Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為

看板Railway作者 (偶4粗乃丸)時間1月前 (2024/03/19 11:57), 1月前編輯推噓-12(9推 21噓 49→)
留言79則, 24人參與, 1月前最新討論串4/4 (看更多)
最根本的方式是 高鐵應該增加“全車自由座”的車次 對號座這種方式浪費太多的空間 造成個節頭重腳輕不平衡 國外鐵路都會在通勤時段乾脆直接全車自由座 全車自由座就沒有那麼多對號座乘客問題了 少賺價差的同時也可以減少驗票的站務員人力成本 其實也是雙贏 在車輛和高鐵人力不夠的情況 全車自由座是最佳解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1710820641.A.A43.html ※ 編輯: chen09885 (1.200.40.198 臺灣), 03/19/2024 11:59:27
推
03/19 12:12, 1月前 , 1F
把椅子拆掉 上面裝拉環
03/19 12:12, 1F
→
03/19 12:21, 1月前 , 2F
全車自由座演變成全車座椅是不是要變成2+3了。甚至全拆椅
03/19 12:21, 2F
噓
03/19 12:31, 1月前 , 3F
你跟交大哥意見一樣
03/19 12:31, 3F
→
03/19 12:33, 1月前 , 4F
全自由座只能當人潮太多時的加班車
03/19 12:33, 4F
→
03/19 12:33, 1月前 , 5F
不然就會導致尖峰擠爆離峰沒人
03/19 12:33, 5F
推
03/19 12:37, 1月前 , 6F
全車自由座商務艙還是可以留著賣錢啊
03/19 12:37, 6F
推
03/19 13:21, 1月前 , 7F
真的可以考慮 尖峰時段全車自由座 離峰時段才賣對號
03/19 13:21, 7F
→
03/19 13:21, 1月前 , 8F
要舒服的就離峰時刻去搭車
03/19 13:21, 8F
→
03/19 13:28, 1月前 , 9F
這不就是「高鐵捷運化」了?!
03/19 13:28, 9F
→
03/19 13:57, 1月前 , 10F
自由座車廂2+3座椅 改2+2經濟座椅就好了， 全部自由座
03/19 13:57, 10F
→
03/19 13:57, 1月前 , 11F
還少賺那3%， 並且 南下連假尖峰， 南港台北就幸福，
03/19 13:57, 11F
→
03/19 13:57, 1月前 , 12F
板橋桃園就活該？
03/19 13:57, 12F
噓
03/19 13:58, 1月前 , 13F
你的國外鐵路是印度鐵路嗎
03/19 13:58, 13F
噓
03/19 15:14, 1月前 , 14F
應該讓高鐵調漲20~30%
03/19 15:14, 14F
→
03/19 15:14, 1月前 , 15F
以價制量，回歸市場機制
03/19 15:14, 15F
噓
03/19 15:24, 1月前 , 16F
哪個國外 說看看
03/19 15:24, 16F
噓
03/19 15:38, 1月前 , 17F
改成北高通勤高鐵全車用站的載客倍增你說好不好？
03/19 15:38, 17F
推
03/19 15:57, 1月前 , 18F
自由座其實不會少賺 沒自由座 就可以不用賣早鳥 大學
03/19 15:57, 18F
→
03/19 15:57, 1月前 , 19F
生 團體票 國旅聯票 高鐵假期等等 搞不好營收還變多
03/19 15:57, 19F
噓
03/19 16:10, 1月前 , 20F
03/19 16:10, 20F
噓
03/19 16:27, 1月前 , 21F
那大師你幹嘛刪文 留給大家討論阿
03/19 16:27, 21F
噓
03/19 16:31, 1月前 , 22F
交大仔幹嘛要刪文
03/19 16:31, 22F
推
03/19 16:42, 1月前 , 23F
多少人都在亂噓亂噴？不刪根本模糊焦點
03/19 16:42, 23F
噓
03/19 16:47, 1月前 , 24F
你不是要選版主嗎，不是要桶光光亂噓你的人嗎？版主文呢？
03/19 16:47, 24F
→
03/19 16:48, 1月前 , 25F
我記得那時搭NEX也是自由座的
03/19 16:48, 25F
噓
03/19 16:48, 1月前 , 26F
自己論點站不住腳就說別人亂噓
03/19 16:48, 26F
→
03/19 16:49, 1月前 , 27F
大家都在討論你的焦點欸
03/19 16:49, 27F
噓
03/19 16:57, 1月前 , 28F
你的論點得不到支撐
03/19 16:57, 28F
→
03/19 16:57, 1月前 , 29F
說再多都沒用
03/19 16:57, 29F
噓
03/19 18:25, 1月前 , 30F
JR東海是全車對號座喔
03/19 18:25, 30F
→
03/19 18:28, 1月前 , 31F
減少驗票成本的原因又在哪？大家改買自由座車票還不是
03/19 18:28, 31F
→
03/19 18:28, 1月前 , 32F
一樣要驗票，以為大家都刷悠遊聯名卡？
03/19 18:28, 32F
推
03/19 18:46, 1月前 , 33F
其實連假的尖峰時刻我遇過好幾次加開全車自由
03/19 18:46, 33F
噓
03/19 19:23, 1月前 , 34F
呵呵
03/19 19:23, 34F
→
03/19 21:54, 1月前 , 35F
一個一個對座位，跟查驗是否有票，需要的人力也不一樣
03/19 21:54, 35F
→
03/19 21:54, 1月前 , 36F
，全車自由座可以節省很多高鐵人力資源
03/19 21:54, 36F
→
03/19 22:05, 1月前 , 37F
什麼叫通勤時段？行車時間約兩個小時,我覺得上班時間擁擠
03/19 22:05, 37F
→
03/19 22:07, 1月前 , 38F
你可能覺得都下班了,我覺得天還沒亮,你認為這是上班尖峰
03/19 22:07, 38F
→
03/19 22:10, 1月前 , 39F
高鐵涉及長距離運輸,怎麼用區間車的概念討論自由座通勤
03/19 22:10, 39F
→
03/19 23:15, 1月前 , 40F
對號座只要走過去就好了，自由座要一張一張驗欸……
03/19 23:15, 40F
→
03/19 23:31, 1月前 , 41F
你搭高鐵時有被驗過票嗎？
03/19 23:31, 41F
→
03/19 23:31, 1月前 , 42F
台鐵高鐵對號座資料都在車長掌機上了
03/19 23:31, 42F
→
03/19 23:32, 1月前 , 43F
反倒是自由座要看是不是亂買優惠票還要一張一張看
03/19 23:32, 43F
→
03/19 23:46, 1月前 , 44F
你的國外比較奇怪哦！我看JR體系是疏運期都全車指定席啦
03/19 23:46, 44F
噓
03/20 06:34, 1月前 , 45F
紅明顯，頭重腳輕？跟全車比增加的重量百分比也沒多少。
03/20 06:34, 45F
→
03/20 06:34, 1月前 , 46F
而且軔機系統會自己補正軔力。
03/20 06:34, 46F
推
03/20 09:38, 1月前 , 47F
自由座進站的時候 特殊票種亮的信號不同 站務人員早抓
03/20 09:38, 47F
→
03/20 09:38, 1月前 , 48F
了
03/20 09:38, 48F
→
03/20 09:40, 1月前 , 49F
而且自由座後 所有特惠票幾乎去除 只剩半價票 那個在
03/20 09:40, 49F
→
03/20 09:40, 1月前 , 50F
入站時 站務人員假如覺得差太多 驗一下就好了
03/20 09:40, 50F
→
03/20 09:40, 1月前 , 51F
哪像現在 早鳥票也驗 大學生票也驗 還要抓有沒有自由
03/20 09:40, 51F
→
03/20 09:40, 1月前 , 52F
座佔對號座位置的人 累死了
03/20 09:40, 52F
→
03/20 09:42, 1月前 , 53F
全車自由座是三贏 乘客保證上得了車 不會像現行自由座
03/20 09:42, 53F
→
03/20 09:42, 1月前 , 54F
擠不上車 車掌也不用一直查票 高鐵公司則是不需要賣一
03/20 09:42, 54F
→
03/20 09:42, 1月前 , 55F
堆優惠票降低營收
03/20 09:42, 55F
噓
03/20 10:46, 1月前 , 56F
乘客哪裡贏 要座位的還要在那邊賭有沒有位置 本末倒置
03/20 10:46, 56F
噓
03/20 10:50, 1月前 , 57F
全車自由座就是處罰台中啊？北高民眾比較了不起？
03/20 10:50, 57F
→
03/20 13:47, 1月前 , 58F
全車自由座倒楣的也會有板橋桃園人， 南下幾乎都沒位
03/20 13:47, 58F
→
03/20 13:49, 1月前 , 59F
而且會帶老人 小孩 嬰兒的基本知道要去訂對號，以後全
03/20 13:49, 59F
→
03/20 13:49, 1月前 , 60F
車自由座，是逼那些人全部去自由座情緒勒索嗎
03/20 13:49, 60F
噓
03/20 15:00, 1月前 , 61F
純噓頭重腳輕，車廂空氣彈簧及煞車制動會自行調整
03/20 15:00, 61F
→
03/20 16:56, 1月前 , 62F
會被情勒的人在哪裡有差嗎？現在商務座位的人也可以讓
03/20 16:56, 62F
→
03/20 16:56, 1月前 , 63F
位阿
03/20 16:56, 63F
→
03/20 16:57, 1月前 , 64F
情勒讓座本來就不是同一個話題
03/20 16:57, 64F
噓
03/20 23:59, 1月前 , 65F
你的論點就沒人支持 你先去找支持這種政策的乘客阿
03/20 23:59, 65F
噓
03/21 00:44, 1月前 , 66F
交大粉+1囉
03/21 00:44, 66F
推
03/21 06:56, 1月前 , 67F
台中說真的 任一區間都可以找到小於1小時的 跟搭捷運
03/21 06:56, 67F
→
03/21 06:56, 1月前 , 68F
差不多吧 站一下應該還好 而且又不是100%沒位置
03/21 06:56, 68F
→
03/21 06:57, 1月前 , 69F
情勒這個問題 現行有賣對號座也是存在 如原PO所述 情
03/21 06:57, 69F
→
03/21 06:57, 1月前 , 70F
勒到哪都情勒 跟是否有全車自由座無關
03/21 06:57, 70F
噓
03/21 09:14, 1月前 , 71F
「站一下應該還好」是你自我感覺的結果，並不是每個人都
03/21 09:14, 71F
→
03/21 09:14, 1月前 , 72F
喜歡長程移動要罰站，更何況有人不適合久站。
03/21 09:14, 72F
推
03/21 09:47, 1月前 , 73F
姑且把你說的不適合久站 定義成65歲以上長者和身心障
03/21 09:47, 73F
→
03/21 09:47, 1月前 , 74F
礙者好了 目前高鐵也沒針對此兩族群禁止發售自由座車
03/21 09:47, 74F
→
03/21 09:47, 1月前 , 75F
票 所以提什麼不適合久站根本假議題
03/21 09:47, 75F
噓
03/21 12:10, 1月前 , 76F
那你自己每天上班站著通勤阿
03/21 12:10, 76F
→
03/21 13:13, 1月前 , 77F
增加全車自由座班次，問題是現在就車不夠，新車還在工
03/21 13:13, 77F
→
03/21 13:13, 1月前 , 78F
廠裡。
03/21 13:13, 78F
→
03/21 13:15, 1月前 , 79F
不適合 跟 禁止 不一樣好嗎，不能久站又未必一定身障
03/21 13:15, 79F
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