Re: [情報] 國道7號高雄路段計畫經環評大會審議通過

看板Road作者 (阿賢)時間1年前 (2022/10/01 09:22), 1年前編輯推噓9(10推 1噓 20→)
留言31則, 13人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
看環評報告，高公局未來有打算把國7北延至國8做系統交流道，中間有一段會和國10共構 (如照片所示) https://i.imgur.com/ssV5umb.jpg
不過還是先看看行政院何時願意買單，把仁武-林園段完工再說。 但是很可惜的是，國7和國4豐潭延伸ㄧ樣，都是雙向四車道而已。不懂為什麼都不直接蓋 六車道了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.206.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1664587327.A.BE8.html
推
10/01 09:29, 1年前 , 1F
乾脆往西岔直接接到西濱延伸
10/01 09:29, 1F
推
10/01 09:34, 1年前 , 2F
嘉南平原的遼闊應該允許國七繼續往北延吧
10/01 09:34, 2F
推
10/01 09:38, 1年前 , 3F
是說雙向四車道還會有大車禁行內線的規定嗎?
10/01 09:38, 3F
推
10/01 09:40, 1年前 , 4F
原來只有雙向4道
10/01 09:40, 4F
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10/01 10:18, 1年前 , 5F
延到國8，應該是因為國一實在太塞吧
10/01 10:18, 5F
推
10/01 11:08, 1年前 , 6F
主要車流量都在國一西邊吧，延伸應該往海邊走+1
10/01 11:08, 6F
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10/01 11:18, 1年前 , 7F
話說國七在南星，離屏東也不遠了，看有沒有打算南延林
10/01 11:18, 7F
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10/01 11:18, 1年前 , 8F
邊或是枋寮銜接國三跟屏南快
10/01 11:18, 8F
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10/01 11:20, 1年前 , 9F
西濱要跨越高雄市區實在非常困難...
10/01 11:20, 9F
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10/01 11:26, 1年前 , 10F
西濱接新台17，頂多接國十，應該就是極限了
10/01 11:26, 10F
推
10/01 11:28, 1年前 , 11F
要南延的話 可能會面臨國三尾端的問題重現
10/01 11:28, 11F
※ 編輯: xyxx (150.116.206.158 臺灣), 10/01/2022 11:49:51
噓
10/01 12:06, 1年前 , 12F
幹嘛蓋多車道，只要2道就夠了
10/01 12:06, 12F
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10/01 12:08, 1年前 , 13F
不過不要太期待屏東，屏東縣府的心思都在高鐵，屏東已經
10/01 12:08, 13F
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10/01 12:08, 1年前 , 14F
要到東高雄高鐵站，現在又吵著要延伸潮州，等於說屏東想
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10/01 12:09, 1年前 , 15F
要兩站
10/01 12:09, 15F
推
10/01 12:22, 1年前 , 16F
台61高雄段應該比國7延伸國8更能解決國1車流 所以國7
10/01 12:22, 16F
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10/01 12:22, 1年前 , 17F
應該往西延伸比較好 串連國10 橋科 國1 跟台61
10/01 12:22, 17F
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10/01 13:44, 1年前 , 18F
替代路科聯絡道 往西再往灣裡走!?
10/01 13:44, 18F
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10/01 13:45, 1年前 , 19F
阿蓮到新市應該不需要再一條高速公路吧
10/01 13:45, 19F
推
10/01 14:12, 1年前 , 20F
應該學日本，市區巷道一車道，沿線禁止停車，市區主幹
10/01 14:12, 20F
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10/01 14:12, 1年前 , 21F
道兩車道。
10/01 14:12, 21F
推
10/01 19:32, 1年前 , 22F
樓上，台灣人沒辦法接受自己一點點不方便
10/01 19:32, 22F
推
10/02 00:00, 1年前 , 23F
同意台61台南高雄段比國7延伸國8更能解決國1車流，台南
10/02 00:00, 23F
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10/02 00:01, 1年前 , 24F
到高雄間人口較多的城鎮都在國1以西，國7北延應該銜接
10/02 00:01, 24F
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10/02 00:01, 1年前 , 25F
到規劃中的橋科-濱海地區快速道路或路科聯絡道即可
10/02 00:01, 25F
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10/02 14:52, 1年前 , 26F
國7接到國8，倒是可以分掉一些高雄來往南科的
10/02 14:52, 26F
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10/02 14:52, 1年前 , 27F
但若是單純南高兩市區來往，那當然效益沒有西濱來的大
10/02 14:52, 27F
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10/02 22:36, 1年前 , 28F
高雄南科的車流很少 去看下班時間的Google路況 國1的
10/02 22:36, 28F
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10/02 22:36, 1年前 , 29F
塞車路段大致可以分成兩個部分：永康交流道以北跟仁
10/02 22:36, 29F
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10/02 22:36, 1年前 , 30F
德系統以南 表示往來南科跟高雄的車流並不多
10/02 22:36, 30F
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10/03 23:38, 1年前 , 31F
不用三線道 抓烏龜車就好了
10/03 23:38, 31F
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