
車去花東一次，遇到一次學長你就會氣的半死
06/07 11:49, 8F
推
06/07 12:07, 11月前 , 9F
台78開了以後，雲林的田園有變得比較不清幽嗎(咦？
06/07 12:07, 9F
推
06/07 12:11, 11月前 , 10F
沒開過東部的可能以為東部就是車少路直的寬敞4線道，實際
06/07 12:11, 10F
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06/07 12:12, 11月前 , 11F
上進入市區後紅燈多到爆，單線道路段長到爆，中間卡一個
06/07 12:12, 11F
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06/07 12:12, 11月前 , 12F
學長就讓你怒到爆
06/07 12:12, 12F
推
06/07 12:15, 11月前 , 13F
先用100kph規格處理崇德-新城、吉安-太麻里，中間
06/07 12:15, 13F
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06/07 12:15, 11月前 , 14F
段以後自然就會有人想接起來（同蘇花改接國5經驗）
06/07 12:15, 14F
推
06/07 12:23, 11月前 , 15F
現在你在宜蘭導航到台東，google會叫你從西邊繞回來，就
06/07 12:23, 15F
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06/07 12:23, 11月前 , 16F
知道東部交通多爛
06/07 12:23, 16F
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06/07 12:31, 11月前 , 17F
沒辦法超過2000億就別拿出來了
06/07 12:31, 17F
推
06/07 12:43, 11月前 , 18F
2000億打造接近環島快速路網(差南迴)我覺得值啊
06/07 12:43, 18F
推
06/07 12:59, 11月前 , 19F
花東的紅綠燈有很大的檢討空間，花蓮到台東這段車流
06/07 12:59, 19F
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06/07 13:00, 11月前 , 20F
很少，改善既有台9台11進城鎮的部分比較快
06/07 13:00, 20F
推
06/07 13:19, 11月前 , 21F
紅綠燈再怎麼樣調，省道的上限只有70，不要不食人間煙
06/07 13:19, 21F
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06/07 13:19, 11月前 , 22F
火欸
06/07 13:19, 22F
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06/07 13:20, 11月前 , 23F
然後不用說現在交通部萬惡的區間測速插滿地
06/07 13:20, 23F
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06/07 13:22, 11月前 , 24F
要清幽那東部道路一律限速30公里好了
06/07 13:22, 24F
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06/07 13:23, 11月前 , 25F
中國大西部、日本本州日本海側、九州東九州、韓國東海
06/07 13:23, 25F
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06/07 13:23, 11月前 , 26F
岸都有高速公路，高速公路不是只有一個國家主要發展廊
06/07 13:23, 26F
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06/07 13:23, 11月前 , 27F
帶的專利
06/07 13:23, 27F
推
06/07 13:42, 11月前 , 28F
縱谷就沒很寬，看壽豐那段就好，寬度2公里範圍
06/07 13:42, 28F
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06/07 13:43, 11月前 , 29F
有台9+台11丙兩個雙向四線道省道，以後還要快速公路
06/07 13:43, 29F
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06/07 13:44, 11月前 , 30F
以當地的車流量來看這規劃問題很大
06/07 13:44, 30F
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06/07 13:45, 11月前 , 31F
花蓮連紅綠燈同時相都做不好，先把這個處理好
06/07 13:45, 31F
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06/07 13:45, 11月前 , 32F
可以提高既有省道的行車效率
06/07 13:45, 32F
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06/07 13:47, 11月前 , 33F
2公里寬度範圍內設計2條速限70省道跟1條速限100快速
06/07 13:47, 33F
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06/07 13:49, 11月前 , 34F
那個噪音影響會很大
06/07 13:49, 34F
推
06/07 14:18, 11月前 , 35F
花東主導交通的是警察 能期望發展多好呢
06/07 14:18, 35F
噓
06/07 14:27, 11月前 , 36F
問就是環團 問就是花東沒選票 問就是政府忙著性騷擾
06/07 14:27, 36F
推
06/07 14:43, 11月前 , 37F
看能否分段做吧~論效益崇德吉安應該是比較有希望的
06/07 14:43, 37F
噓
06/07 14:47, 11月前 , 38F
原物料上漲 缺紙了吧
06/07 14:47, 38F
推
06/07 14:57, 11月前 , 39F
限速70省道升級限速110封閉式快速道路加側道就好
06/07 14:57, 39F
還有 25 則推文
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06/08 06:41, 11月前 , 65F
不一樣 人家的外圍真的是外圍
06/08 06:41, 65F
推
06/08 07:02, 11月前 , 66F
且一樣封閉式高速公路 日本125cc以上就能騎 台灣不能騎不是
06/08 07:02, 66F
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06/08 07:02, 11月前 , 67F
道路設計給汽車 而是明明機車可以騎卻不准機車騎
06/08 07:02, 67F
推
06/08 08:30, 11月前 , 68F
選完沉下去了
06/08 08:30, 68F
推
06/08 08:34, 11月前 , 69F
中國海南島都有環島高速高鐵了 反觀
06/08 08:34, 69F
推
06/08 09:18, 11月前 , 70F
不知地方人口，要把觀光人口算進去評估才是，還有最基
06/08 09:18, 70F
推
06/08 10:01, 11月前 , 71F
直接的答案就是沒進度，景觀大道對東部交通不便沒什麼幫助..
06/08 10:01, 71F
推
06/08 10:29, 11月前 , 72F
景觀大道就是全民為了滿足賀X蛋的夢想而買單的好例子
06/08 10:29, 72F
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06/09 01:10, 11月前 , 73F
可以先把國五花東高做環差，
06/09 01:10, 73F
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06/09 01:10, 11月前 , 74F
這樣就沒有可行性評估的問題了
06/09 01:10, 74F
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06/09 01:10, 11月前 , 75F
花東高又沒跟蘇花高綁在一起
06/09 01:10, 75F
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06/09 01:10, 11月前 , 76F
花東高環評沒被打槍啊
06/09 01:10, 76F
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06/09 01:10, 11月前 , 77F
想不想做而已。
06/09 01:10, 77F
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06/09 01:10, 11月前 , 78F
國五中間缺的一段後面等蘇花安完工後再編回去不就好了
06/09 01:10, 78F
推
06/09 02:21, 11月前 , 79F
我也不解為什麼不直接蓋花東高就好，能先試開放550
06/09 02:21, 79F
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06/09 02:21, 11月前 , 80F
cc重機上，也能收費讓錢不會看起來好像丟了回不來
06/09 02:21, 80F
噓
06/09 08:23, 11月前 , 81F
噓某樓，拿瓶頸2公里來帶風向，更何況數字還是錯的
06/09 08:23, 81F
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06/09 08:24, 11月前 , 82F
，他媽的西部丘陵區域最好是山跟山之間都兩公里以
06/09 08:24, 82F
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06/09 08:24, 11月前 , 83F
上齁，就不要被我找到
06/09 08:24, 83F
噓
06/09 08:40, 11月前 , 84F
2公里真的是在誤導，跟洪宗楷之前說花東快只能減少
06/09 08:40, 84F
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06/09 08:40, 11月前 , 85F
半小時車程一樣
06/09 08:40, 85F
→
06/09 14:56, 11月前 , 86F
在本島要開國道給重機騎簡直要了高公局的命，雖然花東高
06/09 14:56, 86F
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06/09 14:56, 11月前 , 87F
比較優，但快速公路能行駛的車種還是多一點
06/09 14:56, 87F
推
06/09 19:01, 11月前 , 88F
西部林口台地、新竹丘陵的高度跟花東縱谷的舞鶴台地差不
06/09 19:01, 88F
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06/09 19:01, 11月前 , 89F
多甚至寬度窄的區域也一堆 還不是開一堆路 某樓地理資訊
06/09 19:01, 89F
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06/09 19:01, 11月前 , 90F
真的要更新 如果沒去過花東也麻煩請去看資料還有衛星地
06/09 19:01, 90F
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06/09 19:01, 11月前 , 91F
形圖 賀陳旦還說過塞車體驗縱谷的「開闊」呢XD
06/09 19:01, 91F
推
06/09 23:58, 11月前 , 92F
國道基金問題無法讓蘇花改+蘇花安編梅花 花東高沒接任
06/09 23:58, 92F
→
06/09 23:58, 11月前 , 93F
何一個國道高公局也不會想要(除非國6到花蓮XD) 而且花
06/09 23:58, 93F
→
06/09 23:58, 11月前 , 94F
東「高」不是國道快速公路 重機能上的機率更低
06/09 23:58, 94F
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06/10 08:28, 11月前 , 95F
現在橫向國道都不給上了，更何況縱向的
06/10 08:28, 95F
推
06/11 18:02, 11月前 , 96F
無法提升行車速度，花錢徵收土地做安全島根本沒必要
06/11 18:02, 96F
推
06/12 00:44, 11月前 , 97F
花東快不能用國道快速公路嗎？像國三甲那樣既能收費
06/12 00:44, 97F
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06/12 00:44, 11月前 , 98F
又能上重機，兩全其美
06/12 00:44, 98F
推
06/12 14:59, 11月前 , 99F
國3甲是因為木柵交流道有平面相交的問題才改編國道快速
06/12 14:59, 99F
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06/12 14:59, 11月前 , 100F
公路 但花東高設計是全立體 所以沒有改國道快速公路的誘
06/12 14:59, 100F
推
06/12 15:01, 11月前 , 101F
因 高公局很懶的 看看中興系統交流道接台76那段引道不願
06/12 15:01, 101F
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06/12 15:01, 11月前 , 102F
意變更成國道快速公路就知道
06/12 15:01, 102F
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06/12 23:13, 11月前 , 103F
聽了幾次有高公局參與的會勘直播，故意的成分比較大
06/12 23:13, 103F
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06/12 23:13, 11月前 , 104F
看起來他們對於去年7/1號召上國道這件事耿耿於懷
06/12 23:13, 104F
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