Re: [新聞] 追求高運能 台鐵不再買傾斜式列車了

看板Railway作者 (hahaha)時間6年前 (2017/08/02 19:05), 編輯推噓25(25推 0噓 17→)
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有點興奮台鐵又有新的列車編組要加入 開始好奇會選擇哪個國家的廠牌 以及希望能有好的塗裝 目前覺得太魯閣是最好看 ※ 引述《fastech (被解體的試驗車)》之銘言： : 還在紙上計畫的基隆Tram-Train能紓解多少花東火車「票荒」不得而知，但台鐵將換購大 : 編組的新車，確實可提高運能；局長鹿潔身證實，10年購車計畫不會再買太魯閣號、普悠 : 瑪號這樣的傾斜式列車。 : 10年來台鐵的長程線雖被高鐵搶走不少客人，東部幹線仍維持獨門經營優勢。快又舒適的 : 太魯閣、普悠瑪號在2007及2013年上線後深受喜愛，但一列僅8輛編組且不賣站票，運能 : 受限，一次只能載300多人。 : 鹿潔身表示，10年購車計畫的600輛城際客車，將不考慮造價昂貴的傾斜式列車。他說， : 現在的路線條件比以前好，半徑600公尺以下的曲線減少，過彎不必減速的「傾斜」功能 : 已少派上用場，新車將買非傾斜式的客車12輛編組，單是座位就可以增加50%，尖峰時段 : 加站票，可以載更多旅客。 : 行政院核定的「台鐵整體購置及汰換車輛計畫」編列997.3億元，要買12輛編組的城際客 : 車600輛(50列)，8輛編組的區間客車520輛(65列)，機車127輛及支線客車60輛。去年11月 : 首度招標區間電聯車160輛及支線客車因廠商沒有意願投標或投標價格過高而雙雙流標。 : 台鐵表示，現在已著手遴選標案的評選委員，最晚今年10月重新上網公告招標。鹿潔身說 : ，原則上4案將一起招標，區間車也不會像上次一樣拆出160輛招標，會統包在一標案，支 : 線的環保客車依環保署今年4月新訂的軌道車輛環保規範。他說，新車要求編組加大、性 : 能要高，優先解決東部幹線的問題。 : 他說，鐵路新建或改建工程皆要求路線彎度符合規範，從現在的路線條件來看，非傾斜列 : 車在就算會慢5分鐘，相信花東民眾會覺得買到車票比較重要，待瓶頸路段電氣雙軌化後 : ，更能用最佳的調度來追上這幾分鐘。 : 聯合報 : https://udn.com/news/story/7266/2616435 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.193.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1501671914.A.CF3.html
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那就純白的車廂然後掛白牌也可以，以後機廠出廠轉向架也
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噴白漆^0^
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推
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普魯我都覺得不錯看，然後我猜樓下又有人要提普的原廠塗
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裝了......
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別太期待，台鐵留塗裝往往都比原廠難看多了
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普悠瑪只是相較其他車種好看些就是了
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推
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太魯閣最好看+1
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推
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魯蛋真的不錯 行駛中舒服 加速又快 就差椅子難坐
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希望不要有站票
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國車國造啊 九成是 台車組裝 日車系統
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推
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國車 國造 國鉄色 （誤
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慢慢等吧，不是又在那哀號預算不夠了?
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pp維修商機大，難汰舊換新
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希望是韓國品牌
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希望是俄羅斯品牌
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還有頭枕不能再更高就拿掉 高個子每次都卡肩膀
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希望買日本車 PP真的悲劇
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日本車
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日本車+1 雖然台灣很多了
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懂甚麼，韓國俄羅斯都不夠看呢，還是中國中車最好了
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PP好處是機車頭與客車可分開維修與更新，彈性較大
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PP應該不會馬上淘汰，機車頭機電更新後還可以撐滿久
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有沒有機會城際列車引進ice4啊（誤
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車寬也很剛好 而且造型超漂亮 只是來台灣可能又中暑了
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ICE！
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想想看台鐵流塗裝的ICE......
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那就差不多像130周年慶的彩繪800吧
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EMU1200應該是台鐵最漂亮的塗裝了吧
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ice4恐怕沒想像中的成功喔
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應該是 台車 台造 台鐵色 這樣
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樓上好賤喔 不過我喜歡WWW
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普魯都很好看
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樓樓上XDDDDD
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QR的imu1600
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太魯閣的原型 885 很漂亮，但台鐵買的改了很多地方也省維
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修材料費，不過還是比台鐵自己設計的漂亮一大截。
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不要再選太魯閣號的意象圖就好
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3行不推文竟然沒人噓
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推
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難得沒人要推中國車
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誰要買中國車啊
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ICE!
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683系
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