Re: [問題] 高鐵命名

看板Railway作者 (無窮花騎士 朴幸助)時間7年前 (2016/09/30 22:39), 7年前編輯推噓11(11010)
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※ 引述《a50847 (YA)》之銘言: : 為什麼現在高鐵都沒有命名啊? : 都還是以數字編碼來進行 : 為何不像日本新幹線一樣 : 有希望號瑞穗號等等 : 如果不是我們常常搭高鐵的 : 對於國外的觀光客是不是會有點不方便呢? 日本優等列車有列車名主要是宣傳用途以及方便售票系統管理 最早生出列車名是在昭和恐慌時期 為了要宣傳特急列車服務所以公募名字 最受歡迎前三名是富士 燕 櫻 而且因為他們的列車車次碼(列番)太多 常常會有重複狀況 比如"2001M"可能日本有好幾列都是2001M的列車 運行管理系統是OK 但是售票上就有困難 假設關東關西都有2001M這班列車 售票端很難判別你要關東還是關西的2001M 可是加上了列車名如"燕1號""鴿1號" 就方便售票了 不過 高鐵沒有這種問題 一方面高鐵就是一個很好的品牌了 另一方面高鐵沒有列車重號問題 且所有列車長度 列車性能 座位數 票價等級等 都一樣 唯一差別是停靠站與自由座數目多寡而已 再來 對乘客來說 最重要的是出發時間與到達時間 列車名(甚至車次)都不是那麼重要 那高鐵如果要加列車名要怎麼加呢? 我會建議學習奧國國鐵 把列車名招標出去給廠商當宣傳 來增加收入 以後可能就會廣播"搭乘富邦金控號105次列車請到1A月台上車"之類的 最好龍巖不要得標 不然就變成龍巖號了 好尷尬 -- メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.96.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1475246359.A.4E4.html ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:40:01 ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:41:24

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高鐵本來有命名的 稱為台灣之星 改系統後才取消
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台灣之星應該算是品牌 類似KTX之類的 KTX正式名字是韓國高速鐵道... ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:44:24

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直達或中停站站停者可以分別命名 好辨認
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※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:47:25

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台灣之星的名稱有點類似於後來換系統後的列車叫700T。
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就好比Alstom那時稱呼給韓國的TGV列車叫TGV-Coree.
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到時會不會連月台都賣名字?XD
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鱷魚液體電蚊香號 娘家低雞精號...
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真要賣就像現在的戲劇啦...
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奧地利國鐵現在還有這樣嗎?
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中國就在賣列車命名權呀
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「匯豐號列車提醒您,前方列車停靠站為深圳站,下車的旅
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客請提前拿好自己的行李準備下車」
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不過新幹線也是有名稱啦 畢竟路線也不少
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五州製藥號
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加名字以後每個縣市都要爭取最快的車(ex nozomi)停靠,不然
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就是2等公民, 還是不要加名字好.
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還挺好笑的...龍巖RIP2號直達
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以前葉菊蘭當交通部長時車站有顯示菊花號、蘭花號,被批
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拍馬屁,車輛本身在試車時有人弄出了“莒光”的顯示
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止めて丸
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亂講 奧地利國鐵就標Railjet幾號 IC幾號而已
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10/03 15:48, , 21F
IC EC有的有愛稱可是沒聽過是廠商名的
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文章代碼(AID): #1NxdaNJa (Railway)
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