Re: [新聞] 9成票價收入付人事成本 台鐵負擔沉重
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不知道大家有沒有看到改制草案
其中財務 講到的就是用人費
但我好奇 口號式改革能成功嗎?
首先政府打算新設特種基金
來承接過往台鐵有關退撫債務
但這特種基金財源哪來?
再來看台鐵退撫問題嚴重嗎?
比較看看同屬交通部公司化的郵政
https://i.imgur.com/yPKYV8S.jpg
圖內單位為千元
台鐵的退撫,還遠低於郵政負擔
而郵政退休金等同於用人費中
拿走整整15% 還在持續上升
漸漸的一定會成為未爆彈
已經有檢討郵電退休的聲浪出現
但交通部還在向政院爭取不調整
郵政的問題之所以還沒受到重視
主要是它7兆儲金運用 營收超大
看看和台鐵比 那佔比差異懸殊
而事業單位用人費與營收息息相關
倘若政府只承接過往退撫部分
用人費恐怕台鐵公司營收難以負擔
上述問題如果要留在台鐵解決
無非是增加營收(大幅漲票價)
惟民意恐怕很難支持調漲
所以現在光是財務就面對兩個問題
1.承接過往負債的特種基金財源?
2.台鐵改制公司後營收與用人費困境
所以建議政府思考由郵政資金入股
將台鐵納入郵政集團後 方為上策
至於要不要上市 就端視執政者決心
講白一點 讓郵局營收一起扛台鐵
不過為什麼郵局要扛?
主要三點
1.同屬交通部,交通部可100%指導
2.日本經驗借鏡。
郵貯購債,不如郵儲入股主導。
3.郵政資金充沛無去化管道。
https://i.imgur.com/tiqF8PX.jpg
如此一舉數得。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.224.6 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617768149.A.784.html
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現實一點想叫銀行入股誰要?交通部能主導的也只有郵局買得起
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 12:20:54
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是的,這就是為什麼我要拿郵局比擬,如果政府單純只是想比照郵局公司化,那營收與用
人費困境,台鐵公司負擔不起,只能找個叫得動的金主爸爸來揹
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 12:24:06
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而且郵政為什麼是入「股」,就是避免公司債台鐵沒獲利不付息,郵局又不敢講話,真的
就變灑錢的潘仔
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 12:32:54
噓
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噓
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台鐵怎麼會是垃圾?而且鐵郵兩者員工制度一模一樣哦,都是員佐與從業併行
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沒哦!郵局現在只有保險虧損,盈餘有百餘億,只是大家還停在以前的看法
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 12:52:57
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是的,郵局資產營運有多年經驗也有錢,讓台鐵專注在運輸本業。
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謝謝
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 13:23:12
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是的,引入可信任資金是第一步,你說的就是第二階段了,唯有經營層用新思維去做,才
能徹底改革
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巧婦難為無米之炊呀,如果真的只靠台鐵自己,票價起碼也得翻倍!而如果一樣都是要注
資,郵局入股比購債更具正當性
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 14:41:58
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謝謝,好方案也得政府願意採納才行,剛剛看了產工講的十大理由,如四、八、九全都可
藉由這個郵局資金入股,台鐵加入郵政集團解決,別忘了郵局唯一股東就是交通部,所以
產工不必擔心是民營化,同時兩間公司人事制度相仿相容度高。其實說白了郵局坐擁台灣
人大量儲蓄,卻苦無去化管道,同時目前又有高達百億餘元的獲利,不論是依郵儲法18條
合法運用投入台鐵,或以理來看依公益性質揹台鐵,或同為交通部的同僚情誼,情理法三
者兼備,而且不是像買公司債一樣純出錢, 而是實質由郵局入股取得所有權。我不懂另
設一個財源不明的特種基金,難道會比郵局營收挹注更好?
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 16:20:57
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和銀行一樣都是拿儲戶的錢去運用,只是郵局規模很驚人有7兆多元,所以沒道理是純出
錢(公司債)而該取得所有權(股權)
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 16:23:14
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 16:45:06
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還是要請大家多分享,讓行政院、交通部能聽到
※ 編輯: transmit (27.52.224.6 臺灣), 04/07/2021 18:18:07
※ Neal121:轉錄至看板 Gossiping 04/07 20:01
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謝謝 也樂於見到越來越多學者點明財務問題,倘若台鐵自己公司化,營收根本撐不住用
人費,更遑論改善服務,希望政院早會時,能有官員意識到這點,必須挹注資金才行
※ 編輯: transmit (110.30.136.100 臺灣), 04/08/2021 01:47:04
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可以的,這是郵政儲金現階段用途,郵儲法也有法源授權,可以說這比政府聲稱財源不明
的特種基金,還要來得穩
※ 編輯: transmit (27.242.106.146 臺灣), 04/08/2021 10:00:52
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