[新聞] 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令儘速完成綜合規劃

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/06/16 12:32), 編輯推噓-12(223450)
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原始標題 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令儘速完成綜合規劃 新聞網址 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2273687 發表日期 2022年06月15日 18:50 全文完整內容 高鐵南延屏東需二階環評 王國材下令儘速完成綜合規劃 2022年06月15日 18:50 記者李姿慧/台北報導 今(15)日立法院交通委員會考察高雄地區交通建設,也包括高鐵南延屏東計畫,由於該 案經環評委員會須進入第二階段環評,交通部長王國材率隊考察時也下令鐵道局儘速完成 綜合規劃作業。 立院交通委員會及交通部今視察高雄地區交通建設,包括「鳳山車站暨開發大樓新建工程 (空中鳳城)進度及施工狀況」、「台鐵高雄機廠未來活化整體規劃」、「高鐵南延屏東路 線規劃方案」及高雄市政府「鳳山中城計畫」、「台鐵楠梓段立體化及周邊交通設施(楠 梓百慕達)」及「高雄捷運紫線綜合規劃方案」等5案推動情形。 其中「高鐵延伸屏東計畫」路線係自高雄市高鐵左營站起,經左營、仁武、鳥松、大樹等 區,跨越高屏溪進入屏東縣後,於屏東市台糖六塊厝農場設站,目前正辦理綜合規劃中; 該計畫亦完成環境影響評估送環保署,經111年3月30日環評委員會決議進入第二階段環評 。王國材今現場指示,請鐵道局儘速完成綜合規劃作業,期間請與地方多溝通。 至於「鳳山車站暨開發大樓新建工程」已於109年11月開工,截至今(111)年5月底實際 進度30.49%,預計113年1月完工,除可提供在地就業機會,亦提升台鐵運量及帶動鳳山地 區經濟發展,將鐵路地下化後完成都市縫合之鳳山區注入活水,可期待成為大高雄地區之 副都心。 王國材表示,本項工程引入生態、美學及環保等概念,期待本項工程完成後,成為鳳山地 區新地標。此外,王也勉勵施工團隊應持續秉持嚴謹專業態度,兼顧工程之施工安全及品 質,並期許施工團隊應盡最大的努力趲趕,儘可能提早完工,促進地方發展活絡繁榮。 另高雄機廠係配合高雄鐵路地下化,已遷至屏東潮州,台鐵局依據行政院所核定遷建計畫 辦理原址土地開發作業,以利淨收益挹注遷建經費。高雄機廠都市計畫變更案歷經6次專 案小組審議及台鐵局與高雄市政府多次研商,未來將採市地重劃方式開發,現已於111年4 月27日召開高雄市都市計畫委員會審議。 有關「台鐵楠梓段立體化及周邊交通設施(楠梓百慕達)」及「高雄捷運紫線綜合規劃方案 」,王國材也要求鐵道局後續就高雄市政府所提規劃經費需求予以協助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.94.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1655353928.A.8FD.html

06/16 12:34, 1年前 , 1F
第一次希望環評沒過
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06/16 12:40, 1年前 , 2F
同樓上
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老實說DDP在高屏大票倉真的放了很多經費,但雲嘉南等票
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倉卻還是嗷嗷待哺,真的獨厚高雄,但高雄還是救不太起來
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06/16 12:43, 1年前 , 6F
沒進高車到底有什麼效益?
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06/16 12:43, 1年前 , 7F
高雄的軌道運輸進度真的很大方到令其他縣市眼紅...
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06/16 12:47, 1年前 , 8F
純噓政客
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06/16 12:49, 1年前 , 9F
有很急嗎?東高雄站到底哪裡好
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06/16 12:51, 1年前 , 10F
蓋了東高雄站,又要求延伸潮州,屏東當自己是台北市
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06/16 12:52, 1年前 , 11F
東高雄站運量拉到還要特別拉科學園區救運量,可見很慘
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06/16 12:52, 1年前 , 12F
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06/16 12:52, 1年前 , 13F
一小時一班車,若真的到潮州也是一小時一班車吧?
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06/16 12:53, 1年前 , 14F
東港以南又不會去東高雄站坐,結果還是去左營,潮州也
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不見得一定要去東高雄站坐
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06/16 12:56, 1年前 , 16F
恆春蚊子機場與東高雄站繼續留著,真正重要的交通建設,
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就說沒效益
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06/16 12:57, 1年前 , 18F
潘孟安甚至還說他希望屏東有三站高鐵,是把高鐵當作捷運
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06/16 12:57, 1年前 , 19F
了嗎
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06/16 12:58, 1年前 , 20F
說要環島高鐵,結果點設馬上要大轉彎的六塊厝
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06/16 12:58, 1年前 , 21F
屏東有那麼多地方可以參考,就偏偏一定要六塊厝?
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06/16 13:07, 1年前 , 22F
所以現在要快鐵還是環島高鐵?
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06/16 13:24, 1年前 , 23F
南延屏東
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06/16 13:27, 1年前 , 24F
我們的政府很有錢
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06/16 13:28, 1年前 , 25F
科學園區真的是票房保證嗎?連在地客都支撐不起來那選
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06/16 13:28, 1年前 , 26F
址真的問題很大
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06/16 13:31, 1年前 , 27F
花那麼多錢省幾分鐘
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06/16 13:35, 1年前 , 28F
六塊厝必噓
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06/16 14:23, 1年前 , 29F
那叫東延
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06/16 14:24, 1年前 , 30F
倒退嚕
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06/16 14:33, 1年前 , 31F
眼紅的在你家縣市市區內蓋座火力發電廠如何?
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06/16 14:53, 1年前 , 32F
這樣還不如放北台中 給中科一站
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06/16 15:08, 1年前 , 33F
靠杯喔
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06/16 15:09, 1年前 , 34F
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06/16 15:39, 1年前 , 35F
希望環評不過,能重新選一個合適的地點
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06/16 16:05, 1年前 , 36F
不如先搞好高雄黃線吧
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06/16 16:26, 1年前 , 37F
撒幣政策
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06/16 16:31, 1年前 , 38F
自己擺爛不送的怪誰啊 而且應該是噴屏東 高雄其他建設跟
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06/16 16:31, 1年前 , 39F
高鐵南延有關?
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還有 27 則推文
06/17 00:30, 1年前 , 67F
兩個都屏東人,說到交通平權,哪裡平權了,根本對屏南
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06/17 00:30, 1年前 , 68F
不平權
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06/17 00:35, 1年前 , 69F
宜蘭站點好歹經過多方討論,屏東幾乎只考慮六塊厝
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06/17 00:38, 1年前 , 70F
延伸宜蘭100%支持 倒退嚕100%反對
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06/17 02:02, 1年前 , 71F
浪費錢
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06/17 02:29, 1年前 , 72F
這種盲腸倒退擼的賠錢貨 寧願不蓋最好
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06/17 07:14, 1年前 , 73F
這篇新聞哪裡有提到科學園區?
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06/17 07:29, 1年前 , 74F
這條改台鐵新屏東線更適當
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06/17 07:31, 1年前 , 75F
舊屏東線會緩行線,新線為直達新左營線
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06/17 08:39, 1年前 , 76F
我覺得改快鐵還比較好
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06/17 09:51, 1年前 , 77F
冷靜點,幾百億的東西,回不了本,要不要先公投一下
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06/17 10:10, 1年前 , 78F
當初投韓國瑜就不會發生這種事了,唉
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06/17 10:12, 1年前 , 79F
樓上你認真?
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06/17 11:50, 1年前 , 80F
高鐵都這樣搞了 台鐵公司化還肖想賺錢喔
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06/17 11:53, 1年前 , 81F
台鐵公司化以交通部的方案根本不可能賺錢
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06/17 12:59, 1年前 , 82F
懷疑啊?
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06/17 15:04, 1年前 , 83F
噓倒退嚕
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06/17 15:31, 1年前 , 84F
這篇新聞是沒提到科學園區,但屏東科學園區的確是因為
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高鐵的關係才設立
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06/17 17:05, 1年前 , 86F
這條就算實際上是東高雄站,但表面上是為了屏東人,
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06/17 17:05, 1年前 , 87F
跟韓國瑜無關吧
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06/17 17:06, 1年前 , 88F
而且有必要為了一條路線選他?
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06/17 21:12, 1年前 , 89F
東高雄站跟潮州站絕對不能兩個都蓋,高雄市自己都沒
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06/17 21:13, 1年前 , 90F
兩站了,屏北為什麼可以
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06/17 21:56, 1年前 , 91F
不是還有北高雄站?而且潮州算屏南
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06/17 22:28, 1年前 , 92F
而北高雄站算台南
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06/17 22:29, 1年前 , 93F
(的邊陲)
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06/18 03:33, 1年前 , 94F
六塊厝真的爛爆 除了屏東市區 屏北屏南都去新左營方便
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06/18 03:36, 1年前 , 95F
設潮州還可以延民治溪延伸 六塊厝直接拆整排房
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06/18 03:38, 1年前 , 96F
可行性研究有夠偏頗 怎不把後續延伸成本納入評估 看你
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06/18 03:38, 1年前 , 97F
六塊厝怎麼贏
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06/18 13:38, 1年前 , 98F
但是潮州又沒幾個人,其實也不值得設站吧?
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而屏東市可以較便宜的快速捷運代之
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06/18 13:38, 1年前 , 100F
所以結論是高鐵不須延伸到屏東地區
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(若高鐵不延伸到台東)
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06/18 15:45, 1年前 , 102F
那未來若要延伸台東的話呢,還是要考慮屏東站點的問
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06/18 15:45, 1年前 , 103F
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06/18 22:09, 1年前 , 104F
可憐哪
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06/19 23:38, 1年前 , 105F
希望線條能卡住這低能選址
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06/19 23:39, 1年前 , 106F
*環評
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文章代碼(AID): #1Ygh98Zz (Railway)
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