[問題] 捷運為什麼不規劃特急列車？

看板Railway作者 (oo)時間6年前 (2018/05/21 11:05), 6年前編輯推噓13(21推 8噓 49→)
留言78則, 42人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
捷運每一站都停，假如距離遠的話實在要坐很久，實在浪費時間 在市區內是一回事，但是行經郊區的捷運線就應該加開特急列車 捷運跟台鐵根本沒有差別，都是鐵道運輸，不應該死板板的覺得捷運就要每站停 只要有效率，節省時間，甚麼政策都應該考慮 桃園棕線聽說要蓋輕軌，這也是錯誤的做法，應該興建一般軌 直接在迴龍站連接捷運，開往台北 否則台北、桃園間的通勤還要再迴龍換車，不是很麻煩嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1526871938.A.62F.html
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05/21 11:06, 6年前 , 1F
蓋的時候沒規劃 來不及了 待避要停哪？
05/21 11:06, 1F
擴建車站就好了
推
05/21 11:08, 6年前 , 2F
沒多餘的軌道，你要後面快車怎麼超過前面慢車？
05/21 11:08, 2F
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05/21 11:08, 6年前 , 3F
桃園捷運有
05/21 11:08, 3F
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05/21 11:09, 6年前 , 4F
沒待避你是要怎超車啦
05/21 11:09, 4F
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05/21 11:10, 6年前 , 5F
沒地方待避是要用飛的逆
05/21 11:10, 5F
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05/21 11:12, 6年前 , 6F
擴建花費巨資就為了省幾分鐘?
05/21 11:12, 6F
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05/21 11:27, 6年前 , 7F
跟這位認真什麼? /_\
05/21 11:27, 7F
你哪位？
推
05/21 11:29, 6年前 , 8F
為什麼規劃時沒想到需要快速列車而沒蓋待避？
05/21 11:29, 8F
這才是最大的問題
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05/21 11:32, 6年前 , 9F
路線太短
05/21 11:32, 9F
噓
05/21 11:35, 6年前 , 10F
錢
05/21 11:35, 10F
噓
05/21 11:37, 6年前 , 11F
擴建 錢你出嗎
05/21 11:37, 11F
推
05/21 11:41, 6年前 , 12F
台鐵捷運化 捷運台鐵化
05/21 11:41, 12F
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05/21 11:43, 6年前 , 13F
講得很輕鬆
05/21 11:43, 13F
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51), 05/21/2018 11:46:29
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05/21 12:21, 6年前 , 14F
不是在往下挖一層 作為通過線 不能嗎？ 通過線沒規定要做
05/21 12:21, 14F
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05/21 12:21, 6年前 , 15F
在同一平面吧
05/21 12:21, 15F
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05/21 12:24, 6年前 , 16F
因為少做少錯
05/21 12:24, 16F
推
05/21 12:27, 6年前 , 17F
要在營運路線下方施工有那麼簡單嗎？ 更別提經費
05/21 12:27, 17F
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05/21 12:28, 6年前 , 18F
用想用說的都很簡單 方法也的確不是沒有 但是實際做起來
05/21 12:28, 18F
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05/21 12:28, 6年前 , 19F
就是難
05/21 12:28, 19F
推
05/21 12:35, 6年前 , 20F
花蓮吉安交通瓶頸都無法雙軌化了
05/21 12:35, 20F
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05/21 12:36, 6年前 , 21F
現行路網覺得必要性還沒那麼高 但原PO講的桃捷棕線覺得
05/21 12:36, 21F
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05/21 12:37, 6年前 , 22F
就稍微需要 類似情形還有三鶯線 比較喜歡可以快車直通
05/21 12:37, 22F
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05/21 12:38, 6年前 , 23F
板南線XD 進入板南線就再站站停就好 不然覺得迴龍站和
05/21 12:38, 23F
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05/21 12:38, 6年前 , 24F
頂埔站還要換車挺麻煩的
05/21 12:38, 24F
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05/21 12:57, 6年前 , 25F
沒有必要，徒增管理麻煩。
05/21 12:57, 25F
推
05/21 12:59, 6年前 , 26F
地下化要擴線可不是開玩笑的，但偏偏台灣人喜歡…
05/21 12:59, 26F
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05/21 13:00, 6年前 , 27F
沒待避線就不要硬開了
05/21 13:00, 27F
推
05/21 13:09, 6年前 , 28F
上次挖洞跑公車就夠瞎了 基本常識都沒有想討論啥？
05/21 13:09, 28F
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05/21 13:09, 6年前 , 29F
挖洞=貴 洞越大越貴
05/21 13:09, 29F
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05/21 13:10, 6年前 , 30F
這些都不是技術問題 錢也不是問題 問題是沒錢
05/21 13:10, 30F
噓
05/21 13:19, 6年前 , 31F
出一張嘴講幹話誰不會，錢就是問題啦
05/21 13:19, 31F
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05/21 13:23, 6年前 , 32F
搞清楚，台灣不是產油國
05/21 13:23, 32F
推
05/21 13:33, 6年前 , 33F
出一張嘴最會 尬麻花錢蓋捷運 錢從哪來
05/21 13:33, 33F
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05/21 13:33, 6年前 , 34F
台灣沒本錢浪費錢
05/21 13:33, 34F
推
05/21 13:47, 6年前 , 35F
沒必要的東西 不是哪國有本錢哪國沒本錢的問題
05/21 13:47, 35F
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05/21 14:24, 6年前 , 36F
你可以玩模擬城市 能滿足你的野望 想怎麼蓋就怎麼蓋
05/21 14:24, 36F
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05/21 14:25, 6年前 , 37F
只要下載搖錢樹就有無限金幣給你蓋
05/21 14:25, 37F
推
05/21 14:28, 6年前 , 38F
迴龍那個根本不能擴充好嗎
05/21 14:28, 38F
噓
05/21 14:54, 6年前 , 39F
月經文
05/21 14:54, 39F
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05/21 15:02, 6年前 , 40F
這種問題甭回啦 讓他去隔壁版爬文就好了 答案已經到爛掉了
05/21 15:02, 40F
推
05/21 16:11, 6年前 , 41F
目前比較有需求快車的只有淡水吧?
05/21 16:11, 41F
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05/21 16:28, 6年前 , 42F
站站停列車利用袋型軌待避直達車？
05/21 16:28, 42F
推
05/21 16:31, 6年前 , 43F
其實中和新莊線還是有需要啊 路線很長 可惜搭乘人
05/21 16:31, 43F
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05/21 16:31, 6年前 , 44F
次沒有很多
05/21 16:31, 44F
推
05/21 16:47, 6年前 , 45F
要挑戰日經文嗎？XDDDDD
05/21 16:47, 45F
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05/21 16:48, 6年前 , 46F
霉好桃捷棕線是北捷橘線延伸被否決捲土重來的產物啊
05/21 16:48, 46F
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05/21 16:52, 6年前 , 47F
藍線直通三鶯，橘線直通棕線應該要考慮才對
05/21 16:52, 47F
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05/21 17:01, 6年前 , 48F
下一篇:高鐵為什麼不捷運化
05/21 17:01, 48F
推
05/21 17:02, 6年前 , 49F
台灣沒本錢沒必要 多蓋任何建設 錢從哪來
05/21 17:02, 49F
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05/21 18:51, 6年前 , 50F
桃捷棕線才幾公里...弄通過線根本沒必要
05/21 18:51, 50F
推
05/21 19:44, 6年前 , 51F
依台灣鯛的個性，到時侯一定會有人坐錯車，然後在那
05/21 19:44, 51F
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05/21 19:44, 6年前 , 52F
邊鬧
05/21 19:44, 52F
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05/21 19:45, 6年前 , 53F
邊鬧
05/21 19:45, 53F
推
05/21 19:54, 6年前 , 54F
要鬧甚麼.搭錯就往回搭就好了
05/21 19:54, 54F
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05/21 19:55, 6年前 , 55F
北捷是能多遠? 又不是林口長庚直達航廈那種距離
05/21 19:55, 55F
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05/21 19:55, 6年前 , 56F
整天拿刁民出來說嘴就飽了，根本也不看一下狀況是甚麼
05/21 19:55, 56F
推
05/21 21:11, 6年前 , 57F
台灣的地質，很多地方往下挖一層會出事的
05/21 21:11, 57F
推
05/21 21:35, 6年前 , 58F
看來某a沒遇過真正的台灣鯛
05/21 21:35, 58F
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05/21 21:38, 6年前 , 59F
鯛民的心裡永遠認為自己是對的
05/21 21:38, 59F
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05/21 21:39, 6年前 , 60F
只要認為自己權益受損，不管多小的事都會發作
05/21 21:39, 60F
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05/21 21:40, 6年前 , 61F
一定要鬧一下他才爽
05/21 21:40, 61F
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05/21 21:44, 6年前 , 62F
而且若趕時間的話，坐錯一站就差很多，來回可能就差1
05/21 21:44, 62F
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05/21 21:44, 6年前 , 63F
0分鐘甚至更多
05/21 21:44, 63F
→
05/21 21:45, 6年前 , 64F
差10分鐘甚至更多
05/21 21:45, 64F
噓
05/21 22:04, 6年前 , 65F
05/21 22:04, 65F
推
05/21 22:20, 6年前 , 66F
自己就說趕時間了，慢半小時可能還會花時間跟你吵
05/21 22:20, 66F
→
05/21 22:20, 6年前 , 67F
慢兩分鐘不馬上搭車留在現場跟你吵?
05/21 22:20, 67F
噓
05/21 22:59, 6年前 , 68F
鐵道迷思維.....................
05/21 22:59, 68F
→
05/22 00:11, 6年前 , 69F
我覺得圓山~淡水可以考慮擴線開快速列車
05/22 00:11, 69F
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05/22 00:12, 6年前 , 70F
淡水是目前北捷唯一開快速列車比較合理的路廊
05/22 00:12, 70F
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05/22 00:12, 6年前 , 71F
但你這種問法真的蠻有事的 不能怪版有噓你囉
05/22 00:12, 71F
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05/22 00:15, 6年前 , 72F
整個北捷唯一能做也值得做的就淡水線
05/22 00:15, 72F
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05/22 00:18, 6年前 , 73F
如果三鶯線直通板南線也可以考慮 不過分手了就沒差
05/22 00:18, 73F
推
05/22 00:27, 6年前 , 74F
板橋-台北車站-南港 快線就台鐵了，視需求選擇即可
05/22 00:27, 74F
噓
05/22 01:53, 6年前 , 75F
隔壁MRT板也有一篇類似的問題
05/22 01:53, 75F
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05/22 01:54, 6年前 , 76F
建議你移駕過去討論
05/22 01:54, 76F
噓
05/22 02:26, 6年前 , 77F
變月經文了
05/22 02:26, 77F
推
05/26 12:11, 6年前 , 78F
竹圍以北應該沒路廊了
05/26 12:11, 78F
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