[情報] 新太魯閣即將抵台

看板Railway作者 (KKR5566)時間8年前 (2016/01/10 19:36), 8年前編輯推噓37(37059)
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增購太魯閣號第1編8輛(第7編組TEMU1013+1014) 已於1月8日(日本時間17:00裝船,21:00 開船) 預計1月11日晚間抵達台灣台中港。 引用消息來源:台灣鐵道路透社FB https://www.facebook.com/RailReuters/ 這是TEMU1011+1012後相隔8年再次有完整的太魯閣號登台 Kitty是下1編成,而且會在台灣施工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.61.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1452425763.A.FA4.html ※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 01/10/2016 19:39:23

01/10 19:47, , 1F
期待!!!!!
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那是擦傷還是污漬啊
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跟普悠瑪一樣,識別方向的紙 ※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 01/10/2016 19:49:50

01/10 19:50, , 3F
圖一那塊比較像是保護用的膠布
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小弟不才,居然是辨識方向的QQ
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01/10 19:54, , 5F
長知識!!手機看不清楚
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01/10 20:09, , 6F
我看台中港資料是提前到下午三點。
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01/10 20:24, , 7F
還是滷蛋好
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是說看圖片,門階踏板還在…
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也就是說這兩列之後還會接受改造的樣子?
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那個不可能拆,拆了跟月台間隙會過大,會改成符合115c
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m月台高度的改良型踏板。
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車廂無階化工程由中鋼機械得標
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另外台中港進港資料參考就好,隨時因進度而變。
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不敢想像無嘴魯長相會有多慘
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如果和長榮航空的差不多,應該不會差到那裡去
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那這款車的桌子會沿用現有的設計嗎?個人很喜歡這種藏在
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扶手內的設計,很像演講廳的桌子,而且這樣不用用到已被,
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減少桌子轉軸處的耗損,應該可以減少一些維修成本吧!還
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記得幾年前有新聞說有人弄壞鐵的小桌子,結果要賠,好像
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還不少錢,藏在扶手裡的我還沒聽說過有人用壞要賠台鐵的。
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高鐵
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弄壞當下裝死,然後車子入庫才知
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容易夾手且不易清潔
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不知道2016年版的太魯閣號會有猴子嗎?
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太棒啦 我喜歡太魯閣
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太魯閣的桌子高度非常不符合人體工學
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魯蛋號 換新座椅 就完美了 普悠馬真的太抖了
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藏在扶手的桌子,比較不會有沒水準的人翹腳,因為現在
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愛翹腳在台高鐵餐桌上的垃圾實在太多了
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哦哦哦 當我的生日禮物好了XD
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不要有猴子XD 乾淨的涂裝就好啦
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*塗裝
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猴子只有普悠瑪限定
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問一下 kitty是指??
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hello kitty彩繪車 (好像是跟某綠地球集團合作)
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希望別貼的和高鐵故宮南院號那樣像補丁
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原廠彩繪(永久?)而不是貼貼紙??
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希望這次不會刮到月台
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可以的話 我還希望可以裝上usb充電
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還以為新買的都是普優瑪
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USB不可能,原來的SIV容量不夠,要裝的話SIV需換掉
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幸好台鐵沒全買普~ 還是太魯閣好!
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這照片畫質也太差了吧!!
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建議椅子換一下,每次坐一坐都會滑下來,換普的椅子OK
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其實以前用的皮椅坐起來也不錯
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推滷蛋
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猴普號在屏東,看來鐵路局真打算過年試跑一下
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如果到時候試車來不及,用舊的普悠馬跑北高,可以告台
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鐵詐欺嗎?因為一定有人專程搭普悠猴
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可以到東部搭,哪來的詐欺,想太多
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台鐵怎麼用車都要民代、刁民干涉,乾脆排點和編組都開放給
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立委、刁民去排
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U大濕說的真棒,不愧是鍵盤法治專家
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會告的應該只有在都不用訴訟費用的法院
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敢質疑大師,等等被大師告公然侮辱,不划算
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大吱還在崩潰
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有東部立委不讓台鐵把普悠瑪拿去開北高,大濕該不會又要崩
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潰了吧
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總之台鐵此時機點購入列車組是明智決定
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不會啊如果普悠瑪確定只能在東部跑,那很高興台鐵對
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自己的用車有堅持的原則,不會因為有多餘編組就拿去
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跑別的地方,有原則就應該給予肯定
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不過農曆年的北高,如果台鐵已經確定要由普悠猴來跑的
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話,到時候就一定得用普悠猴的編組,除非台鐵有聲明
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保留變換編組的權利,才能改用舊的普悠瑪來跑
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高鐵之前的彩繪列車也是有指定車次的啊,如果指定彩繪
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的車次卻只能用非彩繪編組來跑,旅客豈不是有被騙的
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感覺,所以誠實信用是很重要的
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01/11 22:25, , 69F
大師邏輯真的是神人 已跪拜
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01/11 22:29, , 70F
阿...西部春節北高加班車有這麼少嗎?我也沒看到普悠瑪
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同樣都是番鴨 還要分新舊來分開用 只是把自己綁死而已....
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台鐵自己也沒說新番鴨的指定班次吧....??
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加班車不是明天才能查?
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01/11 22:51, , 74F
台南站網頁有耶,車超少,也沒普悠瑪
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台南站網頁更新速度幾乎是最快的,轉乘資訊又做得好,
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真的超優der~
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可能春節普悠瑪不跑北高了,說不定是東部立委施壓的結果
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春節加班車又不是一次公告之後就不追加了,
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春節普悠瑪跑北高的前提,應該是新車試車順利,
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在不確定的情況下沒排很合理。
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我還沒遇過第一次出來這麼少班,每年好像都有追加,但
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這次真得少很多,如果追加班次超過第一次公布班次,大
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概也是第一次了
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曾經有某年春節是先公布莒光號跟復興號班次,
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自強號班次後來才追加公告。這次之所以那麼少,
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大概還要視PP的LED改造狀況。
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另外之前二水火燒車事故少了1個編組,也會有影響。
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難怪這麼少,但希望追加資訊能盡快公布,最好能趕上訂
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01/11 23:54, , 89F
票日
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從元旦加班車大概能看出潮州目前沒有額外派PP跑加班車
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的能力,這次對號加班車可能全由七堵派車,新竹看能否
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01/12 00:54, , 92F
在春節連假加開阿福或微笑號區間快補對號車的運量
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這幾次的連假,800型都跑樹林=羅東復興號,春節大概也是,
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西線只能放給它爛了
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不知嘉義EMU500的LED行先改了多少組?如果改的順利應
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該能派一組800跑加班區間快
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文章代碼(AID): #1Maa8Z-a (Railway)
文章代碼(AID): #1Maa8Z-a (Railway)