[情報] 2018年台灣高鐵各站運量

看板Railway作者 (N/A)時間5年前 (2019/01/11 16:46), 5年前編輯推噓81(82推 1噓 124→)
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2017年日均 2018年日均 成長率 ------------------------------------- 南港 5,456 6,459 18.4% 台北 40,330 41,648 3.3% 板橋 10,797 11,398 5.6% 桃園 16,306 17,673 8.4% 新竹 14,743 15,998 8.5% 苗栗 2,034 2,331 14.6% 台中 28,728 30,294 5.5% 彰化 1,741 1,854 6.5% 雲林 3,437 3,523 2.5% 嘉義 7,254 7,689 6.0% 台南 10,845 11,398 5.1% 左營 24,277 24,977 2.9% ===================================== 總計 165,948 175,242 5.6% 日均 = (進站 + 出站) / 2 今年進站出站就不分開列了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.16.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1547196375.A.82F.html ※ 編輯: Cascadia (140.112.16.129), 01/11/2019 16:53:38
推
01/11 16:48, 5年前 , 1F
板橋環狀線通車後可吃板橋、中永和、新店、三重、五股以
01/11 16:48, 1F
→
01/11 16:48, 5年前 , 2F
西的運量
01/11 16:48, 2F
→
01/11 16:49, 5年前 , 3F
南港吃南港以東(含東部、基隆)的運量
01/11 16:49, 3F
推
01/11 16:58, 5年前 , 4F
板橋台南一樣欸
01/11 16:58, 4F
→
01/11 17:07, 5年前 , 5F
板橋台南一樣 新北人??
01/11 17:07, 5F
推
01/11 17:07, 5年前 , 6F
左營成長率偏低
01/11 17:07, 6F
推
01/11 17:12, 5年前 , 7F
反觀
01/11 17:12, 7F
推
01/11 17:13, 5年前 , 8F
台南設在新市運量會好很多
01/11 17:13, 8F
推
01/11 17:13, 5年前 , 9F
雲林成長也有限
01/11 17:13, 9F
雲林受2017燈會影響而成長率較低，連帶影響彰化 若只計下半年同期成長率 雲林+9.9% 彰化+11.6%
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01/11 17:14, 5年前 , 10F
板橋明年應該會超越台南，台北運量應該會下降(被瓜分)
01/11 17:14, 10F
推
01/11 17:15, 5年前 , 11F
雲林的接駁該加強,台西客運很雷
01/11 17:15, 11F
推
01/11 17:17, 5年前 , 12F
新竹真的太狂了吧
01/11 17:17, 12F
→
01/11 17:17, 5年前 , 13F
人口超少，運量屌打板橋南港台南..
01/11 17:17, 13F
→
01/11 17:17, 5年前 , 14F
桃園根本也等於輸新竹了
01/11 17:17, 14F
推
01/11 17:22, 5年前 , 15F
大台北加基隆700萬人，3站加起來不到6萬人，狂輸新竹100
01/11 17:22, 15F
→
01/11 17:22, 5年前 , 16F
萬人的1萬多人次
01/11 17:22, 16F
推
01/11 17:22, 5年前 , 17F
新竹一堆科學園區的在坐啊, 以房價來看住新竹 周末上台北逛街
01/11 17:22, 17F
→
01/11 17:22, 5年前 , 18F
根本超划算
01/11 17:22, 18F
推
01/11 17:23, 5年前 , 19F
推樓上 新竹高階消費太狂了
01/11 17:23, 19F
→
01/11 17:23, 5年前 , 20F
而且新竹人口成長率比雙北高超多
01/11 17:23, 20F
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01/11 17:23, 5年前 , 21F
新竹早該蓋捷運了
01/11 17:23, 21F
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01/11 17:24, 5年前 , 22F
台北還是以台鐵為主，因為便宜
01/11 17:24, 22F
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01/11 17:24, 5年前 , 23F
台北人有錢程度跟新竹比還輸太多
01/11 17:24, 23F
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01/11 17:24, 5年前 , 24F
尤其新北基隆 都低端比較多
01/11 17:24, 24F
推
01/11 17:27, 5年前 , 25F
又不是每個新北人都到板橋搭車
01/11 17:27, 25F
推
01/11 17:29, 5年前 , 26F
住汐止你會跑去板橋搭嗎?
01/11 17:29, 26F
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01/11 17:32, 5年前 , 27F
苗栗跟彰化該廢了吧
01/11 17:32, 27F
推
01/11 17:32, 5年前 , 28F
板橋目前就板橋土城樹林鶯歌三峽部分中和會去板橋搭
01/11 17:32, 28F
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01/11 17:33, 5年前 , 29F
環狀線通車後可再加 新莊 五股 泰山 中永和 新店 三重
01/11 17:33, 29F
推
01/11 17:33, 5年前 , 30F
新竹超級狂....
01/11 17:33, 30F
推
01/11 17:34, 5年前 , 31F
某id不要理他就好 你回他就中了他的技
01/11 17:34, 31F
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01/11 17:34, 5年前 , 32F
林口去桃園搭會比較划算 其他新北會去台北搭 汐止到南港
01/11 17:34, 32F
推
01/11 17:37, 5年前 , 33F
那現在新莊、五股、中永和搭高鐵去哪站搭呢
01/11 17:37, 33F
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01/11 17:39, 5年前 , 34F
竹北王你越裡他他越爽
01/11 17:39, 34F
推
01/11 17:39, 5年前 , 35F
中永和大部分台北 環狀線通車後應該會移部分到板橋
01/11 17:39, 35F
推
01/11 17:39, 5年前 , 36F
北車吧，如果是搭捷運的話，比較不用抓太多預留時間
01/11 17:39, 36F
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01/11 17:40, 5年前 , 37F
環狀線通車後中永和新店到北車到板橋捷運票價一樣
01/11 17:40, 37F
推
01/11 17:40, 5年前 , 38F
新竹這麼狂還有一點是定期票通勤人數非常壯觀...
01/11 17:40, 38F
還有 129 則推文
還有 1 段內文
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01/11 22:21, 5年前 , 168F
台北便宜，當然在平面直接搭國光舒適前往台北
01/11 22:21, 168F
推
01/11 22:25, 5年前 , 169F
目前只有在左營和台中的月台看過顯示器顯示非典型車次
01/11 22:25, 169F
→
01/11 22:25, 5年前 , 170F
，除了54XX外，左營還看過84XX以及499
01/11 22:25, 170F
推
01/11 22:27, 5年前 , 171F
一直成長耶 何時才會封頂
01/11 22:27, 171F
推
01/11 22:27, 5年前 , 172F
一半一半，但是高鐵自由座比較容易有位子（搶到對號沒差啦
01/11 22:27, 172F
推
01/11 22:29, 5年前 , 173F
對了，我曾有一次看到左營月台顯示8001，不知道是什麼
01/11 22:29, 173F
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01/11 22:29, 5年前 , 174F
車，如果是0字頭，是不是北左直達啊？
01/11 22:29, 174F
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01/11 22:40, 5年前 , 175F
3425 中秋節連假結束周一清晨https://imgur.com/Xz0nE07
01/11 22:40, 175F
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01/11 22:42, 5年前 , 176F
8001? 是說我懷疑現在台中站通過線有沒有在用
01/11 22:42, 176F
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01/11 22:43, 5年前 , 177F
看過幾次回送車都在台中"停靠" 再南下
01/11 22:43, 177F
推
01/11 22:47, 5年前 , 178F
台中通過股是該好好磨一磨，都鏽了~
01/11 22:47, 178F
推
01/11 22:49, 5年前 , 179F
新竹成長真的猛！
01/11 22:49, 179F
→
01/11 22:54, 5年前 , 180F
通過線應該只有工程車在走 營運時間不會有任何車通過
01/11 22:54, 180F
推
01/11 23:58, 5年前 , 181F
=w=b
01/11 23:58, 181F
推
01/12 00:01, 5年前 , 182F
五字頭應該要改成北竹中比較好
01/12 00:01, 182F
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01/12 00:01, 5年前 , 183F
因為北中的旅客都喜歡去塞1/2字頭的車
01/12 00:01, 183F
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01/12 00:02, 5年前 , 184F
反而區間車變成北竹旅客在搭
01/12 00:02, 184F
推
01/12 00:04, 5年前 , 185F
如果可以把5字頭停站簡化成北竹中應該會好很多，因為
01/12 00:04, 185F
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01/12 00:04, 5年前 , 186F
剛好新竹和台中是往返台北的第3和第1大站，可以拉走很
01/12 00:04, 186F
→
01/12 00:04, 5年前 , 187F
多搭1/2字頭在台中下車的旅客
01/12 00:04, 187F
推
01/12 00:06, 5年前 , 188F
像我常從台中搭高鐵到台北，非不得已（直達車爆滿無法
01/12 00:06, 188F
→
01/12 00:06, 5年前 , 189F
訂位）或剛好錯過直達班次不然很少會搭5開頭的，幾乎
01/12 00:06, 189F
→
01/12 00:06, 5年前 , 190F
都搭1/2開頭的車次
01/12 00:06, 190F
噓
01/12 00:09, 5年前 , 191F
5字頭就是給短程旅客搭的，減停是要做啥? 北中旅客會
01/12 00:09, 191F
→
01/12 00:09, 5年前 , 192F
選5字頭是沒得選其他的吧！
01/12 00:09, 192F
推
01/12 00:49, 5年前 , 193F
台南要看三井 中研南院 綠能的開發進度
01/12 00:49, 193F
推
01/12 11:41, 5年前 , 194F
01/12 11:41, 194F
→
01/12 11:42, 5年前 , 195F
看起來回送車都有固定班表~
01/12 11:42, 195F
推
01/13 00:52, 5年前 , 196F
高鐵台中站左營站運量越拉越開了 目前還沒有中捷的加
01/13 00:52, 196F
→
01/13 00:52, 5年前 , 197F
持哩
01/13 00:52, 197F
推
01/13 00:54, 5年前 , 198F
未來台中綠線開通後 高鐵左營會越來越看不到高鐵台中
01/13 00:54, 198F
→
01/13 00:54, 5年前 , 199F
的車尾燈
01/13 00:54, 199F
推
01/13 06:25, 5年前 , 200F
常常覺得雲林上下車的人很多是錯覺0.0
01/13 06:25, 200F
推
01/13 09:31, 5年前 , 201F
雲林班次少，所以會有種很多人上下車的感覺。
01/13 09:31, 201F
→
01/13 10:11, 5年前 , 202F
雲林上下車的人不算多，100上下而已
01/13 10:11, 202F
推
01/13 15:17, 5年前 , 203F
新竹會成長。。也是台鐵買不到票。
01/13 15:17, 203F
→
01/13 15:20, 5年前 , 204F
177跟290 真的差沒多少
01/13 15:20, 204F
推
01/14 13:45, 5年前 , 205F
搭北-中-高列車也超空的
01/14 13:45, 205F
推
01/14 20:02, 5年前 , 206F
苗中彰加起來還輸給南高，頗意外
01/14 20:02, 206F
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02/10 12:21, 5年前 , 207F
2.自由做旅客要是擠入對號車廂被查獲加收一輩票價如何？
02/10 12:21, 207F
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