看板 [ Road ]
討論串[情報] 國道7號高雄路段計畫經環評大會審議通過
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓34(35推 1噓 52→)留言88則,0人參與, 1年前最新作者hyscout (廠廠)時間1年前 (2022/09/28 17:08), 1年前編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
https://tinyurl.com/msrf8tff. From 林欽榮Charles Lin 臉書. 國道7號高雄路段計畫經環評大會審議通過! 高雄人等待12年的交通建設終獲實現. 向關心高雄交通建設的廣大市民報告一個好消息!今日奉陳其邁 Chen Chi-Mai市長指示,由我率領交通局張淑娟
(還有1413個字)

推噓9(10推 1噓 20→)留言31則,0人參與, 1年前最新作者xyxx (阿賢)時間1年前 (2022/10/01 09:22), 1年前編輯資訊
0
1
0
內容預覽:
看環評報告,高公局未來有打算把國7北延至國8做系統交流道,中間有一段會和國10共構(如照片所示). https://i.imgur.com/ssV5umb.jpg. 不過還是先看看行政院何時願意買單,把仁武-林園段完工再說。. 但是很可惜的是,國7和國4豐潭延伸ㄧ樣,都是雙向四車道而已。不懂為什麼都
(還有28個字)

推噓6(6推 0噓 16→)留言22則,0人參與, 1年前最新作者bus668 (淡咖哩)時間1年前 (2022/10/01 09:42), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
光是國道七號根本無法完全疏解國道一號的聯結車車流,至少還要把台61線西濱快速公路延伸到林園才能有效分散國道一號的車流。因為國道七號只規劃2線道,因此無完全分散車流,只有再加西濱快才可以。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.19.105 (臺灣). 文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁