[見聞] 今日143臨停桃園?

看板Railway作者 (台鐵便當)時間6年前 (2017/10/27 18:36), 編輯推噓49(57878)
留言143則, 48人參與, 6年前最新討論串1/3 (看更多)
今天143有旅客誤乘 然後就臨停桃園讓他們下車 而且還只開第6車南端門 根本破壞直達車品質 明明車長跟板橋站都加強廣播了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.192.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1509100609.A.8A9.html

10/27 18:39, 6年前 , 1F
我也在這班上,覺得憑什麼要為了搭錯的人停桃園
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10/27 18:45, 6年前 , 2F
今天177壓太久,從北迴回來就誤點兩位數了,1226樹林
10/27 18:45, 2F

10/27 18:45, 6年前 , 3F
出發時PIDS寫177 +12分,我覺得你該好奇的是接下來17
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10/27 18:45, 6年前 , 4F
7該在哪裡讓143先走
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10/27 18:47, 6年前 , 5F
就叫他們台中下車啊,從台北站就一直廣播了,根本完全沒在聽
10/27 18:47, 5F

10/27 18:53, 6年前 , 6F

10/27 18:56, 6年前 , 7F
直接加收到台中吧
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10/27 18:58, 6年前 , 8F
如果旅客沒錢呢?
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10/27 18:59, 6年前 , 9F
之前133也是有旅客沒錢列車長直接叫警察來
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10/27 19:01, 6年前 , 10F
車長抗不住鯛,調度所跟司機也跟著亂來?
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10/27 19:09, 6年前 , 11F
剛剛看到143晚21分??今天是怎麼了@@大家都誤點?
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10/27 19:10, 6年前 , 12F
好人性化的台鐵,要不要也辦個隨招隨停呀?
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10/27 19:12, 6年前 , 13F
桃園站的旅客:yeah賺到了XD
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10/27 19:20, 6年前 , 14F
北七員工 這樣版上都還可以有人護航基層很可憐
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10/27 19:20, 6年前 , 15F
自己專業度低落成這樣 連直達車都可以開門臨停
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10/27 19:21, 6年前 , 16F
西部班次這麼密,臨停搞不好進副線,一次至少慢5分起跳
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10/27 19:21, 6年前 , 17F
然後就一列卡一列,大家一起慢,司機員臨停記大過,車長調度
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10/27 19:22, 6年前 , 18F
臨停沒事???也難怪被人罵
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10/27 19:24, 6年前 , 19F
乾 有夠垃圾 開這先例以後基層怎麼做事
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10/27 19:25, 6年前 , 20F
垃圾鯛民,誤乘還圍勦車長
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10/27 19:26, 6年前 , 21F
有什麼市長就有什麼市民 (歎
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10/27 19:26, 6年前 , 22F
好像有人以為車長司機想臨停就臨停,調度員跟長官不同意
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10/27 19:26, 6年前 , 23F
車會停?想鞭基層先拿出腦子吧,現在的台灣民粹當道你台鐵
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10/27 19:26, 6年前 , 24F
敢不停?
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10/27 19:28, 6年前 , 25F
今天如果不停又有鯛魚跳出來哭說台鐵不人性服務品質低落
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10/27 19:28, 6年前 , 26F
還敢漲價
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10/27 19:32, 6年前 , 27F
直達車都會廣播很多次還會誤乘真的很厲害
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10/27 19:32, 6年前 , 28F
媽的爛透了
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10/27 19:32, 6年前 , 29F
因為一堆人都在戴耳機根本沒在聽呵呵呵
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10/27 19:33, 6年前 , 30F
只能說還好自己搭的那幾次運氣好沒碰到這種鳥事
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10/27 19:33, 6年前 , 31F
不然也會被氣死…
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10/27 19:34, 6年前 , 32F
目前連續搭5週143次了 周周都有人誤乘
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10/27 19:36, 6年前 , 33F
台灣人水準就是那麼爛,想趕時間的還是坐高鐵好了,旅客
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10/27 19:36, 6年前 , 34F
水準如此台鐵還是不太適合開直達車
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10/27 19:43, 6年前 , 35F
只好讓143變成普悠瑪了(?
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10/27 19:44, 6年前 , 36F
143要不要考慮拆成兩對TEMU來跑 一律不得站票
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10/27 19:44, 6年前 , 37F
跟樓上想的一樣XDD
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10/27 19:45, 6年前 , 38F
反正143乘座品質也不好 一堆站票的
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10/27 19:45, 6年前 , 39F
對號高級直達快車應該盡量不開放站票
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還有 64 則推文
10/27 21:46, 6年前 , 104F
台鐵護航員只會永遠都是別人的問題
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10/27 21:46, 6年前 , 105F
對不起... 沒看到只開六車男廁(?)車門 那南港小月台也夠
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10/27 21:46, 6年前 , 106F
用了
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10/27 21:46, 6年前 , 107F
真是悲哀 台鐵這麼爛都是這些人造成的
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10/27 21:53, 6年前 , 108F
沒辦法準點幹嘛不增停? 也是被逼出來的班次
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10/27 21:53, 6年前 , 109F
後來覺得被載到台中還不是最慘的 遇過彰化上車要到員林
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10/27 21:53, 6年前 , 110F
的 準備在台南過夜了
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10/27 21:55, 6年前 , 111F
現在直達車在車上都會廣播停站,就連不賣站票的普悠瑪
10/27 21:55, 111F

10/27 21:56, 6年前 , 112F
也是會廣播,但其實普悠瑪本來就是無票不得乘車,好像
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10/27 21:56, 6年前 , 113F
沒差......
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10/27 21:58, 6年前 , 114F
普悠瑪停6站還比143快。
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10/27 21:58, 6年前 , 115F
最常聽到是111-136在桃園(台中)開車前都會不斷廣播~
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10/27 21:59, 6年前 , 116F
我覺得不是pp車種的問題,而是那時間原本就開不快
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10/27 22:01, 6年前 , 117F
而且排177在143前面也頗為有天份
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10/27 22:03, 6年前 , 118F
143早該增停新竹,但板橋-台中時間不變。
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10/27 22:04, 6年前 , 119F
就是硬要擋在143前面阿XD ,還刻意安排177停湖口待避
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10/27 22:05, 6年前 , 120F
143,結果提前待避~話說人家177前身也是直達車阿~
10/27 22:05, 120F

10/27 22:12, 6年前 , 121F
177沿路停3分. 後面排一台直達車XDD
10/27 22:12, 121F

10/27 22:16, 6年前 , 122F
廢鐵跟國軍一樣,臉都是自己丟的
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10/27 22:21, 6年前 , 123F
177可以到樹林就好,樹林以南交給143即可
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10/27 22:24, 6年前 , 124F
143跟177算是分流啦 要南下的搭143 通勤搭177
10/27 22:24, 124F

10/27 22:25, 6年前 , 125F
177彰化以南都空的,開到斗南不會太遠嗎?
10/27 22:25, 125F

10/27 22:27, 6年前 , 126F
177以前開到嘉義還有一些人,自從截短到斗南,彰化以南利
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10/27 22:27, 6年前 , 127F
用率減少近8成
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10/27 22:55, 6年前 , 128F
177以前是直達車?
10/27 22:55, 128F

10/27 23:01, 6年前 , 129F
177前身2040,花蓮=彰化,板橋直達台中~
10/27 23:01, 129F

10/28 00:14, 6年前 , 130F
177以前開到嘉義的時候,也是有人從花蓮直接搭到嘉
10/28 00:14, 130F

10/28 00:14, 6年前 , 131F
義,也有宜蘭到嘉義,截短後真的利用率差很多
10/28 00:14, 131F

10/28 00:15, 6年前 , 132F
之前有遇過旅行團從花蓮到台中,幾乎包下11車整節
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10/28 00:15, 6年前 , 133F
跟12車PPD
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10/28 00:19, 6年前 , 134F
177彰化以南都空的 我今天是跟鬼搭嗎?
10/28 00:19, 134F

10/28 00:37, 6年前 , 135F
今天週五,搭乘率本來就比1-4好,而且利用率較低,
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10/28 00:37, 6年前 , 136F
不等於完全沒人搭喔
10/28 00:37, 136F

10/28 01:00, 6年前 , 137F
之前133也有位從臺中坐到彰化的旅客,結果自首找車長說。
10/28 01:00, 137F

10/28 01:00, 6年前 , 138F
但該車仍然直達臺南,中途無停靠任何一站。
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10/28 06:51, 6年前 , 139F
推drcula
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10/28 10:23, 6年前 , 140F
平日的177看過一次,還是在湖口看的,真的算空......
10/28 10:23, 140F

10/28 10:24, 6年前 , 141F
177大概只有週末人比較多,平常日算是少人
10/28 10:24, 141F

10/28 14:35, 6年前 , 142F
我當時也在這班上
10/28 14:35, 142F

10/30 00:33, 6年前 , 143F
鯛魚真的是有夠噁心
10/30 00:33, 143F
文章代碼(AID): #1Pymn1Yf (Railway)
文章代碼(AID): #1Pymn1Yf (Railway)