討論串[新聞] 台鐵票價調整期中報告出爐!運價比公車、捷運低廉 可漲1倍↑
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推噓69(74推 5噓 144→)留言223則,0人參與, 1年前最新作者hicker (別要求金魚腦的記憶力)時間1年前 (2022/07/12 14:37), 1年前編輯資訊
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原始標題 獨/台鐵票價調整期中報告出爐!運價比公車、捷運低廉 可漲1倍↑. 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220712/2292558.htm. 發表日期 2022/07/12 13:01. 全文完整內容. 記者李姿慧/台北報導. 27年票價未調的台鐵深陷財
(還有1785個字)

推噓18(18推 0噓 32→)留言50則,0人參與, 1年前最新作者TimYu930218 (凱哥)時間1年前 (2022/07/13 12:14), 編輯資訊
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其實如果要漲票價的話. 我認為應該可以優先調漲普悠瑪或是太魯閣號的票價. 目前emu3000當局應該是想替代以前的自強號. 因此可能要請當局除了自強號要再創立新的票種. 而前提是這兩車種 應該只限停大站而已. 如普悠瑪111車次 從南港開往枋寮. 中間只停靠10個大站. 票價費率應要比自強費率再高一

推噓2(5推 3噓 17→)留言25則,0人參與, 1年前最新作者DoncicInPTT (東七七)時間1年前 (2022/07/14 09:31), 1年前編輯資訊
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1.先獨立普、太、3000票價. 2.取消電子票證9折. 3.禁止電子票證達成自強號. 其實台鐵最大問題就是體驗舒適度太差. 只要做到上述三點. 至少先提升搭乘舒適度體驗. 才有機會談什麼高鐵競爭力這些東西. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.5.246 (臺
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