Re: [新聞] 高鐵高捷南延 潘孟安盼新閣揆實現
鄉鎮 人口 鄉鎮 人口
屏東市 200803 崁頂鄉 15767
內埔鄉 54858 琉球鄉 12364
潮州鎮 54600 麟洛鄉 11118
萬丹鄉 51039 南州鄉 10728
東港鎮 47958 新埤鄉 9863
新園鄉 35436 車城鄉 8651
恆春鎮 30667 滿州鄉 7804
長治鄉 30056 三地門鄉 7643
里港鄉 26613 來義鄉 7489
鹽埔鄉 26088 瑪家鄉 6735
高樹鄉 24673 枋山鄉 5456
枋寮鄉 24654 泰武鄉 5238
九如鄉 22111 牡丹鄉 4913
萬巒鄉 20588 春日鄉 4853
佳冬鄉 19497 獅子鄉 4785
林邊鄉 18161 霧台鄉 3222
竹田鄉 17198 總計 831629
以上是屏東各鄉鎮人口
個人是看衰這議題,直接拉到屏東不先使用台鐵、公車、客運反而只是政客支票
根本不是在幫屏東
但如要設站大約就兩種可能性
1.靠屏東(九如、鹽埔、長治、麟洛、竹田、萬丹、屏東)
人口約35萬人
2.靠潮州(潮州、東港、新園、萬巒、佳冬、林邊、崁頂、南州、新埤)
人口約23萬人
以這人口基礎說要延伸,個人真的當笑話看
屏東雖是80萬人,但延伸屏東只是把左營的營收分到屏東去
潮州那一帶的人願不願意去屏東搭還得視高鐵設站地點交通便利和班次而定
如延伸潮州,屏東人依然會選擇左營搭車,並不會有多少人選擇先南下在北上搭車
效益也不會高到哪去
至於觀光客如要往墾丁、車城,就看設兩站後的聯外交通和大眾工具怎建設
否則以現況來說從左營去墾丁、車城一帶沒慢到哪去,也比較省事
整體看來只有為了政治為最大誘因
否則屏東站效益真的低的可怕
花千億效益可能還輸雲林也不一定
※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言:
: 高鐵高捷南延 潘孟安盼新閣揆實現
: 〔記者侯承旭/屏東報導〕台南市長賴清德去年曾支持高鐵及高雄捷運延伸屏東,如今即
: 將接任行政院長,屏縣府盼新閣揆上任後,屏東縣的交通平權能有好結果。
: 已請辭的行政院長林全在前瞻基礎建設編列了「高鐵南延屏東站址規劃」八百萬元、「高
: 捷延伸屏東可行性研究、綜合規劃、環評作業」五千萬元預算,預計明年啟動。另交通部
: 高鐵局正進行高鐵延伸屏東的可行性研究,預計今年底出爐。
: 對於閣揆人選即將換手,屏東縣長潘孟安表示,林全完成許多階段性任務,重要政績大家
: 都有目共睹,即將接手的賴清德在七年多台南市長任內的多項政績也獲得肯定,期待也相
: 信他能夠有所發揮,有大破大立的做法。
: 賴清德去年表態支持
: 去年十月南高屏澎區域治理平台會議在屏東舉行,台南市長賴清德、高雄市長陳菊、屏東
: 縣長潘孟安、澎湖縣副縣長林皆興在會中達成多項共識,其中包含支持高鐵延伸屏東,以
: 及高雄捷運北延台南、南延屏東。
: 當時賴清德在會議中表示,南部四縣市是共同生活圈,可以加強生活圈的交通網絡,共同
: 繁榮,就像台北與新北市一樣,發揮加乘的力量。
: 對於賴清德即將接任行政院長,屏東縣政府發言人黃建嘉指出,期盼新閣揆能站在全國平
: 衡發展的角度,重視屏東的交通平權,讓相關交通議題能夠有好的結果。
: 將當面向賴說明爭取
: 黃建嘉說,縣長潘孟安對高鐵與高捷延伸屏東至為重視,未來有機會將當面向新閣揆說明
: 立場並爭取實現。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1132789
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