Re: [新聞] 立院三讀大型重機可上國道【12:35】

看板Road作者orzmaster (哈榭爾)時間12年前 (2011/11/10 22:47)推噓12(23推 11噓 71→)

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※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言： : ※ 引述《xxxx217312 (無名的旅人)》之銘言： : : 看了大家的推文 : : 不外乎就繞著駕駛人守不守法這點在打轉 : : 但是我有想到另外一個事情，比守法與否還來的重要的 : : 那就是突發狀況的發生，重機駕駛能不能躲的過？ : : 例如爆胎的翻車的波及後車的追撞　地面掉落物...等 : : 汽車遇到狀況至少人是待在車子裡 : : 幸運一點的可能就是輕傷而已 : : (讓我想到之前高速公路上某輛車爆胎自撞護欄反彈回來被卡車撞上的影片) : : 如果反彈回來是撞到重機呢？　 : : 光想到就讓我覺得很抖　〒△〒 : : 守不守法是人可以控制的　 : : 突發狀況可不行啊～～～（抖） : 我個人的問題在 : 既然重機在目前的規劃，是和汽車同一類 : 也可以停汽車停車格，基本上就是比照汽車 : 那為什麼重機騎士卻不把自己當汽車？ : 舉個例子，前面推文已經有個影片連結了 : 為什麼可以出現兩輛重機並排行駛同一車道的畫面？ : 或是從兩輛車的兩個車道中間超車的行為 : 當然啦遇到塞車是否也該比照汽車？乖乖排隊而不是從車陣中間蛇行 : 更別說騎路肩了 : 至少台灣的國道，要看到汽車在非開放路肩路段違規行駛路肩並不算常見 : 老實說，即使是自己在平面道路騎125也不敢這樣超車...更何況是重機騎快速道路 : 如果重機駕駛肯把自己當成汽車 : 事實上法規也是把你們當汽車 : 但是重機似乎就不把自己當汽車 : 只是想以汽車的福利但是又學平面騎機車那套在騎... 因為自始至終，是交通部官員的專業有問題應該沒有比這裡適合討論的了，學術的網站，追根究柢，不為過吧只要討論高速公路本身就可以了最早在1932年，也就是距離現在八十多年前，德國開闢了世界上最早的高速公路。這種筆直平坦、讓車子可以高速行駛的道路，最先只是因應軍事方面的需要，包括傳送物資、聯絡各地甚至是調度軍隊。到後來不斷演變，快速省時的高速公路成為交通運輸非常重要的一個部份，公路越密集的國家也被認為是經濟發展能力較好的發達國家。接下來，由美國發揚光大，艾森豪全國州際及國防公路系統，因wiki對其敘述已經相當詳細，所以接下來稍微整理一下就行了，這類封閉的路網，設計目的是為了縮短到達目的地時間，只是初始服務對象為軍隊而已，稍為敘述一下基本特性 ‧即時性高 ‧及門性低(匯入與匯出路網，靠交流道) ‧沒有交錯的路口與橫向車流 ‧沒有紅綠燈(台灣只有部分閘道有) ‧沒有路邊停車(除了紅斑馬、拋錨車與事故車) 相對於開放型道路，封閉道路較安全、快速、方便，而高速公路的安全，是架構在路網的封閉性與平緩的克羅梭(Clothoid)曲線，並不是排除車種那最高級的Freeway有多高級？最高的限速上下限，高速公路並沒有特別服務哪個族群，只是一個路網，一個旅次上，使用道路的一個選擇而已，它的效率主體，也是建立在路網的封閉性上，為著提高最高效率的公路系統服務，這個設計排除的族群，是跟不上限速、跟不上車流速度的車輛，並非排除了什麼車種，因為，當跟不上車流的車輛進入高速公路，這個路隊長會非自願性的佔掉一個車道，造成效率降低動力跟得上車流速度的車子才准使用，至於如何界定是否有此能力的車輛，所以會設下了一個門檻，動力門檻，不同的國家對路權設定的動力門檻不同，多數開放機車行駛高速公路全的國家在於高速公路門檻大多在排氣量125~250cc左右，有的想法是最低限速能達到即可，而設126即可甚至門檻是0的都有；有的國家採取馬力制，或者傳動效率不同，同排氣量的檔車可使用高速公路而速可達不行...，有的是還想保持行車效率所以設有較高的門檻如果考量能讓一個動力水平以上的機車都能達到跟上車流的標準，要全部確保能夠完整使用高速公路上的內、中、外三線車道，要可以避免降低運輸效率，同時包括傳動效率較差的速可達....在考量巡航機械負載、最低限度的超車能力與高速公路使用特性為長途與行車效率下...250cc會是理想門檻另一個理由，250cc同時是台灣目前普通重型機車與大型重型機車的定義與駕照分水嶺，這部分，是放水給政府作業方便的......若依照上高速公路基本需求，也是可以啊，要求車速跑得到60~80kph的車輛擁有高速公路使用路權，是很合情，也很合理的回歸本質交通(狹義)的本意在於運輸，而運輸所使用的工具可以選擇大眾用或者私人用的工具，汽機車屬於交通工具之一，機車路權的限制，降低了選擇使用機車的運輸效率，違背運輸管理的原則，效率... 給〝連專業基礎都沒有的一群老傢伙〞專家的頭銜與權力，往往會有很糟糕的結果... 還這麼愛碰碰車理論嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.233.12

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