[問題] 清朝鐵路與日治鐵路是否有重複之處?
先謝謝大家在小弟上一篇詢問台鐵電氣化歷史時,給了無比豐富的回答。
我事後再用關鍵字找,發現基本不脫板上高手們的推文說明,
佩服!感激!
所以,我又厚臉皮來問新問題 >O<
如標題:
清朝鐵路與日治鐵路是否有重疊之處?
我自己有先做一點點功課... (真的一點點 Orz)
目前看來,至少在車站地點 (是地點,不是車站建築) 似乎有重疊之處,
比如
七堵(舊名八堵)、汐止、中壢。
請教上述車站地點的重疊,清單是不是正確呢?
先說,哪怕位移一百公尺,我都算沒有重疊,
本文車站重疊的定義,嚴格限定就是原址蓋新車站。
再來盼請教,除了車站地點,路線是否有重疊?
同樣,這裡路線重疊的定義,指完全重疊,拆掉舊鐵軌,原地鋪新鐵軌,
有這樣的重疊路線嗎?
(其實照我素人想來,假設中壢站是100%原址,)
(那麼至少進站出站那一小段應該有重疊......)
如蒙再次賜教,感激不盡!
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嗯... 我貼文前也想過重疊重複的定義要放在哪裡。
我是從現在的基隆站來想,就我了解,
現在的基隆站跟舊站有一點點距離,雖然都叫基隆站,但畢竟就兩個站體在哪裡。
後來覺得還是先用嚴謹點的定義,原地打掉重蓋才算重疊,
不然如看地區差不多,站名一樣,就算重疊,
這樣的站還不少,維基上也有清單,
問這樣也太基礎,對大家不好意思,
經過考慮,還是先嚴謹點。
謝謝您提醒。
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謝謝您說明。
路線部分,剛好查到一篇入門級文章,可接替您的說明,
https://wwwacc.ntl.edu.tw/public/Attachment/891716305339.pdf
劉銘傳鐵道路線之今昔 BY 李盛沐(臺東專科學校 建築科 助理教授)
: 桃園以南至新竹間的鐵道路線,
: 除楊梅至竹北間稍有改線外,
: 大致仍延續清代所築路線。
這個"大致"不知道有多大致,盼請熟悉的高手幫忙釐清。
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謝謝,很驚人的整理網站。
遺憾試用後,因為我希望的比對精度可能有點高,所以不是疊合的很好,
只能說有些地方的路線真的相當接近,要講完全重疊有點困難 >o<
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放心啦,台灣史題材算熱門,
這兩個問題就要拚出有點看價值的影片,我想困難度高。
保證單純個人想知道正解 ^_^
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謝謝您!
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感激您!
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感激!因為維基條目"臺灣鐵路 (清朝)"的說法是
: 最初設在今車站所在地區的鐵路車站是「桃仔園火車碼頭」
: 原址位在今桃園區民生路與萬壽路交叉口附近。
乍看之下我誤會有段距離。剛去查了GOOGLE MAP
https://i.imgur.com/Bjc4NxM.png
看來跟目前車站非常接近,相距目測兩百公尺內。
這樣看來,清日兩者車站有(部分)重疊就合理了。
https://i.imgur.com/YB9QADW.jpg
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讚~ 感覺就是正解了!
謝謝您!謝謝大家!
^_^
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