[新聞] 東港爭高捷南延 拒25億前瞻輕軌

看板Railway作者 (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))時間7年前 (2017/07/22 07:54), 編輯推噓24(29推 5噓 37→)
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2017-07-22 00:50聯合報 記者潘欣中／屏東縣報導 前瞻計畫軌道建設匡列廿五點二五億元打造東港觀光鐵道，東港人未見喜色。交通部鐵工 局昨專程南下說明，強調引進新型輕軌列車，發展軌道運輸對地方觀光助益大。鎮長徐志 雄不以為然，直言政府別浪費錢，東港人要的是高雄捷運來東港。 中央規畫的東港觀光鐵道計畫從潮州車站發車，沿已停駛的東港線舊鐵道至鎮區。地方認 為錢未花在刀口上群起反彈，鐵工局昨專程到東港鎮公所，向徐志雄、鎮代會主席陳春朝 等人說明觀光鐵道計畫，包括「串來東港─恆春旅遊線」、「提升東港區內觀光運輸服務 」、「改善東港地區聯外交通」三方案，強調建設路線會再延伸至東琉碼頭。 鐵工局主任秘書溫代欣說，大鵬灣、小琉球近年來觀光蓬勃發展，但交通建設沒跟著進步 ，導致停車場不足、過多車輛出入碼頭交通壅塞，未來引進可行駛鐵道的新型輕軌列車， 從潮州發車，對觀光交通很大加分，且不會造成道路兩側阻隔及安全疑慮。 鐵工局表示，東港鐵道銜接台鐵與恆春串連形成觀光廊道，未來再以輕軌銜接高雄林園和 屏東潮州，形成完整的輕軌服務路網。 鎮代對鐵工局說法存疑，蘇忠平反問：「歐洲的建設真的適合台灣嗎？高雄輕軌成功了嗎 ？」吳金福也懷疑外地人會特地從潮州搭輕軌到東港？認為還是從高雄捷運拉到東港比較 實在。 徐志雄說，東港需要前瞻經費推動觀光，但錢要花在對的地方。前年就告訴規畫的工程顧 問公司，東港不需要鐵道。鐵道不只對帶動觀光效益不大，以前火車還在行駛時，十個路 口造成多少人傷亡？帶動東港觀光需要與高雄連線，捷運才是東港人需要的。此外，行政 中心預定地「機九」，因鐵道計畫遲未辦理撥用，地方民眾要求盡快撥用。 徐志雄說，觀光鐵道計畫從鎮安車站拉到東港，好意是要引進遊客進來東港及大鵬灣，活 絡地方觀光；但當初就是效益不佳才在民國八十年廢駛，既然如此，何不把高雄捷運紅線 預定的林園站延伸至東港，帶進的商機更可觀，「同樣是拉一條線，影響力卻大不同」。 https://udn.com/news/story/10756/2597768 -- 　　　　　　　　　　　　　我還沒說完吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快回家啦~! 　　　　　　　　　　　　　　　（兒）　　 \　　　　/ 　（娘） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　︵ \○╱/| 　　　　　　　　　　　　　　. . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.189.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1500681281.A.A34.html
推
07/22 08:19, , 1F
真的把捷運當城際了
07/22 08:19, 1F
→
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到時候應該也是新左營發車吧
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推
07/22 08:24, , 3F
不如直接從鳳山拉ㄧ條鐵路，經大寮林園到東港
07/22 08:24, 3F
推
07/22 08:42, , 4F
紅線延伸做夢比較快
07/22 08:42, 4F
→
07/22 08:43, , 5F
為何不做高架單軌電車從小港轉乘就好了
07/22 08:43, 5F
噓
07/22 08:55, , 6F
民粹
07/22 08:55, 6F
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07/22 08:56, , 7F
到時候又跳出來說需要一條更快速的高鐵
07/22 08:56, 7F
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07/22 09:15, , 8F
怎麼屏東什麼都要啊 阿什麼都要高雄延伸....
07/22 09:15, 8F
推
07/22 09:21, , 9F
這是正確的，東港需要的連結小港，不是屏東市
07/22 09:21, 9F
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07/22 09:22, , 10F
小港南邊是台灣第一大港
07/22 09:22, 10F
推
07/22 09:39, , 11F
現在從小港到東港碼頭都沒有公車直達，應該先解決眼前
07/22 09:39, 11F
→
07/22 09:39, , 12F
的問題吧
07/22 09:39, 12F
推
07/22 10:02, , 13F
沿海道路沒快速道路 沒軌道 省道限速60 沿途卡個臨海工業區
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重車很多路又爛 公車跑不快 整個海線鄉鎮被迫繞遠走88 應該
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不是要捷運 是希望能快速進高雄 畢竟是最短路線
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推
07/22 10:04, , 16F
應該把恆春與東港支線合而為一，再延伸到高雄小港
07/22 10:04, 16F
→
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然後把五里亭機場改為輕軌機廠
07/22 10:05, 17F
推
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這件事不民粹呀，高屏確實同一個生活圈
07/22 10:15, 18F
推
07/22 10:58, , 19F
先試辦雙港公車吧…
07/22 10:58, 19F
→
07/22 11:07, , 20F
雙港公車是東港到西港嗎(誤
07/22 11:07, 20F
推
07/22 11:08, , 21F
好像沒錯啊
07/22 11:08, 21F
推
07/22 11:20, , 22F
小港機場不是就有車直達東港了？
07/22 11:20, 22F
噓
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人口5萬的地方要高運量……是做來逃難嗎?
07/22 11:20, 23F
→
07/22 11:27, , 24F
以為是李登輝返鄉就有登輝大道?
07/22 11:27, 24F
推
07/22 11:30, , 25F
人口5萬，但是觀光人次很多，小琉球碼頭上滿滿的遊客，
07/22 11:30, 25F
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07/22 11:31, , 26F
還以為在演Dunkirk~~
07/22 11:31, 26F
推
07/22 11:31, , 27F
現在直達車在搭配上捷運就很快了，比捷運ㄧ站一站停還快吧
07/22 11:31, 27F
推
07/22 12:30, , 28F
這樣還不如拉一條台鐵東港支線算了
07/22 12:30, 28F
推
07/22 12:51, , 29F
小心最後變成雙港高鐵 東港到南港
07/22 12:51, 29F
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07/22 12:58, , 30F
那這樣北港會爭取高鐵站吧..
07/22 12:58, 30F
噓
07/22 14:10, , 31F
噓五萬人，左營高鐵換車的觀光人潮很多，高雄人也多
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東港到南港左營轉車沒問題
07/22 14:11, 32F
噓
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當年要拆東港線現在又要蓋 ㄎㄎ 鬼島都給那些民粹玩死就
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好啦
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推
07/22 14:30, , 35F
深澳線蓋回一半來還算成功，當然是指營收以外的部份...
07/22 14:30, 35F
推
07/22 14:35, , 36F
鐵道跟捷運在鎮長/臺灣人的腦袋是不一樣的東西呢XD
07/22 14:35, 36F
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07/22 14:35, , 37F
民粹不是這樣用的 東港人要的是快速到高雄的方案 東港支線從
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來不是選項之一
07/22 14:35, 38F
推
07/22 14:43, , 39F
深澳線蓋回來，八斗子居民也不會搭深澳-宜蘭-縱貫線到基隆
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八斗子只要直接快速進基隆市區...對東港支線來說也是一樣
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07/22 14:45, , 41F
支線轉車還要繞一圈才到高雄市區，跟目標不符合
07/22 14:45, 41F
推
07/22 14:52, , 42F
去東港還是出東港都是從高雄 往來屏東市的需求很少
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推
07/22 14:52, , 43F
個人比較期待沿海公路提速至80公里 減少需停等的路口 臨海工
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07/22 14:52, , 44F
業區跑專用道 跑20分鐘一班的客運應能改善現有問題
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推
07/22 15:19, , 45F
當初的臨927會倉促收攤殷鑑不遠~
07/22 15:19, 45F
推
07/22 15:23, , 46F
跑這段的客運又貴又慢 會想要有公營軌道不意外
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推
07/22 15:23, , 47F
回sleepyrat大 把輕軌機廠蓋在家聯訓基地會更受當地歡迎
07/22 15:23, 47F
推
07/22 15:27, , 48F
先提升9117搭乘率再說
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07/22 15:39, , 49F
回樓上現在東港往高雄改搭9127比9117的多很多~
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推
07/22 15:48, , 50F
要蓋也不可能用紅線延伸
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07/22 15:57, , 51F
輕軌有可能嗎
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對啊！9127很多人搭車
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推
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好吧，當時我是搭9117到枋寮，看人數不多
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推
07/22 17:12, , 54F
抱歉，沒看清楚就噓XD
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推回來
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噓
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人多也是要有數據的 是有多少遊客? 每天一萬個? 每個都是
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自遊行? 軌道是一個運量非常大 沉沒成本非常高的交通工具
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不是說要就要的 硬要就只會虧本 土建可以試試凹中央十成
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但後續營運是要靠自己的
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07/22 17:45, , 60F
就是不想依靠遊客，所以才不要鎮安延伸的，鎮安真的蓋
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了，平日使用率很難看，因為不符合大多數人的通勤動向
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，所以才提高捷，要不然今天不只是鎮安東港線復活，把
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他接上高捷小港站，相信應該很多東港人也能接受。
07/22 17:45, 63F
推
07/22 18:52, , 64F
先開東港小港捷運站快捷公車 每10分一班 看看載客率
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07/22 19:33, , 65F
9117的問題 林園 鳳鼻頭 工業區
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07/22 20:32, , 66F
其實公車先行的概念可以注意路廊與塞車，根本無法替代
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軌道
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07/22 20:33, , 68F
不然三鶯線也不用急著蓋了，先行公車沒人搭還是要蓋
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07/22 20:46, , 69F
三鶯先導公車是搶不過快速公車，不代表路廊上沒需求
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如果把捷運從小港延伸到鎮安或林邊 可以跟台鐵做個銜接
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推
07/22 23:20, , 71F
台鐵跨到小港是很難嗎?? 高雄臨海線讓潮州與往屏東可分流
07/22 23:20, 71F
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