[新聞] 南延到屏東票價出來了 高鐵：60初頭

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/10/07 10:48), 編輯推噓19(22推 3噓 44→)
留言69則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
南延到屏東票價出來了 高鐵：60初頭 https://money.udn.com/money/story/5613/4090272 2019-10-07 10:27經濟日報 記者仝澤蓉╱即時報導 高鐵南延到屏東，票價多少錢？台灣高鐵根據里程和成本預估，大約60初頭左右。 立法院財委會今天上午審查「高鐵南延相關評估、財源及財務規劃」專題報告，立委曾銘 宗問高鐵董事長江耀宗，預估高鐵延伸到屏東的票價要多少？ 江耀宗原本表示，票價有基本公式，每公里多少費用乘以距離，目前沒有預估。 曾銘宗表示，來立法院報告不可以一問三不知，江耀宗則回應表示，「因為這是後續營運 」，要用公里數算，目前沒有數據，大概1公里4點多元，距離17.5公里。 曾銘宗要求以此估計票價大約需要多少錢？高鐵表示，60初頭。江耀宗表示，營收跟營業 成本比較，以過去新增三站（苗栗、彰化與雲林）案例，預估高鐵南延到屏東不會虧損。 曾銘宗又問高鐵南延後一年收入多少？江耀宗表示，車次還不確定，但以新增三站狀況來 說，營運收入是cover營運成本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.106.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1570416505.A.657.html
→
10/07 10:50, 4年前 , 1F
所以那個興建成本呢
10/07 10:50, 1F
推
10/07 10:53, 4年前 , 2F
60多超便宜
10/07 10:53, 2F
噓
10/07 10:57, 4年前 , 3F
已知用火 小學數學也能拿來嘴，真便宜呢
10/07 10:57, 3F
→
10/07 10:58, 4年前 , 4F
興建成本政府埋單 所以OT公司只需要比較營收跟營運成
10/07 10:58, 4F
→
10/07 10:58, 4年前 , 5F
本
10/07 10:58, 5F
→
10/07 11:00, 4年前 , 6F
國民黨立委要求政府對於高鐵南延不得做任何補貼
10/07 11:00, 6F
噓
10/07 11:01, 4年前 , 7F
浪費錢的建設
10/07 11:01, 7F
→
10/07 11:02, 4年前 , 8F
看其他新聞寫70元 不過差沒多少
10/07 11:02, 8F
→
10/07 11:03, 4年前 , 9F
目前的規劃就是政府出資蓋 然後OT給高鐵公司營運 盈
10/07 11:03, 9F
→
10/07 11:03, 4年前 , 10F
虧自負 過去會補貼應該是因為BOT財務壓力過重不得不
10/07 11:03, 10F
→
10/07 11:03, 4年前 , 11F
的手段
10/07 11:03, 11F
→
10/07 11:04, 4年前 , 12F
其實此案政府出資興建就等於補助在前了
10/07 11:04, 12F
推
10/07 11:31, 4年前 , 13F
至於台鐵賠更多錢就不說了
10/07 11:31, 13F
推
10/07 11:36, 4年前 , 14F
台鐵如果好好處理舊制退休金的問題，不知可以少虧多少或
10/07 11:36, 14F
→
10/07 11:36, 4年前 , 15F
者能不能夠賺錢
10/07 11:36, 15F
→
10/07 11:43, 4年前 , 16F
給高鐵盈虧自負等於有權決定增班減班,併主線或當支線
10/07 11:43, 16F
→
10/07 12:39, 4年前 , 17F
那為啥南港到板橋10KM而已要收70元？
10/07 12:39, 17F
推
10/07 12:46, 4年前 , 18F
哪有，南港=板橋約16.4公里……
10/07 12:46, 18F
推
10/07 12:52, 4年前 , 19F
所以票價增幅才70元，你說這要怎麼把百億建設經費賺回
10/07 12:52, 19F
→
10/07 12:52, 4年前 , 20F
來？連營運成本可能都賺不回來，政府還要硬推？
10/07 12:52, 20F
→
10/07 12:53, 4年前 , 21F
苗彰雲是可以把那十幾億的站體經費賺回來，屏東完全沒
10/07 12:53, 21F
→
10/07 12:53, 4年前 , 22F
機會，營運還可能會虧。
10/07 12:53, 22F
推
10/07 12:55, 4年前 , 23F
你是對的，TK座標南港站應該是-3, 算成3了
10/07 12:55, 23F
推
10/07 13:06, 4年前 , 24F
希望未來屏東站的人都搭到台比，1550元乘3000人，每天收
10/07 13:06, 24F
→
10/07 13:06, 4年前 , 25F
入400多萬元，强
10/07 13:06, 25F
推
10/07 13:13, 4年前 , 26F
問題是這3000人現在可能已經付1490了.收入增加有限
10/07 13:13, 26F
推
10/07 13:16, 4年前 , 27F
3000樓上認真?六塊有沒有左營1成都是問題　本想說7%
10/07 13:16, 27F
→
10/07 13:16, 4年前 , 28F
但怕被說暗黑打太多　7%收集狂參上
10/07 13:16, 28F
→
10/07 15:27, 4年前 , 29F
左營 24,977
10/07 15:27, 29F
推
10/07 16:27, 4年前 , 30F
影響較明顯的可能是屏-中之間，特別是中捷通車後
10/07 16:27, 30F
推
10/07 18:10, 4年前 , 31F
坐等2633進入雞蛋水餃股
10/07 18:10, 31F
→
10/07 19:57, 4年前 , 32F
政府投入在公共建設的建設經費幹嘛賺回來?
10/07 19:57, 32F
→
10/07 19:57, 4年前 , 33F
把政府當成開7-11的私人運營商嗎?
10/07 19:57, 33F
→
10/07 19:59, 4年前 , 34F
那請問北捷延伸頂埔的錢又賺回來了嗎?大眾運輸不是這種反
10/07 19:59, 34F
→
10/07 19:59, 4年前 , 35F
對人家就無限上綱的亂要求...
10/07 19:59, 35F
→
10/07 20:14, 4年前 , 36F
延伸頂埔此事非常可議，本來北市北縣都不想做
10/07 20:14, 36F
→
10/07 20:52, 4年前 , 37F
就算不賺回來，也要看能有什麼效益吧！
10/07 20:52, 37F
推
10/07 21:01, 4年前 , 38F
你都沒錢了是要咬著牙出國玩一個月爽一陣.還是吃一頓
10/07 21:01, 38F
→
10/07 21:01, 4年前 , 39F
豐盛的大餐省點花？預算有限.建設無窮.幾百億還可以
10/07 21:01, 39F
→
10/07 21:01, 4年前 , 40F
有更好的運用
10/07 21:01, 40F
推
10/07 21:10, 4年前 , 41F
70吧...17.5*4
10/07 21:10, 41F
推
10/07 21:15, 4年前 , 42F
高鐵 左營-屏東 70-75 台鐵 自強 新左營-屏東 67
10/07 21:15, 42F
推
10/07 21:55, 4年前 , 43F
大眾運輸就可以虧的話 那也應該大灑幣進入南高雄或鳳
10/07 21:55, 43F
→
10/07 21:55, 4年前 , 44F
山好嗎 怎樣也不會輪到屏東
10/07 21:55, 44F
推
10/08 00:10, 4年前 , 45F
總是要有衡量標準，高鐵南延是必要嗎？是沒有其他替代
10/08 00:10, 45F
→
10/08 00:10, 4年前 , 46F
工具嗎？產生的效益為何？造福多少旅客？
10/08 00:10, 46F
推
10/08 00:14, 4年前 , 47F
就算政府出資，那也是你我的納稅錢，不是政府所有的公
10/08 00:14, 47F
→
10/08 00:14, 4年前 , 48F
共建設都要支持，明擺著不合理也無效益，這筆錢根本不
10/08 00:14, 48F
→
10/08 00:14, 4年前 , 49F
該花，而不是討論花下去後不求回本。
10/08 00:14, 49F
推
10/08 02:47, 4年前 , 50F
票價這麼便宜，買短途車來玩高速直達Shuttle train
10/08 02:47, 50F
→
10/08 02:55, 4年前 , 51F
總是要有衡量標準? 所以人家衡量完要蓋，你們又不爽...
10/08 02:55, 51F
→
10/08 02:56, 4年前 , 52F
難道所謂的標準就是依照你們的個人喜好泥?
10/08 02:56, 52F
→
10/08 06:06, 4年前 , 53F
政治決定耶！這算哪門子的衡量？
10/08 06:06, 53F
→
10/08 06:09, 4年前 , 54F
連評估報告都沒看到，先把評估報告公開吧！到底是哪一
10/08 06:09, 54F
→
10/08 06:09, 4年前 , 55F
點支持南延的
10/08 06:09, 55F
→
10/08 06:10, 4年前 , 56F
不然v大說一下，他們的衡量標準在哪好了，看你這麼支
10/08 06:10, 56F
→
10/08 06:10, 4年前 , 57F
持，你應該知道什麼
10/08 06:10, 57F
推
10/08 06:11, 4年前 , 58F
政府也衡量蓋了恆春機場啊，現在有多少旅客?
10/08 06:11, 58F
→
10/08 06:12, 4年前 , 59F
講得好像中華民國沒有蚊子建設一樣
10/08 06:12, 59F
推
10/08 06:35, 4年前 , 60F
而且左營案真的很爛，如果南延都能過，幾年後一定會有
10/08 06:35, 60F
→
10/08 06:35, 4年前 , 61F
環島的聲音，到時候再來看是誰說要調頭開的左營案好了
10/08 06:35, 61F
→
10/08 06:35, 4年前 , 62F
……這你們要護航？
10/08 06:35, 62F
噓
10/08 07:51, 4年前 , 63F
護航的笑死，政策買票就是政策買票，還沒評估好 先確
10/08 07:51, 63F
→
10/08 07:51, 4年前 , 64F
定說要蓋
10/08 07:51, 64F
→
10/08 16:07, 4年前 , 65F
要是日後真的環島了，南端站就會是左營。這樣就免掉頭～
10/08 16:07, 65F
→
10/08 16:07, 4年前 , 66F
屏東東部化Orz
10/08 16:07, 66F
推
10/08 18:44, 4年前 , 67F
衡量過他媽的還選在六塊厝真當人民都白癡啊，你說衡量過
10/08 18:44, 67F
→
10/08 18:44, 4年前 , 68F
選在屏東站我還認了。
10/08 18:44, 68F
推
10/08 21:03, 4年前 , 69F
這種酬庸的董事長是有甚麼專業 執政黨問甚麼 答應就是了
10/08 21:03, 69F
‣ 更多 s6210603 的文章
文章代碼(AID): #1TcgTvPN (Railway)