[新聞] 讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了

看板Railway作者 (Tsuyoshi)時間3年前 (2020/07/27 02:33), 3年前編輯推噓37(39推 2噓 61→)
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恭喜基隆喜迎輕軌 看樣子準備向台東看齊了 台鐵新車要進來了，看樣子基隆是看的到吃不到了。對於便當局來說可以把空間拿去增發 東部 鐵路局能增發東部爽 政客能有業績爽 民眾 喔...幹 我要捷運結果給我輕軌，還要收回原本鐵路 讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了 「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙 招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都跳腳，憂心以 後無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭客運，或乾脆自己開車算了。 轉乘更花時間 通勤族：乾脆開車、搭客運 據了解，由於交通部將基隆視為台北都會區的一環，基隆輕軌屬於城際之間的交通問題， 不會再用傳統鐵路去做城市之間的運輸，加上基隆輕軌八堵到基隆路廊，路線條件只能允 許一種運具，輕軌完工後火車不會再進入基隆，施工期間交通黑暗期將另採配套疏運。 交通部鐵道局表示，基隆輕軌綜合規畫報告預計9月報交通部，最終路線方案仍在做最後 確認。 2017年3月17日，總統蔡英文到基隆視察，宣布將在行政院「前瞻基礎建設計畫」中納入 南港至基隆輕軌計畫，政府將投資80餘億元，引進最新的Tram Train系統，串接南港展覽 館與基隆車站，未來這條輕軌將銜接捷運板南線與文湖線，更可銜接南港轉運站。 三年來，「基隆輕軌」每逢選舉就被提出來攻防，在議會更是施政報告、總質詢重頭戲， 但每次市府報告大同小異，進展到哪裡？有何影響？從新聞的點閱、分享數，就能觀察出 民眾的關注度每況愈下。沒想到，港公司的一紙新聞稿，清楚明白點出以後火車不進基隆 站，讓靠火車上下班的通勤族驚呆。 輕軌取代火車 林右昌：這是很久以後的事 基隆港務分公司規畫在基隆港西4到6號碼頭後線土地，打造基隆新地標基隆港旅運複合商 業大樓，投資規模約107.08億元。今年2月港公司在招商新聞稿指出，「基隆南港間通勤 軌道建設計畫」，規畫台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，預 估5到6分鐘一班。 基隆市長林右昌指出，這是終極的交通規畫，前提是基隆輕軌的運量和機制非常成熟，且 基隆市已被大台北捷運路網覆蓋，「這是很久以後的事」。 不過，根據鐵道局提出的基隆輕軌可行性報告，共有兩個方案： 方案一／台鐵優化第三軌 就台鐵現有路線資源做有效利用，可避免冗長土地取得之作業時間，及減少施工的量體與 時程。 最大站量體：每小時可容納2040人次 建造費用：74.28億元 預計完工時間：6年 方案二／台鐵四軌化 將台鐵路線再新增一軌，可較方案一增加運能，但要處理的工程課題及用地問題困難度提 升很多。 最大站量體：每小時可容納2650人次 建造費用：104.52億元（基隆－南港展覽館段） 預計完工時間：9年 台鐵再增設一軌 全線19公里共12站 行政院同意以方案二辦理後續綜合規畫，全線約19公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、 汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓 ，共計12站。 交通部更指出，早期曾思考使用Tram-Train列車，它能讓鐵道和輕軌結合，在市區路段行 駛輕軌，城際通行時爬上台鐵軌道，但評估發現成本太高、技術也不成熟、對台鐵干擾很 大，已宣告出局，輕軌完工後火車不會再進入基隆站是確定的事。 基隆人：轉車時間大增 對通勤族不友善 在內湖工作的基隆市民施博文指出，去年他看完基隆輕軌600多頁可行性報告，就知道基 隆到八堵間的軌道有極大可能全部改成輕軌，未來在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港 以南，必須在輕軌沿線的車站換車，他比較各運具，輕軌並沒有比較快。 他說，政府興建輕軌並未先統計基隆將近十萬通勤族上班地點為何？單純想說蓋輕軌可和 台北捷運轉乘就了事，殊不知只是徒增通勤族轉車次數與時間，對通勤族並不友善。 基隆市黃姓市民表示，他在板橋上班，原本上班在基隆火車站搭火車，可一車到站，換成 輕軌後，加上轉乘，花的時間更多，已考慮要改搭客運，他對基隆輕軌不期待了。 批輕軌騙選票「糊弄基隆人有捷運了」 另一位也在台北市上班的基隆林姓市民表示，基隆輕軌當初本來就是用來騙選票的，糊弄 基隆人有捷運了；他認為，提高基北之間的台鐵發車率與準點率，並且改善沿線各車站的 接駁交通，才是釜底抽薪之道，也不用花大錢。 立委蔡適應服務處主任林智明說，捷運系統用地取得最難，基隆輕軌用的是台鐵路廊，至 少節省10到15年時間期程。基隆人搭客運走國道1號到台北會塞在內湖，走國三會塞在南 港，軌道運輸最穩定，都不會塞，基隆輕軌提供不同選項給民眾。 基隆市府：把不準點鐵路提升成準點捷運 基隆市政府交通處長李綱表示，有人認為火車以後不進基隆車站，基隆人去台北火車站會 很麻煩？李綱說，這是政治議題，不是技術問題，政府把20分鐘一班又不準點的鐵路系統 ，提升到每5分鐘、10分鐘且準點的捷運，不是更好嗎？ 聯合 吳淑君、侯俐安 https://udn.com/news/story/120887/4731943 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.47.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1595788420.A.596.html ※ 編輯: tsuyoshi2501 (36.232.47.224 臺灣), 07/27/2020 02:36:12
推
07/27 02:56, 3年前 , 1F
反過來 上下班時間基隆輕軌能直通運轉到樹林站再折回如何
07/27 02:56, 1F
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07/27 02:57, 3年前 , 2F
變成兩個終點站 一個是南港展覽一個是樹林 當然往樹林會少
07/27 02:57, 2F
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07/27 02:59, 3年前 , 3F
一些班次 這樣不知可行不可行
07/27 02:59, 3F
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07/27 03:20, 3年前 , 4F
當然不行松山到樹林只有兩軌 台鐵自己都不夠用了....
07/27 03:20, 4F
推
07/27 03:27, 3年前 , 5F
感覺複複線就能滿足需求了，為何一定要輕軌
07/27 03:27, 5F
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07/27 03:28, 3年前 , 6F
長途區間車還是照發，轉南港展覽館的另外開
07/27 03:28, 6F
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07/27 04:23, 3年前 , 7F
讓路也好，台鐵節省人力？
07/27 04:23, 7F
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07/27 04:41, 3年前 , 8F
怎麼可能到樹林，這條會是獨立處理的捏
07/27 04:41, 8F
推
07/27 05:30, 3年前 , 9F
LRT會比自強快？
07/27 05:30, 9F
推
07/27 06:29, 3年前 , 10F
台鐵竟然被地方政府認證不準點，不覺得可悲嗎
07/27 06:29, 10F
推
07/27 06:46, 3年前 , 11F
不是反對輕軌，轉車就是最大的爭議，之前也提過明明一
07/27 06:46, 11F
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07/27 06:46, 3年前 , 12F
車可以直達搞的又要轉車，結果最後一段有點講幹話
07/27 06:46, 12F
推
07/27 06:49, 3年前 , 13F
以後都在七堵轉車不就好了
07/27 06:49, 13F
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07/27 06:50, 3年前 , 14F
誰叫台鐵不改號誌，把自己搞成這樣
07/27 06:50, 14F
推
07/27 07:40, 3年前 , 15F
不是說轉乘不好，但大家都知道台鐵的轉乘....
07/27 07:40, 15F
推
07/27 07:51, 3年前 , 16F
基隆真的買單這條輕軌嗎？用比現在台鐵運行時間多一點
07/27 07:51, 16F
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07/27 07:51, 3年前 , 17F
點以及犧牲直達時間換減少誤點機率？
07/27 07:51, 17F
推
07/27 08:03, 3年前 , 18F
那還不如直接改台鐵就好了
07/27 08:03, 18F
推
07/27 08:06, 3年前 , 19F
太宰府和二日市，基隆與八堵
07/27 08:06, 19F
噓
07/27 08:08, 3年前 , 20F
當然不買單！這樣感覺像被台北新北統一
07/27 08:08, 20F
推
07/27 08:15, 3年前 , 21F
拿我去年六月從板橋通勤基隆一個月例子來說，週間通勤
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07/27 08:15, 3年前 , 22F
我遇到實際超過十分鐘誤點的日子只有一天，然後通勤時
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07/27 08:15, 3年前 , 23F
間約為近一小時，改輕軌後我不但沒有區間快可以快一點
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07/27 08:15, 3年前 , 24F
到，也還需要在南港換車...我個人不買單XD 好險現在不
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07/27 08:15, 3年前 , 25F
用這樣通勤
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推
07/27 08:18, 3年前 , 26F
輕軌轉車浪廢的時間比火車誤點更多，崩潰
07/27 08:18, 26F
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07/27 08:37, 3年前 , 27F
輕軌開的比火車還慢 誰要搭
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推
07/27 08:38, 3年前 , 28F
把基隆的區間車都改成基隆樹林往返可以提高基隆的
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07/27 08:38, 3年前 , 29F
準點率 但是桃園的準點率就會大幅下降了
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推
07/27 08:44, 3年前 , 30F
哪家公司會容忍員工平均每個月會大遲到一次？
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推
07/27 08:49, 3年前 , 31F
早上8:10分以前基隆七堵下行比較不會誤點，因為東部的
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07/27 08:49, 3年前 , 32F
對號車這個時間還沒進縱貫線，反而桃園往北超容易誤點
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推
07/27 08:52, 3年前 , 33F
禮拜一還有104來擾亂區間班次的大雷車
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推
07/27 09:16, 3年前 , 34F
這不是比原來還要更慘嗎？！
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07/27 09:23, 3年前 , 35F
垃圾輕軌
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07/27 09:39, 3年前 , 36F
跟淡水一樣的輕軌的話=垃圾
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07/27 09:50, 3年前 , 37F
哪家公司會容忍員工平均每個月會大遲到一次？
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07/27 09:52, 3年前 , 38F
當年北捷新店、公館不再直達北車，也是有很多人反對
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07/27 09:57, 3年前 , 39F
不要在那邊鬼扯啦, 我以前用台鐵通勤好幾年, 哪來每個月大
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還有 23 則推文
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07/27 11:33, 3年前 , 63F
12節車廂pp VS 8節車廂區間車
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07/27 11:34, 3年前 , 64F
基隆已成盲腸線，看樣子遲早要割……
07/27 11:34, 64F
推
07/27 11:35, 3年前 , 65F
輕軌會給台鐵營運才是笑話 太多說要給台鐵營運的系統
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07/27 11:35, 3年前 , 66F
到最後都被地方幹走了
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07/27 11:35, 3年前 , 67F
然後拿重型軌道系統換輕軌通勤本來就是智障了 運量和
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07/27 11:36, 3年前 , 68F
速度差這麼多
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推
07/27 11:38, 3年前 , 69F
民汐線延伸基隆有搞頭嗎？
07/27 11:38, 69F
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07/27 12:04, 3年前 , 70F
六家跟沙崙線也輕軌啊 台鐵專心環島鐵路就好
07/27 12:04, 70F
推
07/27 12:26, 3年前 , 71F
去台北的時間如果沒有縮短 只是更往公路運輸推而已
07/27 12:26, 71F
推
07/27 12:33, 3年前 , 72F
太爆笑 這什麼鬼政策
07/27 12:33, 72F
推
07/27 12:34, 3年前 , 73F
這條輕軌感覺反而對汐止人有用，對基隆好像沒有什麼幫
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07/27 12:34, 3年前 , 74F
助
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07/27 12:47, 3年前 , 75F
六家和沙崙不是輕軌吧 雖然只有輕軌的運能
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推
07/27 12:49, 3年前 , 76F
爽到汐止
07/27 12:49, 76F
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07/27 12:54, 3年前 , 77F
哈哈T大我的意思是那兩條線也可以改輕軌
07/27 12:54, 77F
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07/27 12:55, 3年前 , 78F
台鐵所有支線都可以改輕軌吧....
07/27 12:55, 78F
推
07/27 13:03, 3年前 , 79F
Genius XDDD
07/27 13:03, 79F
推
07/27 15:36, 3年前 , 80F
挖勒 這新聞奇了
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07/27 15:37, 3年前 , 81F
所以基隆車站完全變成輕軌站喔
07/27 15:37, 81F
推
07/27 16:13, 3年前 , 82F
六家線以目前的規劃 的確要改輕軌啊
07/27 16:13, 82F
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07/27 16:14, 3年前 , 83F
新竹輕軌路網送審的版本 就是輕軌紅線把六家線吃掉
07/27 16:14, 83F
推
07/27 18:33, 3年前 , 84F
所以我常跟朋友說基隆是支線，如今印證XD
07/27 18:33, 84F
噓
07/27 18:57, 3年前 , 85F
劉銘傳要哭哭了
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推
07/27 19:03, 3年前 , 86F
真的變成次等公民
07/27 19:03, 86F
推
07/27 19:29, 3年前 , 87F
台鐵超爽哦
07/27 19:29, 87F
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07/27 19:46, 3年前 , 88F
我記得鐵路法有規定現在新建的都是標準軌，但台鐵的路
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07/27 19:46, 3年前 , 89F
線在經過允許可以繼續用窄軌興建
07/27 19:46, 89F
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07/27 19:51, 3年前 , 90F
最初不是說Tram Train多成熟，很多地方都在用，且
07/27 19:51, 90F
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07/27 19:52, 3年前 , 91F
價格低、建設時間快，怎麼現在全部都推翻了??
07/27 19:52, 91F
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07/27 19:52, 3年前 , 92F
那當初講那些話的依據到底是什麼?搞笑?騙肖?
07/27 19:52, 92F
推
07/27 21:01, 3年前 , 93F
這樣改必然的趨勢，改執行的很有 guts
07/27 21:01, 93F
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07/27 21:10, 3年前 , 94F
八堵的旅客本來就很單純的做東線的旅客，就有人覺得東
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07/27 21:10, 3年前 , 95F
西線旅客會在七堵轉，後來說純東線停八不停七，還不是
07/27 21:10, 95F
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07/27 21:10, 3年前 , 96F
走樣了，八堵以北坐到八堵最方便，離月台又最近
07/27 21:10, 96F
推
07/28 06:41, 3年前 , 97F
鐵路法沒有規定只能用1435建 只不過不是1435要核准
07/28 06:41, 97F
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07/28 06:43, 3年前 , 98F
照理來說台灣不用1435也可以 但捷運愛用自動化系統
07/28 06:43, 98F
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07/28 06:43, 3年前 , 99F
不是1435真的比較少廠商投標 沒辦法用現成轉向架
07/28 06:43, 99F
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07/28 06:43, 3年前 , 100F
1067為主的日本以前比較少做自動化系統 最近才開始
07/28 06:43, 100F
推
07/28 08:48, 3年前 , 101F
台鐵本來就不準點呀，準點的只有便當出餐時間
07/28 08:48, 101F
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07/29 15:18, 3年前 , 102F
剛蓋好的基隆車站整碗捧去送給輕軌了
07/29 15:18, 102F
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