Re: [閒聊] 高速公路真的比鐵路好太多了了

看板Railway作者 (吹雪)時間7月前 (2023/09/23 09:21), 7月前編輯推噓28(280168)
留言196則, 23人參與, 7月前最新討論串5/6 (看更多)
前陣子為了要參加卡牌比賽 決定下班後騎到埔心站再換台鐵區間車坐到桃園站 到桃園才18:30 店家18:50前報到,19:00開賽 從我工作場所騎到桃園,光路上的交通狀況要趕在18:50到太難 還要停車什麼,重點是比賽結束後還要騎回家 騎到桃園再騎回去,阿不就累死,第二天不用上班? 台鐵的問題就是在體制方面,至少基本的大眾運輸還可以 車子至少正常發車不會脫班,而且很多人還是會用台鐵 另外在美國,美國從波士頓到華盛頓特區的東北走廊 很多人在這邊也都靠鐵路通勤 加州一帶鐵路也有通勤市場的存在和必要 鐵路客運不發達只有在美國中西部,或是跨東西的來往 蓋公路只是塞更多車下去,郊外道路狂蓋,市區還是那麼小的一條,依舊無法解決問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.6.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1695432108.A.8F5.html

09/23 10:16, 7月前 , 1F
機車沒辦法上高速,還是得開車
09/23 10:16, 1F

09/23 10:17, 7月前 , 2F
關鍵字“騎到”埔心,到達時間自己也得抓一下,加上
09/23 10:17, 2F

09/23 10:17, 7月前 , 3F
如果碰到誤點,像上次桃園鶯歌鐵路中斷,你也無法準
09/23 10:17, 3F

09/23 10:17, 7月前 , 4F
時到達
09/23 10:17, 4F
我告訴你,我就算開車從附近的高原交流道上去,走國二到桃園 18:00~19:00這通勤時間也是穩塞,更何況開車還要找車位 下平面後的市區塞到幾乎不會動 對了,跟你說一下,那間卡牌店就在車站附近而已 另外鐵路中斷那是特殊狀況,台鐵又不是天天都會有平交道事故 ※ 編輯: Yijhen0525 (122.116.6.20 臺灣), 09/23/2023 10:35:18

09/23 10:55, 7月前 , 5F
關鍵字”卡牌店在車站附近”
09/23 10:55, 5F

09/23 11:06, 7月前 , 6F
都市最大的問題是停車困難
09/23 11:06, 6F

09/23 11:13, 7月前 , 7F
關鍵字"關鍵字"如果 關鍵字"誤點"""
09/23 11:13, 7F

09/23 11:15, 7月前 , 8F
關鍵字"市區匯流" "車位" "通勤尖峰" 不用客氣
09/23 11:15, 8F

09/23 11:22, 7月前 , 9F
笑死 高速公路塞車的時候 我已經抵達高雄的飯店 你
09/23 11:22, 9F

09/23 11:22, 7月前 , 10F
還塞在湖口啦
09/23 11:22, 10F

09/23 11:28, 7月前 , 11F
某樓你進市區車子是都不用找車位的是不是? 還是說就
09/23 11:28, 11F

09/23 11:28, 7月前 , 12F
跟那些你看不起的人一樣 路邊隨便車子塞進去就跑?每
09/23 11:28, 12F

09/23 11:28, 7月前 , 13F
個人都開車騎車上路的結果 就是到了目的地完全停不了
09/23 11:28, 13F

09/23 11:28, 7月前 , 14F
車 你所謂公路省下來的時間早就在市區被找停車格整個
09/23 11:28, 14F

09/23 11:28, 7月前 , 15F
吃光
09/23 11:28, 15F

09/23 11:53, 7月前 , 16F
聰明的駕駛人在到達目的地前都會規劃停車計畫的好嗎
09/23 11:53, 16F

09/23 11:53, 7月前 , 17F
!你把開車的人當白癡是不是
09/23 11:53, 17F

09/23 11:56, 7月前 , 18F
原來路上開車的人超過一半都是白癡才會有那麼多違停
09/23 11:56, 18F

09/23 11:57, 7月前 , 19F
可別亂貼別人標籤欸,會開車的人可不是每個人都會違
09/23 11:57, 19F

09/23 11:57, 7月前 , 20F
停,鐵道版水準都這麼差喔
09/23 11:57, 20F

09/23 11:58, 7月前 , 21F
這麼氣違停,我是建議你可以大力去檢舉啦,我很支持
09/23 11:58, 21F

09/23 11:58, 7月前 , 22F
09/23 11:58, 22F

09/23 12:05, 7月前 , 23F
的確會開車的人大部分就是靠違停維生 台灣又不像日
09/23 12:05, 23F

09/23 12:05, 7月前 , 24F
本有管制車位才有車 或是像大陸要抽車牌 注定要靠
09/23 12:05, 24F

09/23 12:05, 7月前 , 25F
違停
09/23 12:05, 25F

09/23 12:12, 7月前 , 26F
MEI 你所謂靠違停維生是有什麼證據可以有立場可以這
09/23 12:12, 26F

09/23 12:12, 7月前 , 27F
樣講嗎?你們越留推文越多破綻耶
09/23 12:12, 27F

09/23 12:20, 7月前 , 28F
你到底有沒有開過車?你講的這些一堆人都有在做啦 結
09/23 12:20, 28F

09/23 12:20, 7月前 , 29F
果就是目的地周遭區域的停車場全部爆滿 一堆進停車場
09/23 12:20, 29F

09/23 12:20, 7月前 , 30F
的車把慢車道當等停車場專用在停 請問你沒看過是不是
09/23 12:20, 30F

09/23 12:20, 7月前 , 31F
? 你所謂的停車計畫根本可笑至極 我天天開車出門最
09/23 12:20, 31F

09/23 12:20, 7月前 , 32F
常先找的東西就叫停車場 結果備案了五六個目的地停車
09/23 12:20, 32F

09/23 12:20, 7月前 , 33F
場都爆滿的狀況 我光要找停車位的時間都快比我在高速
09/23 12:20, 33F

09/23 12:20, 7月前 , 34F
公路上的開時間還久 這還不是單一城市的個案 台北桃
09/23 12:20, 34F

09/23 12:20, 7月前 , 35F
園台南高雄我全部遇過同樣問題 請問你口中的規劃到底
09/23 12:20, 35F

09/23 12:20, 7月前 , 36F
是什麼鬼
09/23 12:20, 36F

09/23 12:20, 7月前 , 37F
你不會自己到街上看滿街都違停喔 還是你就是那個裝
09/23 12:20, 37F

09/23 12:20, 7月前 , 38F
睡的?
09/23 12:20, 38F
還有 118 則推文
09/24 00:57, 7月前 , 157F
10年前快速道路要開放重機的時候也是一堆人誰會血流
09/24 00:57, 157F

09/24 00:57, 7月前 , 158F
成河的,結果現在呢?
09/24 00:57, 158F

09/24 01:06, 7月前 , 159F
你所謂的機車上國道 是連50cc小綿羊都能上去的那種?
09/24 01:06, 159F

09/24 01:06, 7月前 , 160F
先不提某些小型機車有沒有辦法達到90公里時速 我是
09/24 01:06, 160F

09/24 01:06, 7月前 , 161F
不想看到到時候因為速差跟三寶天天在國道上撞成一團
09/24 01:06, 161F

09/24 01:06, 7月前 , 162F
啦 啊另外8成改騎機車的理論是哪裡來的? 就算開放機
09/24 01:06, 162F

09/24 01:06, 7月前 , 163F
車上國道 一碰上雨天或高溫氣候 大家照樣自動換開汽
09/24 01:06, 163F

09/24 01:06, 7月前 , 164F
車 哪來的移轉能力
09/24 01:06, 164F

09/24 01:46, 7月前 , 165F
當然是要能達到最低速限的車才能上去啊,所以小綿羊
09/24 01:46, 165F

09/24 01:46, 7月前 , 166F
當然不算在裡面,而且現在125cc 的車要達到車速8、9
09/24 01:46, 166F

09/24 01:46, 7月前 , 167F
0非常簡單,所以也沒有這個問題
09/24 01:46, 167F

09/24 01:51, 7月前 , 168F
至於雨天高溫的狀況可以不用考慮,因為這狀況平面道
09/24 01:51, 168F

09/24 01:51, 7月前 , 169F
路也有機會發生,下雨的時候一般道路也塞的跟什麼一
09/24 01:51, 169F

09/24 01:51, 7月前 , 170F
樣,所以跟國道根本沒有關聯
09/24 01:51, 170F

09/24 01:51, 7月前 , 171F
所以即使雨天高溫又改回開車,也不會全數改回開車,
09/24 01:51, 171F

09/24 01:51, 7月前 , 172F
還是會有部分的人選擇騎車減少車輛體積,再者扣除雨
09/24 01:51, 172F

09/24 01:51, 7月前 , 173F
天高溫天氣好的情況下一定有差異,至少跟現在完全不
09/24 01:51, 173F

09/24 01:51, 7月前 , 174F
開放比的話
09/24 01:51, 174F

09/24 08:23, 7月前 , 175F
ho的推文整串看下來,轉乘方式少了計程車,看的太狹隘.
09/24 08:23, 175F

09/24 08:23, 7月前 , 176F
交通規劃是搭配學問,疫情為何要補助計程車?
09/24 08:23, 176F

09/24 08:23, 7月前 , 177F
選票?補強公共運輸?多學點別“無地放屎”抹殺專業.
09/24 08:23, 177F

09/24 10:31, 7月前 , 178F
很多車本仔好像不懂一件事,好的大眾運輸是可以有效降
09/24 10:31, 178F

09/24 10:31, 7月前 , 179F
低路上的行車數量和三寶開車上路的機會,進而讓道路更
09/24 10:31, 179F

09/24 10:31, 7月前 , 180F
好開,停車位更好找,實在不懂他們幹嘛一直反對鐵路運
09/24 10:31, 180F

09/24 10:31, 7月前 , 181F
輸。
09/24 10:31, 181F

09/24 11:07, 7月前 , 182F
又流於小學生吵架了,每次都這樣…
09/24 11:07, 182F

09/24 14:56, 7月前 , 183F
沒辦法 有人就是想引戰 只是很多人看不清而已
09/24 14:56, 183F

09/24 14:58, 7月前 , 184F
就像拿刀的殺人魔 硬要理性講道理是講不通的
09/24 14:58, 184F

09/24 19:03, 7月前 , 185F
125cc要達到8.90很簡單?可是國道速限110耶
09/24 19:03, 185F

09/24 19:03, 7月前 , 186F
這樣下去還是有速差啊,更別說現在的塑膠125
09/24 19:03, 186F

09/24 19:04, 7月前 , 187F
真正尾速要拉超過100要多久?甚至有時還要下坡輔助
09/24 19:04, 187F

09/24 19:04, 7月前 , 188F
還有那些不堪一擊的10吋胎,持續跑100能撐多久?
09/24 19:04, 188F

09/24 19:07, 7月前 , 189F
還有125cc要拉到8.90根本就快解體了 風阻也也超大
09/24 19:07, 189F

09/24 19:08, 7月前 , 190F
短時間拉一下是還好,別以為長時間跑撐得住
09/24 19:08, 190F

09/24 19:08, 7月前 , 191F
勁戰都快要如此了,更別提其他的125
09/24 19:08, 191F

09/24 19:45, 7月前 , 192F
125那個時速是被車廠鎖電腦
09/24 19:45, 192F

09/24 19:45, 7月前 , 193F
重新刷一套應該是可以的
09/24 19:45, 193F

09/24 21:34, 7月前 , 194F
每天上演國道猴子的一生 我就不信你們受得了
09/24 21:34, 194F

09/26 12:20, 7月前 , 195F
不懂為何討厭台鐵就要來鐵道版引戰
09/26 12:20, 195F

09/26 13:52, 7月前 , 196F
假討論真尋釁嘛 這還不簡單
09/26 13:52, 196F
文章代碼(AID): #1b3ZsiZr (Railway)
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