Fw: [新聞] 否決高鐵南延？ 潘孟安：用科學說服我

看板Railway作者 (鍵盤李組長)時間7年前 (2017/01/19 16:21), 7年前編輯推噓-3(16推 19噓 50→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OV-PhVV ] 作者: breath35 ( ddd) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 否決高鐵南延？ 潘孟安：用科學說服我 時間: Thu Jan 19 06:04:19 2017 否決高鐵南延？ 潘孟安：用科學說服我 https://www.anntw.com/articles/20170118-sQfS 【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「高鐵從燕巢拉到屏東只有18.64公里，根本不需要900 億元！」屏東縣長潘孟安18日接受媒體專訪時表示，預估工程至多需要500億元，分10年 攤提很困難嗎？他說，屏東從十大建設高速公路時就被忽略，到現在連鐵路電氣化都沒有 ，「要否決高鐵南延，請用科學數據評估、辯論，不要只用交通部長賀陳旦的專業傲慢就 否決。」 重啟高鐵南延評估 媒體報導高鐵「沿台鐵新闢隧道」延長到屏東的方案，經費需要高達800至900億元，但預 估高鐵新左營站到屏東卻只比台鐵快9分鐘，導致民眾對南延計畫負評連連，但此方案非 主要規劃。而另一「經燕巢岔出直達屏東」的方案才是交通部與屏東縣評估研議的方式， 因燕巢到屏東並沒有火車，通車後預計可省下40至50分中的小客車車程。 交通部次長王國材曾表示，賀陳旦並未否決高鐵延伸到屏東的計畫，過去高鐵局是評估不 可行，但賀陳旦已指示重啟評估，至於「比台鐵快9分鐘」，則是過去高鐵局評估方案的 資料。但此波否決南言的聲音已引起屏東縣民眾抗議「中央政府大小眼」，在17日更有30 位藍綠屏東縣議員攜手合作要求賀陳旦下台。 優先需求是高鐵 「交通能帶動產業發展，現在從屏東縣政府要轉車到高鐵左營站，就需要50分鐘的高速公 路路程，而從墾丁到左營至少2小時起跳。」潘孟安18日接受電台節目《蔻蔻早餐》專訪 時表示，屏東縣優先需要的交通建設就是高鐵南延，交通部官員推說屏東縣要很多建設， 但其餘的都是中長期規劃，「不能說我要蘋果，你卻硬塞芒果給我啊。」 潘孟安打出悲情牌說，前總統蔣經國時期在蓋十大建設時已經遺忘屏東，西部幹線的高速 公路至今都還沒延伸到屏東，而現在花東陸續開始鐵路電氣化，屏東卻沒有，這要屏東縣 84萬人情何以堪？他指出，「當初要蓋高速公路、高鐵，也被批評是蓋給有錢人用的、會 成為蚊子車站，但現在這些交通建設已經是一日生活圈的重要要件，難道屏東不是一日生 活圈的範圍？」 南延經費羅生門 高鐵局曾評估，從燕巢到屏東經費上看上千億。但潘孟安指出，「燕巢到屏東我認為只需 要350億元，最多500億元。」高鐵台北到左營有349.5公里，花費4500億元，而燕巢到屏 東只有18.64公里，若經費要花上千億元，這邏輯太過離譜。他說，「若要否決高鐵南延 ，請用科學數據、公開辯論說服我，不要只因為賀陳旦的專業傲慢，幾句話就否決。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.58.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1484777067.A.7DF.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Lxr (220.134.234.121), 01/19/2017 16:21:35 ※ 編輯: Lxr (220.134.234.121), 01/19/2017 16:22:34
噓
01/19 16:25, , 1F
我看蛋蛋會壓不住 庫房又要噴掉幾百個億了
01/19 16:25, 1F
→
01/19 16:26, , 2F
潘某人只有政治性答案,要科學答案神馬的攏係假!
01/19 16:26, 2F
噓
01/19 16:32, , 3F
屏東至今沒有高速公路跟電氣化？ 那潮州以北都不叫
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01/19 16:32, , 4F
屏東 大鵬灣以北的屏東境內國3也拆掉好了
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推
01/19 16:33, , 5F
前面有篇不是已經有科學數據出來了嗎XD 出發高鐵開直達車
01/19 16:33, 5F
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否則站站停沒差多少時間啊
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打錯 「除非」
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噓
01/19 16:38, , 8F
前面才說人專業的傲慢 現在又要人用科學說服？
01/19 16:38, 8F
噓
01/19 16:43, , 9F
給你科學你就說人家傲慢
01/19 16:43, 9F
推
01/19 16:44, , 10F
光屏東就三座蚊子機場沒人搭飛機了,現在還要蚊子高鐵？
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先把蚊子機場解決一下再來爭取高鐵900億
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01/19 16:47, , 12F
別被既定路線綁住思維，走東部三縣只停三站！
01/19 16:47, 12F
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01/19 16:50, , 13F
不可能 最後三站會變.....好幾個三站
01/19 16:50, 13F
推
01/19 16:51, , 14F
有興趣+1 燕巢~屏東10多公里 倒底怎麼估出破千億經費
01/19 16:51, 14F
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01/19 16:52, , 15F
即便是當年與現在的物價水準不同 但不到20公里非市區路
01/19 16:52, 15F
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01/19 16:53, , 16F
線要破千億 也挺值得了解....
01/19 16:53, 16F
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01/19 16:53, , 17F
是說該來個辯論大會了嗎??
01/19 16:53, 17F
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01/19 16:58, , 18F
有種在找下台階....蛙王終於發現自己在井底的感覺(?)
01/19 16:58, 18F
推
01/19 17:10, , 19F
為什麼要將近千億，因為為了蓋支線又要不影響左營現有的營
01/19 17:10, 19F
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01/19 17:10, , 20F
運，要再蓋條左營到台南的臨時線，這個也要徵收部分土地，
01/19 17:10, 20F
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01/19 17:11, , 21F
然後支線完成後，臨時線要拆也要錢，潘大縣長還是你有辦法
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不影響左營的營運
01/19 17:11, 22F
推
01/19 17:14, , 23F
潘政客別再秀下限了
01/19 17:14, 23F
→
01/19 17:26, , 24F
大概沒別的好做只能拉高鐵了
01/19 17:26, 24F
噓
01/19 17:41, , 25F
好白痴, 明明之前是到墾可, 到屏東市是能省什麼時間
01/19 17:41, 25F
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01/19 17:48, , 26F
ZZZZZZZZZZZ
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01/19 18:11, , 27F
想請問潘縣長如何南延到屏東市區，有地圖可看
01/19 18:11, 27F
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01/19 18:13, , 28F
選出一個這種沒常識的縣長，也算交通界還要努力
01/19 18:13, 28F
噓
01/19 18:17, , 29F
專業不是用科學堆起來的?
01/19 18:17, 29F
→
01/19 18:22, , 30F
硬要說的話 高鐵蓋在屏東一點意義都沒有 倒是台鐵屏
01/19 18:22, 30F
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潮班次把他做好的話效益反而可期也可觀
01/19 18:22, 31F
推
01/19 18:29, , 32F
就算搞臨時軌也沒那麼貴 又不是市區土地 XD
01/19 18:29, 32F
推
01/19 18:33, , 33F
不懂 燕巢拉支線去屏東 為什麼台南~左營就要徵地蓋臨時
01/19 18:33, 33F
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軌?
01/19 18:33, 34F
噓
01/19 18:51, , 35F
運量低不夠科學嗎？
01/19 18:51, 35F
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台鐵台東站運量比埔心還少 但營收卻能幹掉板.桃.壢.竹
01/19 19:01, 36F
推
01/19 19:09, , 37F
那不然這樣好了，高鐵南延至墾丁，屏東則過站不停如何喲？
01/19 19:09, 37F
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01/19 19:21, , 38F
樓上，那不是恆春線嗎?
01/19 19:21, 38F
推
01/19 19:30, , 39F
那幾段沒問題啊 屏東並沒有全縣都電氣化
01/19 19:30, 39F
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01/19 19:30, , 40F
更何況，普遍高速公路都是指國一，不是指國三
01/19 19:30, 40F
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但屏東就算營運，營收也很難幹掉原八站吧!
01/19 19:32, 41F
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01/19 19:34, , 42F
所以，除非國1本線延伸，否則國3，或是88+國1這種說法
01/19 19:34, 42F
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並沒辦法被認可為所謂的南北高速公路
01/19 19:34, 43F
噓
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但是不可以否認國三的存在啊 國一是高速公路 國三就
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不是？
01/19 19:40, 45F
噓
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而電氣化一半 那根本硬拗
01/19 19:43, 46F
推
01/19 19:53, , 47F
雖然我支持到屏東啦…但高屏之間不是距離短就會錢少的...
01/19 19:53, 47F
噓
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潘大縣長你是希望多科學？數據不是科學？屏東站搭乘人
01/19 19:58, 48F
推
01/19 19:58, , 49F
高屏這麼多年了也不到十座橋，你高鐵難道不用先蓋座橋要用
01/19 19:58, 49F
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數不是科學？
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衝的飛過去嗎…
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噓
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一天兩萬多人有多少人是往返台中台北的？
01/19 20:00, 52F
噓
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電氣化已經開始蓋了
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南迴
01/19 20:00, 54F
噓
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政客跟人要什麼科學答案，說笑話嗎？
01/19 20:38, 55F
推
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那把國三改國一甲，國五就國一乙，這樣大家都是國一，
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01/19 20:46, , 57F
不用起爭議^^
01/19 20:46, 57F
噓
01/19 21:13, , 58F
他其實是賣武器的啦，賣什麼東西都不能刺穿的盾、
01/19 21:13, 58F
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01/19 21:14, , 59F
和什麼東西都能刺穿的矛wwwwww
01/19 21:14, 59F
推
01/19 21:19, , 60F
其實自相矛盾沒啥問題 互相時各50%而已
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01/19 21:52, , 61F
政客怎麼都不好好做功課後再提案？
01/19 21:52, 61F
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01/19 21:52, , 62F
還是他底下的團隊也都是政客？
01/19 21:52, 62F
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01/19 21:59, , 63F
國3不是南北高速公路? 那二高這個別稱是叫假的? 還有屏東
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潮州間電氣化被遺忘是怎麼回事? 連這都不知道 還跟別人談
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01/19 22:01, , 65F
什麼用科學說服我???
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01/19 22:10, , 66F
樓上變成專業傲慢唷,哈哈哈!!打臉等於專業傲慢,這根本死結
01/19 22:10, 66F
噓
01/20 01:10, , 67F
怎麼你不拿數據說服那些廢物.............
01/20 01:10, 67F
噓
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事實就是人口不多又不在主要廊道上，誰理你阿...
01/20 02:07, 68F
推
01/20 10:24, , 69F
有人不懂從燕巢拉支線去屏東，為什麼台南到左營部分路段要
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01/20 10:24, , 70F
蓋臨時軌，在鐵道業10幾年來，我是還沒看過鋼軌鋼輪的列車
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01/20 10:24, , 71F
系統，在切斷鋼軌蓋支線時，列車可以用飛的飛過去，或許問
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的人可能不知道燕巢在台南與左營之間！
01/20 10:24, 72F
噓
01/20 12:09, , 73F
搞錯順序了吧？ 是你該用科學說服大家為何要延伸啊！
01/20 12:09, 73F
推
01/20 12:39, , 74F
先蓋支線(屏東~燕巢)的土建,機電(主線完全不受影響)
01/20 12:39, 74F
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01/20 12:40, , 75F
再停駛台南~左營一段時間(接合屏東支線跟主線)了不起也才少
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01/20 12:40, , 76F
賺幾十億票收 何必花500~600億搞台南~左營的臨時軌?(高鐵一
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01/20 12:41, , 77F
年營收也才400億) 局長說個最花錢的方式就唬死你縣長了
01/20 12:41, 77F
→
01/20 12:43, , 78F
樓上+ 台南~左營臨時軌 用完還要拆 臨時軌徵收來的土
01/20 12:43, 78F
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01/20 12:44, , 79F
地接下來也不知道要幹嘛
01/20 12:44, 79F
推
01/20 15:33, , 80F
今天不蓋,明天會後悔!!!!!
01/20 15:33, 80F
→
01/20 16:39, , 81F
不要到時候蓋好了又來哭票價怎這麼貴,要降到比臺鐵還便宜
01/20 16:39, 81F
→
01/20 16:57, , 82F
票價貴是不會啦 跟屏東站如果蓋的話 跟左營站差不多
01/20 16:57, 82F
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01/20 16:58, , 83F
如果會嫌貴 現在也一定不會去左營站搭高鐵
01/20 16:58, 83F
噓
01/20 19:37, , 84F
縣長根本不懂什麼是科學吧？
01/20 19:37, 84F
噓
01/22 09:07, , 85F
廢物政客掏空台灣
01/22 09:07, 85F
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