Re: [新聞] 東港爭高捷南延 拒25億前瞻輕軌

看板Railway作者 (bird)時間6年前 (2017/07/26 11:57), 6年前編輯推噓4(4推 0噓 31→)
留言35則, 8人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
https://goo.gl/TU8SwX 小港到鳳山間的糖鐵軌道如果能重新利用 高屏直鐵也是可以實現 首先弄出正義站到小港機場這一段 再由小港機場延伸林邊 這樣不經過鳳山/屏東/潮洲 高雄出發與橘線交會處設鳳山新站 沿途可停小港機場/林園/東港 而且徵收難度看起來也不大 屏東潮洲地位變成跟有北宜直鐵的基隆七堵一樣 而且比北宜直鐵便宜太多 台鐵可以考慮一下 或者高鐵也用這個路廊延伸屏東 小港機場直達枋寮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.23.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1501041472.A.CE3.html
推
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這樣設站會不會跟黃線過近
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07/26 12:27, , 2F
既然是直鐵就是設站少快速通過，跟捷運功能不同
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小港到東港不用過鳳山
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東港新園林園小港
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不經鳳山就要轉捷運，高屏直鐵要直通高雄左營才有效益
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不過高雄小港間也沒路廊蓋台鐵了
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傻了才會靠台鐵
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北宜直鐵也是台鐵，難道要板南延伸
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質疑台鐵是對系統沒信心還是對管理局沒信心
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推
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不相信台鐵，那要 北部 板南線延伸到基隆嗎？， 南
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部 高雄 紅線 延伸到屏東嗎？ 要是不用錢的話， 基
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隆延伸到屏東
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推
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質疑台鐵，力挺捷運，最後還是會變基隆輕軌捷運tram train
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換湯不換藥的最佳範例
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基隆輕軌除非要從基隆延伸港區才需要換輕軌列車 否則根本用台鐵列車跑也沒有差 ※ 編輯: victor77 (36.236.21.194), 07/26/2017 22:51:26
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台鐵要站站停，差很多
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遇到待避班次你會等到抓狂
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基隆輕軌就不是站站停了嗎？
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第三線，你停那阿?，不用待避快車的第三線
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輕軌在三坑八堵七堵百福五堵汐止汐科哪站不會停呢？
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推
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台鐵遇到待避班次會 等很久， 輕軌站站停，但是用
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第三軌 ，可以做到 一路通順嗎？
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所以“票價”跟“行車時間”很重要， 假如 台鐵>輕
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軌 那 要建成 不容易
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基隆輕軌停車不會比照台鐵，放心吧
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車子就長的不一樣。比照台鐵區間車是妄想。
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設站也跟台鐵不同不共用嗎？官方有針對這個說明？
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基隆輕軌是連繫基隆市區與北捷
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這種規劃階段就決定的事還有啥好討論的
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基隆輕軌不是台鐵
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把台鐵站名背出來是想要搭便車增停嗎
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還是以爲台鐵的月台真的可以直接上下車？
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我以為會共用站體？
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你的意思是基隆輕軌從基隆站出發就直達南港展覽館？
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有沒有相關的規劃資料可以參考呢？
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07/27 19:55, , 35F
印象中第三軌有自己的月台,像百福就有一個乘客不會去的月台
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