Re: [新聞] 台鐵票價調整期中報告出爐！運價比公車、捷運低廉　可漲1倍↑

看板Railway作者 (凱哥)時間1年前 (2022/07/13 12:14), 編輯推噓18(18推 0噓 32→)
留言50則, 18人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
其實如果要漲票價的話 我認為應該可以優先調漲普悠瑪或是太魯閣號的票價 目前emu3000當局應該是想替代以前的自強號 因此可能要請當局除了自強號要再創立新的票種 而前提是這兩車種 應該只限停大站而已 如普悠瑪111車次 從南港開往枋寮 中間只停靠10個大站 票價費率應要比自強費率再高一些 各位認為呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.131.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1657685655.A.3E1.html
推
07/13 12:15, 1年前 , 1F
可是台鐵用普悠瑪替代柴聯，這樣漲會有爭議
07/13 12:15, 1F
推
07/13 12:30, 1年前 , 2F
下一個聲音：台鐵故意在東部安排收較多錢的班次
07/13 12:30, 2F
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07/13 12:31, 1年前 , 3F
不用笑耶，期中報告才出來就有人在認為對東部不公不義
07/13 12:31, 3F
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07/13 12:32, 1年前 , 4F
漲幾倍遇到誤點退票免費搭就超值。
07/13 12:32, 4F
推
07/13 12:35, 1年前 , 5F
當然是公平的一起漲 然後針對不同市場給予不同優惠
07/13 12:35, 5F
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07/13 12:35, 1年前 , 6F
像是西線有客運競爭可以指定部分起迄組合折價
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07/13 12:35, 1年前 , 7F
東線符合實名制資格的給予補助 其他身份原價
07/13 12:35, 7F
推
07/13 12:38, 1年前 , 8F
再搭配早鳥跟尖離峰等優惠讓票價多元化 仍然有機會
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07/13 12:38, 1年前 , 9F
買到便宜票 而臨時購票的就要付比較高的票價
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07/13 12:39, 1年前 , 10F
還是要學航空有十幾種票價艙等 退換票條款也不同XD
07/13 12:39, 10F
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07/13 12:41, 1年前 , 11F
我也是認為那份報告只是提建議而已，但有人就認為一倍
07/13 12:41, 11F
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07/13 12:41, 1年前 , 12F
太多而質疑報告正當性
07/13 12:41, 12F
推
07/13 12:55, 1年前 , 13F
日本就有現成的給呆鐵抄了
07/13 12:55, 13F
推
07/13 13:00, 1年前 , 14F
我認為台鐵應該讓大家都搭免錢，打給供後姆後～
07/13 13:00, 14F
推
07/13 14:07, 1年前 , 15F
為什麼不像國外，考慮差別票價呢？漲價熱門路線和時
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07/13 14:07, 1年前 , 16F
段
07/13 14:07, 16F
推
07/13 14:19, 1年前 , 17F
可以學歐洲啊 一個月前訂票500 現場訂票2000 或是80%售票
07/13 14:19, 17F
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07/13 14:19, 1年前 , 18F
率發車 不足40%售票率取消班次
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推
07/13 14:36, 1年前 , 19F
我覺得普太3000自成一格，自莒和PP統一收自強號票價
07/13 14:36, 19F
推
07/13 15:22, 1年前 , 20F
也可以自強統一票價，但是載客率差的車次給優惠，就
07/13 15:22, 20F
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07/13 15:22, 1年前 , 21F
像現在早享優惠一樣，但不覺得需要給到6折，8折就有
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07/13 15:22, 1年前 , 22F
不小吸引力了
07/13 15:22, 22F
推
07/13 16:05, 1年前 , 23F
台灣人不習慣歐美的浮動票制 也不喜歡 之後的退換票
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07/13 16:05, 1年前 , 24F
如果票價不同就會有一堆爭議 覺得固定匯率+尖離峰差
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07/13 16:05, 1年前 , 25F
別定價+早鳥或其他優惠即可處理了
07/13 16:05, 25F
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07/13 16:06, 1年前 , 26F
不過重點還是要把電子票證獨立出來...
07/13 16:06, 26F
推
07/13 16:08, 1年前 , 27F
但合鐵的早鳥優惠要取消了…
07/13 16:08, 27F
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07/13 16:42, 1年前 , 28F
東部居民享折扣並採實名販售啊（你都能開東部實名
07/13 16:42, 28F
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07/13 16:42, 1年前 , 29F
列車了）
07/13 16:42, 29F
推
07/13 16:46, 1年前 , 30F
可以啊 縣政府出錢啊 就跟機票離島居民價一樣 人家航
07/13 16:46, 30F
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07/13 16:46, 1年前 , 31F
空公司都這樣了 怎麼會叫台鐵自掏腰包？
07/13 16:46, 31F
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07/13 16:57, 1年前 , 32F
怎會不公義呢? 只要更貴意味着更快和更好的搭乘體驗就不會
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07/13 16:57, 1年前 , 33F
不公平
07/13 16:57, 33F
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07/13 17:08, 1年前 , 34F
可以去12306看一下啦
07/13 17:08, 34F
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07/13 17:08, 1年前 , 35F
北京南到上海虹橋 一樣復興號 5小時內的快車一律626起跳
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07/13 17:08, 1年前 , 36F
5小時以上的526也有 大多是553 576
07/13 17:08, 36F
推
07/13 19:12, 1年前 , 37F
對號就多個指定席費用啊
07/13 19:12, 37F
推
07/13 19:54, 1年前 , 38F
最該漲的是區間車吧 那個收入離峰時間連付電費都不夠
07/13 19:54, 38F
推
07/13 20:25, 1年前 , 39F
便當多賣一點就好了啊
07/13 20:25, 39F
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07/14 11:39, 1年前 , 40F
TR如果漲價 就搭國道客運, 中程旅客票光光 尤其是城際學
07/14 11:39, 40F
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07/14 11:39, 1年前 , 41F
生周末連假返鄉族。
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07/14 11:39, 1年前 , 42F
白痴工會總是搞錯方向
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07/14 11:41, 1年前 , 43F
目前北高能跑贏國道客運的只有普太, 3000營運後增加停靠
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07/14 11:41, 1年前 , 44F
站, TR就沒有時間優勢了
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07/14 11:43, 1年前 , 45F
有預算的早就買高鐵的定期票, 誰會去搭慢鐵?
07/14 11:43, 45F
推
07/14 18:56, 1年前 , 46F
阿尼台鐵漲價，其他家看到人載不完，是不會漲價喔！反正
07/14 18:56, 46F
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07/14 18:56, 1年前 , 47F
扣不搭的還是載的完啊！阿尼公司化不是說要賺錢，不漲怎
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07/14 18:56, 1年前 , 48F
麼賺，天真
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07/14 18:58, 1年前 , 49F
客運運量差那麼多，是裝的完火車的運量嗎？歷史又要重演
07/14 18:58, 49F
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07/14 18:58, 1年前 , 50F
，趁機哄抬運費的怎麼辦捏，求解，求鍵盤瞎
07/14 18:58, 50F
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