[新聞] 新高雄火車站無地下連通道 陳其邁：興建是可行的

看板Railway作者 (瑞克)時間3周前 (2024/05/17 11:59), 編輯推噓21(23推 2噓 49→)
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新高雄火車站無地下連通道 陳其邁：興建是可行的 2024-05-15 13:43 中央社／高雄15日電 新高雄火車站二階工程進行中，但無地下連通道設計，議員今天質疑無法與商圈連結，也 讓行人危險。市長陳其邁表示，已與台鐵等單位開會，以現在工法技術，興建是可行的。 國民黨高雄市議員黃香菽今天在議會質詢指出，新高雄火車站二階工程進度逾80％，即將 完工，但旅客出入動線全採平面進出，沒有像台北一樣有地下連通道設計，造成新車站仿 佛獨立存在般，與周邊社區、商圈沒有連結。 黃香菽說，新高雄火車站缺乏連通道，除影響與商圈連結，也讓行人必須在車站外出入， 行走在汽機車車陣中，相當危險。過去曾有議員提議興建高架連通道，但交通局指高架連 通道會影響車站外觀，唯一能做的就是地下連通道。 黃香菽認為，新高雄火車站即將完工，也應該把地下連通道做好，希望能在完工啟用時就 一併完成地下連通道，不要開始使用新車站後還在施工。此外，高雄捷運的聯開案也都應 該做好連通道設計，不要像新高雄火車站一樣。 對於可否興建新高雄火車站地下連通道，陳其邁答詢表示，「答案是可以」，副市長林欽 榮跟工程單位、台鐵開過會，以現在工法技術，興建地下連通道是可行的。至於捷運聯開 案，則會利用聯合開發等方式，自然而然有連通道設計。 https://udn.com/news/story/7327/7965337 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.1.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1715918386.A.53A.html
推
05/17 12:00, 3周前 , 1F
話說月台和捷運的連通道何時能做好？
05/17 12:00, 1F
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05/17 12:06, 3周前 , 2F
這種東西早在規劃當初就要設計興建，到現在才發現？
05/17 12:06, 2F
推
05/17 12:07, 3周前 , 3F
地下通道蓋了 附近商家估計更慘 連經過都不會
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05/17 12:23, 3周前 , 4F
前後蓋了20多年 有用心設計？
05/17 12:23, 4F
推
05/17 12:26, 3周前 , 5F
高架連通道要設計好看應該不困難吧！
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推
05/17 12:26, 3周前 , 6F
什麼竟然沒有設計...
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05/17 12:32, 3周前 , 7F
改設計，工期再延十年，預算追加一千億
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推
05/17 12:46, 3周前 , 8F
人家這邊商場開好開滿，就是讓你不用出去就OK
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05/17 12:57, 3周前 , 9F
那個設計就是把人鎖進車站商場的 到現在還有人看不懂
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05/17 12:57, 3周前 , 10F
嗎？
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05/17 13:00, 3周前 , 11F
高鐵沒有要進，地下連通意義不大。
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推
05/17 13:12, 3周前 , 12F
蓋這麼大的一個車站本身就沒有什麼意義
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噓
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被毛治國搞到沒高鐵站
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05/17 13:38, 3周前 , 14F
不太懂拿北捷跟台鐵間的地下連通道跟商圈車站進出口相比
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05/17 13:39, 3周前 , 15F
的意思是甚麼 高雄應該是要增跨越九如建國站西站東路
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05/17 13:41, 3周前 , 16F
的地下道 增加車站出口的意思吧
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05/17 13:42, 3周前 , 17F
高雄 游民之家
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05/17 13:44, 3周前 , 18F
很多時候走平面道路比較簡單，台北車站周邊行人也不完全
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05/17 13:44, 3周前 , 19F
都走地下道，走平面道路過馬路的還是很多
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05/17 13:46, 3周前 , 20F
要增加地下道出口 那可能要從周圍店家人行退縮地找出口
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05/17 13:51, 3周前 , 21F
車站的屋頂就是跨越站東路與站西路的跨路天橋
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05/17 14:16, 3周前 , 22F
又來毛，執政多久結果六塊厝笑爛
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05/17 14:18, 3周前 , 23F
地下道通就沒地上商機？北三站：
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05/17 14:56, 3周前 , 24F
之前有人拍到站西路上有個小小的地下道入口，不過
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05/17 14:56, 3周前 , 25F
鐵道局說年代太久遠，入口太小要改建聯通很困難
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05/17 15:16, 3周前 , 26F
高雄火車站地下化就是沒設計地下街
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05/17 15:18, 3周前 , 27F
當初那個車行地下道決定不蓋後，也沒規劃什麼空間
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05/17 15:19, 3周前 , 28F
要地下連通就是拆大樓聯開，挖地下街那類的
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05/17 16:22, 3周前 , 29F
你看，沒高鐵和新中博的南來北往
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05/17 17:01, 3周前 , 30F
台北地下街有部分原因是中華商場拆遷安置而來 高雄沒有
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05/17 17:02, 3周前 , 31F
類似商家拆遷安置問題 自然就不會增加地下構造面積
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05/17 17:04, 3周前 , 32F
增加地下構造就要多逃生避難通風換氣的問題
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05/17 17:08, 3周前 , 33F
周圍地面本就有路邊店面商圈可用 何必把人潮留在地下?
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05/17 17:09, 3周前 , 34F
連通道我比較在意是高鐵左營跟高捷紅線而已
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噓
05/17 17:26, 3周前 , 35F
周邊商家都倒光了，地下街能帶來什麼商機？
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推
05/17 18:10, 3周前 , 36F
商機跟有沒有地下通道無關吧？
05/17 18:10, 36F
推
05/17 19:06, 3周前 , 37F
車站太大、沒有高鐵，人潮很難晉級
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05/17 19:07, 3周前 , 38F
*聚集
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推
05/17 19:22, 3周前 , 39F
高架怕醜地下沒地平面曬雨，就蓋超大雨遮好啦 便宜又快速
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05/17 19:22, 3周前 , 40F
也不影響人流
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推
05/17 19:52, 3周前 , 41F
好過日有說當初蓋之前就有提要有地下道了但當年的鐵改局不
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05/17 19:52, 3周前 , 42F
理
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推
05/17 20:01, 3周前 , 43F
高鐵左營站日運量5.7萬，這5.7萬將來還要跟六塊厝分。
05/17 20:01, 43F
推
05/17 20:51, 3周前 , 44F
把左營改成新高雄就好
05/17 20:51, 44F
推
05/17 21:12, 3周前 , 45F
樓上上知道南港站開通之後 台北站只有隔一年進出站人
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05/17 21:12, 3周前 , 46F
次微幅下降 第二年就再創新高了嗎 甚至雲林站開通後
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05/17 21:12, 3周前 , 47F
嘉義站旅次依然持續成長 所以你覺得屏東站開通會造成
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05/17 21:12, 3周前 , 48F
左營站多大幅度的旅次下跌？
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推
05/17 21:17, 3周前 , 49F
如果左營怕被屏東分掉，當年就會直接蓋去屏東了
05/17 21:17, 49F
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05/17 22:19, 3周前 , 50F
問那些舊地下道改建當然沒意義，要就是做新的、整體規劃好
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推
05/17 23:06, 3周前 , 51F
OK，那更應該要高鐵高雄站了
05/17 23:06, 51F
推
05/18 01:40, 3周前 , 52F
蓋跨越道路的大平台 如仙台車站一樣
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05/18 11:18, 3周前 , 53F
大平台如果出入口沒有鐵捲門，就等著跟台中車站一樣
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05/18 14:15, 3周前 , 54F
南港開通台北沒掉甚至成長是因為同時開了苗彰雲三站
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05/18 14:15, 3周前 , 55F
然後嘉義站和雲林那麼遠，影響又不大
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05/18 14:16, 3周前 , 56F
雲林沒高鐵時要北上也是去台中
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另外台北是否成長，是要看全線是否成長而不是單站
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05/18 14:16, 3周前 , 58F
假設全線成長3% 但是那一站只成長2% 那實際上是下跌的
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05/18 17:27, 3周前 , 59F
台中車站不蓋高架天空橋跨越復興建國都沒這麼多問題
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推
05/18 23:04, 3周前 , 60F
我去過高雄火車站跟高鐵站哦！我覺得直接把「新左
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05/18 23:04, 3周前 , 61F
營」火車站，改名叫做「新高雄火車站」就好了！然
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05/18 23:04, 3周前 , 62F
後就不要再亂浪費錢在那個「舊高雄火車站」了！我
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05/18 23:04, 3周前 , 63F
覺得效益太低了！
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推
05/18 23:10, 3周前 , 64F
當初高雄就是搞新大阪和大阪的概念啊
05/18 23:10, 64F
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05/19 20:20, 3周前 , 65F
能連一個北到大連 南到美麗島的連接通道 對商圈有加成吧
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05/19 20:20, 3周前 , 66F
北到熱河街才對 至於東西就在討論 可用地真的不多
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05/19 23:47, 3周前 , 67F
怪毛治國不如問當初張景森與綠營搞什麼與台鐵共軌的爛
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05/19 23:47, 3周前 , 68F
方案
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05/19 23:48, 3周前 , 69F
當然毛治國與藍營沒直接順便挖高鐵獨立軌道隧道也是要
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05/19 23:48, 3周前 , 70F
罵的
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推
05/21 07:46, 3周前 , 71F
大阪與新大阪中間可沒這麼多站
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05/21 07:46, 3周前 , 72F
效率好多了 看看精美的合鐵
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05/21 09:55, 3周前 , 73F
一個繞大彎 一個純直線 能這樣比嗎... 更何況大阪-新
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05/21 09:55, 3周前 , 74F
大阪的距離 實際比高雄-新左營還短欸...
05/21 09:55, 74F
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