[閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為

看板Railway作者 (哈特利)時間1月前 (2024/03/17 14:25), 1月前編輯推噓41(59推 18噓 99→)
留言176則, 74人參與, 1月前最新討論串1/4 (看更多)
如題 現在自由座乘客是不是越來越暴量 10-12根本容納不了那麼多人 根本蔓延到其他對號座的通道了 買對號座上車的人會覺得很躁！！！ 這樣損失對號座的人權益 高鐵餐車也根本無法好好運作 高鐵到底有沒有想要作為 還是這種情況要一直繼續啊== 票價該漲就漲吧 五年前有這樣嗎 品質水準真的越來越差== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.214.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1710656759.A.8DB.html
推
03/17 14:29, 1月前 , 1F
台鐵開自由座舒解吧
03/17 14:29, 1F
推
03/17 14:30, 1月前 , 2F
就不能漲價啊，再漲30%up自由座就會舒服多了啦
03/17 14:30, 2F
※ 編輯: ming164 (116.59.214.10 臺灣), 03/17/2024 14:34:12
→
03/17 14:38, 1月前 , 3F
問就是車不夠，班次緊繃
03/17 14:38, 3F
推
03/17 14:47, 1月前 , 4F
讓我搭就好 謝謝
03/17 14:47, 4F
推
03/17 14:51, 1月前 , 5F
北高航空航線可以考慮重啟了吧
03/17 14:51, 5F
→
03/17 14:57, 1月前 , 6F
6字頭搭乘品質就是垃圾中的垃圾
03/17 14:57, 6F
推
03/17 14:58, 1月前 , 7F
腳痛部才不敢漲價==
03/17 14:58, 7F
噓
03/17 15:23, 1月前 , 8F
不會去買商務艙喔
03/17 15:23, 8F
噓
03/17 15:25, 1月前 , 9F
是要在這抱怨幾次？
03/17 15:25, 9F
→
03/17 15:25, 1月前 , 10F
N700S都訂了，難道是期望瞬間生出現貨逆
03/17 15:25, 10F
推
03/17 15:31, 1月前 , 11F
其實你可以選擇抵制抗議 啊口嫌體正直還不是乖乖搭
03/17 15:31, 11F
噓
03/17 15:37, 1月前 , 12F
商務艙？現在商務艙都家長買一個位子然後免費帶一個小孩
03/17 15:37, 12F
→
03/17 15:37, 1月前 , 13F
，商務艙都一堆小孩子，吵死了品質超差的
03/17 15:37, 13F
噓
03/17 15:40, 1月前 , 14F
講得好像對號座就不會吵一樣，如果嫌旁邊一堆人就去買商
03/17 15:40, 14F
→
03/17 15:40, 1月前 , 15F
務艙阿
03/17 15:40, 15F
噓
03/17 15:50, 1月前 , 16F
為什麼不去買商務艙？要所有人陪你一起被漲價
03/17 15:50, 16F
噓
03/17 15:53, 1月前 , 17F
台灣特產，檢討提出問題的人，嘻嘻
03/17 15:53, 17F
推
03/17 16:11, 1月前 , 18F
連商務艙都很難買了
03/17 16:11, 18F
推
03/17 16:23, 1月前 , 19F
叫交通部買車啊！
03/17 16:23, 19F
推
03/17 16:29, 1月前 , 20F
不愧是經濟起飛的台灣
03/17 16:29, 20F
推
03/17 16:39, 1月前 , 21F
吵屁吵喔 問民進黨給不給漲價啊
03/17 16:39, 21F
推
03/17 16:52, 1月前 , 22F
要不全部變成對號座
03/17 16:52, 22F
→
03/17 16:52, 1月前 , 23F
要不就忍受，就這樣
03/17 16:52, 23F
噓
03/17 16:56, 1月前 , 24F
漲價你就不搭了嗎
03/17 16:56, 24F
推
03/17 16:58, 1月前 , 25F
商務艙已經沒那麼好買了
03/17 16:58, 25F
推
03/17 17:16, 1月前 , 26F
漲價啊，市場機制
03/17 17:16, 26F
推
03/17 17:28, 1月前 , 27F
台灣經濟真好
03/17 17:28, 27F
噓
03/17 17:32, 1月前 , 28F
不要出門，就可以成為最大贏家
03/17 17:32, 28F
噓
03/17 17:35, 1月前 , 29F
你去買商務艙啊，票根有幾張？ 給看啊。 加5成，不就大
03/17 17:35, 29F
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03/17 17:35, 1月前 , 30F
約現在的商務艙價格， 現在加5成，座椅還有升級，超賺
03/17 17:35, 30F
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03/17 17:35, 1月前 , 31F
，還不快每次都坐商務。 怕是喊一堆，結果是自由座。
03/17 17:35, 31F
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03/17 17:36, 1月前 , 32F
再...再忍個兩年....就有N700S了......
03/17 17:36, 32F
推
03/17 17:39, 1月前 , 33F
商務艙都很難買+1
03/17 17:39, 33F
推
03/17 18:04, 1月前 , 34F
N700S好像是買12列? 照目前的擁擠程度這樣會夠嗎...
03/17 18:04, 34F
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03/17 18:20, 1月前 , 35F
民進黨漲電價有問過民意嗎？不要以為這幾年民生用電大部分
03/17 18:20, 35F
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03/17 18:20, 1月前 , 36F
都沒調整就以為沒漲價，事實上漲價的都是用電大戶，而捷運
03/17 18:20, 36F
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03/17 18:20, 1月前 , 37F
高鐵就數此類，電價都敢漲價了，高鐵票價不會不給漲
03/17 18:20, 37F
噓
03/17 18:28, 1月前 , 38F
你支持漲價，但現在卻不坐商務艙其實是矛盾的，想一下為什麼
03/17 18:28, 38F
還有 98 則推文
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03/18 19:18, 1月前 , 137F
規劃。
03/18 19:18, 137F
推
03/18 19:25, 1月前 , 138F
如果精細配置停車，可能只會有2車廂不開門， 另2車廂剛
03/18 19:25, 138F
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03/18 19:25, 1月前 , 139F
好各開近中間側的1門。 但是燕巢硬體土木機械規格是用1
03/18 19:25, 139F
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03/18 19:25, 1月前 , 140F
2還16去做？
03/18 19:25, 140F
推
03/18 21:27, 1月前 , 141F
商務艙的權益也是那個座位 高鐵憑什麼不讓我站商務
03/18 21:27, 141F
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03/18 21:27, 1月前 , 142F
車廂
03/18 21:27, 142F
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03/18 21:40, 1月前 , 143F
因為對號座跟自由座都是標準車廂
03/18 21:40, 143F
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03/18 21:40, 1月前 , 144F
商務艙是尊爵不凡獨立的商務“車廂”
03/18 21:40, 144F
推
03/18 21:45, 1月前 , 145F
憑票價!
03/18 21:45, 145F
→
03/18 21:46, 1月前 , 146F
商務車廂又不像標準車廂與自由座那3%的微小差距，多付
03/18 21:46, 146F
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03/18 21:47, 1月前 , 147F
這麼多錢享受好的搭乘品質，難道不應該嗎?
03/18 21:47, 147F
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03/18 21:49, 1月前 , 148F
對那種付標準車廂票價去嫌自由座沒搭乘品質的，想想自
03/18 21:49, 148F
→
03/18 21:49, 1月前 , 149F
己到底付出多少吧
03/18 21:49, 149F
推
03/18 22:28, 1月前 , 150F
常態性開放對號車廂站立，好作為啊
03/18 22:28, 150F
推
03/18 23:12, 1月前 , 151F
代表經濟好，人人搭得起高鐵阿
03/18 23:12, 151F
推
03/18 23:19, 1月前 , 152F
應該是廢掉尖峰的標準席，全部塞滿人賺更多
03/18 23:19, 152F
推
03/18 23:59, 1月前 , 153F
高鐵乾脆挖條新的在古亭設站，南隧道還給台鐵好了。
03/18 23:59, 153F
推
03/19 00:01, 1月前 , 154F
3%差距叫做微小？誰說的？
03/19 00:01, 154F
→
03/19 00:02, 1月前 , 155F
連高鐵自己的說明
03/19 00:02, 155F
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03/19 00:02, 1月前 , 156F
都是不得站立於對號座車廂了 不是連假前一天那種運量
03/19 00:02, 156F
→
03/19 00:03, 1月前 , 157F
根本不該有自由座旅客出現在對號車廂
03/19 00:03, 157F
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03/19 00:04, 1月前 , 158F
拿票價來比權益，那優待票旅客還要求那麼多就該死
03/19 00:04, 158F
→
03/19 00:05, 1月前 , 159F
台鐵PP跟3000票價一樣 憑什麼3000旅客可以不被無座票
03/19 00:05, 159F
→
03/19 00:05, 1月前 , 160F
旅客影響？
03/19 00:05, 160F
推
03/19 11:28, 1月前 , 161F
3%差距不叫微小，難道叫差很多???
03/19 11:28, 161F
→
03/19 11:28, 1月前 , 162F
高鐵搭乘注意事項第一點，l大要不要讀一下?
03/19 11:28, 162F
→
03/19 11:29, 1月前 , 163F
高鐵可是有權變更自由座車廂，那請問變更後何來站立對
03/19 11:29, 163F
→
03/19 11:30, 1月前 , 164F
號車廂問題?
03/19 11:30, 164F
→
03/19 11:31, 1月前 , 165F
優待票是針對身分特殊而設，票價更便宜，那付這麼少還
03/19 11:31, 165F
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03/19 11:32, 1月前 , 166F
要求付更多錢的不能破壞乘車品質? 雖然優待票是規定要
03/19 11:32, 166F
→
03/19 11:33, 1月前 , 167F
設立~
03/19 11:33, 167F
→
03/19 11:33, 1月前 , 168F
台鐵自己設的規定，關高鐵什麼事???
03/19 11:33, 168F
推
03/19 12:33, 1月前 , 169F
新車到期前推全車自由座應該是最好的辦法了啦，省得只多花3
03/19 12:33, 169F
→
03/19 12:33, 1月前 , 170F
%的標準座旅客冒出一堆自以為尊爵不凡的感覺
03/19 12:33, 170F
推
03/19 16:10, 1月前 , 171F
134樓的想法蠻讚的
03/19 16:10, 171F
推
03/19 23:45, 1月前 , 172F
標準對號座是要多尊爵啊
03/19 23:45, 172F
噓
03/20 07:17, 1月前 , 173F
帶什麼漲價的風向
03/20 07:17, 173F
→
03/20 10:46, 1月前 , 174F
哪裡尊爵？現在玩法就是這樣 他照規定買票有什麼好嘴的
03/20 10:46, 174F
推
03/21 23:45, 1月前 , 175F
台北站是不可能停16節的，就算硬塞到13節，還是會有
03/21 23:45, 175F
→
03/21 23:45, 1月前 , 176F
車廂卡在道岔上，台北站AB兩側的軌道一出站就要拐了
03/21 23:45, 176F
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