Re: [新聞] 高鐵南延屏東需二階環評　王國材下令儘速完成綜合規劃

看板Railway作者時間2年前 (2022/06/16 17:56), 2年前編輯推噓7(7推 0噓 7→)
留言14則, 9人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
幻想時間～ (基於環島高鐵一定會建的假設) 改成迷你準高鐵 設六塊、潮州、加祿。加祿預留延伸到花東的介面 列車採四排座位，5 節編成，可快速連結 平日班距約 20 分鐘 加祿 - 恆春設單線標準軌電氣化支線 設若干小站，站內皆至少兩線 列車為 2 節極短編 (<- 這是鄉間小車啦不是高鐵) 特殊節日，準高鐵列車可慢速進入此段，實現左營恆春直通 加祿為三鐵共構站 (準高鐵、台鐵、恆春線) 台鐵因應： 南迴列車必停加祿，終點潮州 截短空出來的容量用來開區間車 潮州基地負責西幹與南迴的對號車 而南部的區間車由新左營負責 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.120.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1655373409.A.E2B.html
推
06/16 18:06, 2年前 , 1F
你這樣搞光開特殊規格就破產了
06/16 18:06, 1F
推
06/16 18:25, 2年前 , 2F
回樓上，咱台鐵公司化天下無敵，40個月年終準備好！
06/16 18:25, 2F
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06/16 19:40, 2年前 , 3F
搞極短編成倒不如拉長班距，短編成高鐵是超特規欸
06/16 19:40, 3F
那個兩輛編成的是鄉間小車啦 XD 不是高鐵列車
推
06/16 21:11, 2年前 , 4F
不用環台高鐵啦 學迷你新幹線讓高鐵的車到六塊厝後開
06/16 21:11, 4F
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06/16 21:11, 2年前 , 5F
進台鐵的路線就行了 宜蘭端亦同
06/16 21:11, 5F
那要改標準軌耶，或是三軌，都很麻煩的 而且跟台鐵有瓜葛，可靠度就？？ 至於快鐵，我感覺一定是搞不出像樣的效能的 所以才有這篇的構想～
推
06/16 22:36, 2年前 , 6F
高鐵賠錢不夠 叫台鐵也一起來賠的意思
06/16 22:36, 6F
推
06/17 00:50, 2年前 , 7F
左營恆春直通不是高捷該負責的嗎？
06/17 00:50, 7F
支持高捷紅線延伸到林邊、民雄 (？) ※ 編輯: stallings (1.200.112.81 臺灣), 06/17/2022 01:26:23
推
06/17 08:04, 2年前 , 8F
沒高鐵就是九等公民啦（反串）
06/17 08:04, 8F
推
06/18 03:43, 2年前 , 9F
不開進台鐵路線的話 六塊厝看起來是沒有其他路廊可以
06/18 03:43, 9F
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06/18 03:43, 2年前 , 10F
繼續往南走喔
06/18 03:43, 10F
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06/18 06:59, 2年前 , 11F
印象中六塊厝高鐵站好像是南北向的？
06/18 06:59, 11F
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06/19 02:53, 2年前 , 12F
可行性報告的六塊厝是東西向 大約平行台1線
06/19 02:53, 12F
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06/19 11:45, 2年前 , 13F
那就... 再倒退一次就可以往南走了 XDDDDD
06/19 11:45, 13F
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06/19 19:21, 2年前 , 14F
我的椅子轉過來了 又轉過去了……
06/19 19:21, 14F
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