[問題] 台鐵捷運化是否正確？

看板Railway作者 (后里趙子龍)時間3年前 (2021/04/06 19:32), 3年前編輯推噓56(58推 2噓 136→)
留言196則, 50人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
台鐵目前的大方針是鐵路捷運化 對我來說這是最大的錯誤也是最大的災難 捷運化顧名思義就是仿效城市軌道運輸系統 我就拿豐原到台中區間車做例子好了，尖峰時間只有每十五分鐘才一班，有的還間隔半小 時才有一班區間車進站 要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班，離峰4到10分鐘一班車 台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間，還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願 而且潭子就有901、58、12、55號公車，甚至是700（沿著12號路線行駛）、900號（沿著5 5號路線行駛）特快公車 既然搭公車跟搭火車的時間都差不多，而且台中市民搭公車10公里內免費，我幹嘛還要搭 火車？浪費錢？ 如果廢除掉捷運化的話，一方面不用養蚊子車站增加支出，另一方面減少人力去支援那些 大站可能比較好用 台鐵確實增加不少通勤站，像太原、汐科都是正面效應。可是有些站像五權、頭家厝、精 武等站有多少人會去搭乘？ 正面大於負面的居多，可是台鐵也不要矯枉過正，直接減少一些通勤站，到時候像中壢與 內壢站這樣人擠人就好玩了 不知道各位鄉民怎麼看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.5.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617708769.A.B91.html
→
04/06 19:35, 3年前 , 1F
阿就遠程完敗高鐵 只能布局搶既有路線
04/06 19:35, 1F
→
04/06 19:35, 3年前 , 2F
短程旅客
04/06 19:35, 2F
推
04/06 19:36, 3年前 , 3F
日本時代就有捷運化了 現在又有臺鐵
04/06 19:36, 3F
→
04/06 19:36, 3年前 , 4F
臺鐵本該就是慢慢軍→貨→客→短程
04/06 19:36, 4F
→
04/06 19:36, 3年前 , 5F
客
04/06 19:36, 5F
推
04/06 19:38, 3年前 , 6F
運量說明一切 沒有什麼錯誤
04/06 19:38, 6F
→
04/06 19:39, 3年前 , 7F
除非像一開始的嘉北 因為區間都是嘉義高
04/06 19:39, 7F
→
04/06 19:39, 3年前 , 8F
雄/屏東
04/06 19:39, 8F
→
04/06 19:40, 3年前 , 9F
運量是真得可憐哪
04/06 19:40, 9F
問題是在台中那種公車多的地方蓋那麼多站是什麼意思？根本打不贏公車啊~因為公車跟 火車的時間是差不多的，而且台中市公車十公里內免費，就算超過只有十塊錢，而且搭火 車還要扣那麼多錢真的就像你說的台鐵可憐哪 ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:43:40
推
04/06 19:42, 3年前 , 10F
四軌才有用
04/06 19:42, 10F
沒用，人力不夠，司機員不夠怎麼開火車？三軌已經是極限 ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:44:38
推
04/06 19:44, 3年前 , 11F
那些站又不是只服務台中人...
04/06 19:44, 11F
→
04/06 19:45, 3年前 , 12F
五權 頭家厝之類也會到外縣市
04/06 19:45, 12F
問題是捷運化萬一一班車誤點，後面的車肯定影響很大，而且台中高架化車站只有台中、 太原、潭子與豐原有待避區，只要有一個地方出問題，後面整個都挫賽 ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:49:11
→
04/06 19:46, 3年前 , 13F
就像大橋難道只服務台南人嗎
04/06 19:46, 13F
我有說要不停大橋嗎？頂多只停區間車而已，而且那裡有捷運是擔心什麼？ ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:50:18
→
04/06 19:49, 3年前 , 14F
這些叫蚊子站，那運量比他們更少的一大
04/06 19:49, 14F
→
04/06 19:49, 3年前 , 15F
票小站都可以收掉了
04/06 19:49, 15F
小站你要看地方，像三義銅鑼要收掉嗎？不可能啊~因為這兩個地方能對外聯絡的就只有 火車，難不成要他們吃自己？
推
04/06 19:49, 3年前 , 16F
待避那是另一個課題 扯遠囉
04/06 19:49, 16F
※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:53:07
→
04/06 19:50, 3年前 , 17F
捷運化不就只有區間車
04/06 19:50, 17F
推
04/06 19:51, 3年前 , 18F
蓋捷運才是對的
04/06 19:51, 18F
問題是某些天龍國的人不這麼認為啊~反而還嘲笑我們是化外地區，憑什麼要蓋捷運...
→
04/06 19:51, 3年前 , 19F
PTT還是充斥你這樣的大台鐵主義者
04/06 19:51, 19F
呵呵，短程用公車，中長程用台鐵，長程用高鐵真的還好。我自己就是捷運化下的受害者
→
04/06 19:51, 3年前 , 20F
大橋有捷運少說也是十年後的事了...
04/06 19:51, 20F
建設是要長遠的觀察，不是短期的 ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:56:23
推
04/06 19:55, 3年前 , 21F
路線容量很有限，尤其中部段班次也被
04/06 19:55, 21F
→
04/06 19:55, 3年前 , 22F
海線分走了
04/06 19:55, 22F
→
04/06 19:55, 3年前 , 23F
然後高架段又有月台長度問題新車也開
04/06 19:55, 23F
→
04/06 19:55, 3年前 , 24F
不進來
04/06 19:55, 24F
根本沒有設想周全....難怪中部永遠比北部低一等
→
04/06 19:56, 3年前 , 25F
跳下去和客運殺到血流成河啊
04/06 19:56, 25F
→
04/06 19:56, 3年前 , 26F
不然台鐵還有靠甚麼賺錢
04/06 19:56, 26F
台鐵只剩賣便當而已 ※ 編輯: snh48spush (36.234.5.155 臺灣), 04/06/2021 19:58:03
推
04/06 19:58, 3年前 , 27F
就只做一半阿
04/06 19:58, 27F
推
04/06 20:05, 3年前 , 28F
我的想法是捷運化政策方向正確，但只學
04/06 20:05, 28F
還有 128 則推文
還有 6 段內文
→
04/06 22:53, 3年前 , 157F
次待避 其中一次還一口氣抓三班快車
04/06 22:53, 157F
→
04/06 22:53, 3年前 , 158F
不要出事的話台鐵一定比公車快非常多
04/06 22:53, 158F
→
04/06 22:53, 3年前 , 159F
車上每個人都是等到一臉屎樣
04/06 22:53, 159F
→
04/06 22:56, 3年前 , 160F
搭公車也一樣慢 當地人才會知道規劃的
04/06 22:56, 160F
→
04/06 22:56, 3年前 , 161F
很糟
04/06 22:56, 161F
→
04/06 23:01, 3年前 , 162F
無法捷運化的捷運化
04/06 23:01, 162F
→
04/06 23:01, 3年前 , 163F
公車基本上就那副死魚樣 除非幹道塞車解決
04/06 23:01, 163F
→
04/06 23:02, 3年前 , 164F
不然只要尖峰時段長距離路線都會連鎖誤點
04/06 23:02, 164F
→
04/06 23:03, 3年前 , 165F
最後變成等快半小時不來 一來就3台
04/06 23:03, 165F
→
04/06 23:03, 3年前 , 166F
然後第一台塞爆後面載空氣
04/06 23:03, 166F
推
04/06 23:10, 3年前 , 167F
台鐵的號誌用捷運化根本慘
04/06 23:10, 167F
推
04/06 23:23, 3年前 , 168F
你直接打大意不就好了
04/06 23:23, 168F
→
04/06 23:23, 3年前 , 169F
因為捷運化拎杯常搭的路線變久了
04/06 23:23, 169F
→
04/06 23:24, 3年前 , 170F
拎杯很美送 打這一大篇幹嘛
04/06 23:24, 170F
→
04/06 23:24, 3年前 , 171F
捷運化沒有爽到你 你很不爽 end
04/06 23:24, 171F
→
04/06 23:48, 3年前 , 172F
TsukimiyaAyu 就是這麼簡單
04/06 23:48, 172F
→
04/07 00:11, 3年前 , 173F
看基隆站不就知道了，1813人也沒少過
04/07 00:11, 173F
推
04/07 00:14, 3年前 , 174F
某樓很壞，可是我喜歡
04/07 00:14, 174F
→
04/07 00:31, 3年前 , 175F
該來一次大改點了吧
04/07 00:31, 175F
→
04/07 00:31, 3年前 , 176F
要長程區間就交給區間快就好
04/07 00:31, 176F
→
04/07 00:31, 3年前 , 177F
一般區間都跑短程好嗎
04/07 00:31, 177F
推
04/07 00:46, 3年前 , 178F
某樓中肯，感覺原PO就是沒有得到心裡想
04/07 00:46, 178F
→
04/07 00:46, 3年前 , 179F
要的答案才忽略一堆推文，假問卦真抱怨
04/07 00:46, 179F
→
04/07 00:46, 3年前 , 180F
，這裏又又不是數字板
04/07 00:46, 180F
推
04/07 01:46, 3年前 , 181F
你沒看過豐原太原搭火車上班有多少人
04/07 01:46, 181F
→
04/07 01:46, 3年前 , 182F
吧？
04/07 01:46, 182F
噓
04/07 06:29, 3年前 , 183F
現在是出了事連完全不相干也沒有不對的事也
04/07 06:29, 183F
→
04/07 06:29, 3年前 , 184F
要拿來鞭屍嗎
04/07 06:29, 184F
推
04/07 08:41, 3年前 , 185F
1樓是完敗高鐵還是完敗於高鐵??
04/07 08:41, 185F
→
04/07 10:20, 3年前 , 186F
捷運化啊....搭配外環繞過去吧。
04/07 10:20, 186F
→
04/07 10:20, 3年前 , 187F
然後市中心車站的優勢就沒了？
04/07 10:20, 187F
推
04/07 11:38, 3年前 , 188F
高鐵開到板橋就好了，隧道還給臺鐵作首都
04/07 11:38, 188F
→
04/07 11:38, 3年前 , 189F
圈緩急分離
04/07 11:38, 189F
推
04/07 13:07, 3年前 , 190F
使用量又不差，排點與準點率問題比這大
04/07 13:07, 190F
→
04/07 13:07, 3年前 , 191F
多了
04/07 13:07, 191F
推
04/07 14:17, 3年前 , 192F
有一個辦法就是廢掉山海線，台鐵直接中間
04/07 14:17, 192F
→
04/07 14:17, 3年前 , 193F
拉一條直的貫穿中部，郊區高架市區地下化
04/07 14:17, 193F
→
04/07 14:17, 3年前 , 194F
，原山海線改建成捷運，不過會動搖國本
04/07 14:17, 194F
→
04/07 14:23, 3年前 , 195F
所以你不搭的就是蚊子站 瞭解了
04/07 14:23, 195F
→
04/09 09:18, 3年前 , 196F
生活習慣的改變需要時間
04/09 09:18, 196F
‣ 更多 snh48spush 的文章
文章代碼(AID): #1WR4RXkH (Railway)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 snh48spush 的文章
文章代碼(AID): #1WR4RXkH (Railway)