[新聞] 最遠的距離！　高鐵從沒想到台南人的心情

看板Railway作者 (來咬我啊笨蛋)時間8年前 (2015/12/23 16:12), 編輯推噓36(36推 0噓 192→)
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最遠的距離！　高鐵從沒想到台南人的心情 2015年12月23日15:06 台灣高鐵持續新增駐點，自12月1日起增加「苗栗、彰化、雲林」3站，但這讓台南的民眾 抱怨「台南到台北的時間拉得更長了！」 國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系蘇昭旭在部落格以「台灣高鐵最遙遠的距離是台北到 台南」為題發文，表示班上一名學生寫了一篇非常精彩的期末報告，內容提及「台南雖然 貴為五都直轄市，但是高鐵排點，卻與二線鄉鎮都市無差異！」，從台北搭高鐵到高雄再 回頭搭台鐵自強號列車，會比直接搭到台南還要快，也難怪台南鄉親們會忿忿不平。 學生列出所有南下北上的高鐵及台鐵班次，分析出CP值最高的搭法，發現所有84班車中， 高鐵搭乘時間最短的車次只有15班，(乘車時間為93、95分鐘)，但卻有12班次的等待轉車 時間會超過12分鐘，總共只有3班兩鐵是在129分鐘內完成，卻有13個班次超過170分鐘， 南北之間所需時間已近3小時。 而且以上是用以沙崙接駁計算，還要搭公車到台南市區，絕對會超過4個小時，這也使得 許多民眾只好紛紛轉搭客運，作者表示，客運候車室也變成「抱怨高鐵」的宣洩場所。 作者最後總結，世界鐵道聯盟UIC針對全世界的高鐵營運的統計，80%以上的旅客認為，旅 行時間超過2個半小時，搭乘高鐵將去其效用，寧可搭乘飛機，台南高鐵站已經失去競爭 力，台灣高鐵公司，如果真的肯為台南鄉親著想，實有檢討時刻表的必要！（即時新聞中 心／綜合報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151223/759315/ -- 作者 xssforce (AF-1) 看板 sex 標題 [閒聊] 台北女生身材比較好?! 時間 Fri May 9 01:08:25 2014
推
05/09 01:10,
事實上就是打扮真的大大大大加分 沒有醜女人 只有懶覺女人
05/09 01:10
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05/09 01:11,
靠邀為什麼用手機推文自己多出一個字...
05/09 01:11
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1450858365.A.7B3.html ※ cycling:轉錄至看板 Tainan 12/23 16:13
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12/23 16:18, , 1F
我認為增加的半直達就是解決台南嘉義往台北時間過久的
12/23 16:18, 1F
推
12/23 16:18, , 2F
改點前某些7字頭班次也花很多時間
12/23 16:18, 2F
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12/23 16:18, , 3F
台北搭高鐵到台南 高鐵進站 沙崙線列車1分鐘前開走
12/23 16:18, 3F
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12/23 16:18, , 4F
→請等30分
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12/23 16:19, , 5F
問題，至於有沒有競爭力，說實話也找不到像高鐵班次多
12/23 16:19, 5F
推
12/23 16:19, , 6F
說得好像其他站不用接駁時間呢
12/23 16:19, 6F
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12/23 16:20, , 7F
最後是搞笑嗎？現在哪裡來的臺南臺北航線
12/23 16:20, 7F
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12/23 16:20, , 8F
時間短的交通工具，這完全看台高臉色~
12/23 16:20, 8F
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12/23 16:20, , 9F
台中轉新烏日也常接不上
12/23 16:20, 9F
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12/23 16:20, , 10F
就算高鐵這樣好了，他還是現在臺灣陸地上最快的大眾運
12/23 16:20, 10F
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12/23 16:20, , 11F
輸工具
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12/23 16:21, , 12F
一般時間CP值最高應該是客運啦(if不塞車)
12/23 16:21, 12F
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12/23 16:21, , 13F
要不然去搭臺鐵自強號或者國道客運慢慢龜吧
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12/23 16:22, , 14F
上次搭便當局最快那班到台南臨停一次全部人大誤點
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推
12/23 16:24, , 15F
高鐵捷運化
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推
12/23 16:25, , 16F
不要再說高鐵ＸＸ化了好嗎？！真的ＸＸ化也不會那麼快
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12/23 16:51, , 17F
2 "貴"為五都直轄市 貴還是特權升格的 人口數根本不夠
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12/23 16:52, , 18F
本來就二線的都市 靠古都這種鬼理由升等的
12/23 16:52, 18F
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12/23 16:53, , 19F
偷雞升等的直轄市 五都裡面墊底的奇怪嗎?
12/23 16:53, 19F
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12/23 16:55, , 20F
這種程度的報告叫做精彩 難怪人家說台灣運輸系沒人才
12/23 16:55, 20F
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12/23 17:05, , 21F
最後一段提出的總結是超過2.5小時.台灣的高鐵都符合
12/23 17:05, 21F
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12/23 17:06, , 22F
臨界值.為何老是要拿到台北的時間來說.這不變成從台
12/23 17:06, 22F
推
12/23 17:07, , 23F
希望，光，回聲 那來用啦
12/23 17:07, 23F
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12/23 17:09, , 24F
125萬就可以升格直轄市 哪來人數不夠？ 真可笑
12/23 17:09, 24F
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12/23 17:21, , 25F
原來舊台南市人口就超過125萬了 那何必靠合併台南縣升格
12/23 17:21, 25F
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12/23 17:22, , 26F
桃園都沒先升格了 憑什麼台南偷吃步升格 還不是特權?
12/23 17:22, 26F
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12/23 17:24, , 27F
縣市合併還不夠人家桃園縣的人口 拜託 五都诶
12/23 17:24, 27F
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12/23 17:27, , 28F
一個高鐵班次就哀哀叫 好像全台灣人多對不起台南人
12/23 17:27, 28F
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12/23 17:27, , 29F
從敵黨手上升格也算奇蹟
12/23 17:27, 29F
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12/23 17:29, , 30F
在那邊東抱怨西抱怨 一樣是五都 時刻表卻最差
12/23 17:29, 30F
推
12/23 17:29, , 31F
這篇講很好，台南站的確沒競爭力，難怪搭的人少於人
12/23 17:29, 31F
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12/23 17:29, , 32F
口數
12/23 17:29, 32F
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12/23 17:29, , 33F
那怎麼不想想 當初你升格的時候 佔了其他縣市多少便宜
12/23 17:29, 33F
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12/23 17:30, , 34F
你去問馬英九壓
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12/23 17:31, , 35F
所以南鐵地下化搞不定 要問賴清德摟?
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12/23 17:32, , 36F
這時候桃園 台中又可以跳出來了 台鐵沒想到他們的心
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還有 152 則推文
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12/23 20:44, , 189F
這不就自相矛盾了嗎? 相比時間要以最繁榮的台北做基準
12/23 20:44, 189F
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12/23 20:44, , 190F
那我只能說花蓮該怎辦?若這樣的邏輯普悠瑪太魯閣不是
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12/23 20:44, , 191F
但是班次的快慢又不能以繁榮程度做為基準
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12/23 20:45, , 192F
不能開了?
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12/23 20:45, , 193F
樓上你講的以台南的發展程度 有可能比照左營跟台中?
12/23 20:45, 193F
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12/23 20:46, , 194F
不就跟你但是班次的快慢又不能以繁榮程度做為基準衝突
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12/23 20:46, , 195F
你花蓮站的車次和壽豐站的車次會一樣?
12/23 20:46, 195F
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12/23 20:47, , 196F
我說的"不能以繁榮程度做為基準" 是你的邏輯
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12/23 20:47, , 197F
我跟你說了這麼多，主要是認為這篇報告應該是著重在交
12/23 20:47, 197F
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12/23 20:48, , 198F
那彰化 雲林 苗栗也能要求車次要比照左營 台中 板橋?
12/23 20:48, 198F
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12/23 20:48, , 199F
通時間長短，高鐵台南站時間花太多無競爭力，而五都
12/23 20:48, 199F
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12/23 20:48, , 200F
那我覺得只是開場白
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12/23 20:49, , 201F
"但是高鐵排點" 你確定重點是在地點而已?
12/23 20:49, 201F
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12/23 20:50, , 202F
但台南再行政區域上面確實就是和五都平行，地理位置
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12/23 20:51, , 203F
又比你說的三站更南邊
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12/23 20:51, , 204F
台南直轄市合不合理這是您的意見我無所謂，但這邊文章
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12/23 20:52, , 205F
重點我認為不是在於直轄市合不合理吧
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12/23 20:53, , 206F
我認為可以用運量去做衡量這也是這篇文沒提到的地方
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12/23 20:53, , 207F
台南若真的要爭取直達也只能增加運量不然也只是喊好完
12/23 20:53, 207F
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12/23 20:58, , 208F
政客只能利用選舉時段做表演罷了
12/23 20:58, 208F
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12/23 21:02, , 209F
新竹搭乘人數這麼多班次還那麼少 抗議啦! XD
12/23 21:02, 209F
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12/23 21:02, , 210F
新竹完全沒有"首都鄰近地區被照顧到"的感覺
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12/23 21:03, , 211F
桃園市和中壢市發展程度差台南市太多了 我只能笑了
12/23 21:03, 211F
推
12/23 21:30, , 212F
松山台南賣1600每天6班往返有沒有搞頭？
12/23 21:30, 212F
推
12/23 22:16, , 213F
某R現在是想趁網路上一篇文章戰整個台南市嗎
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12/23 22:17, , 214F
我根本不在乎直不直轄 我只知道台南搭高鐵超不方便就這樣
12/23 22:17, 214F
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12/23 22:51, , 215F
各地乘客也是有到車站距離的問題
12/23 22:51, 215F
→
12/23 22:52, , 216F
最麻煩應為屏東鄉民跑去左營搭車
12/23 22:52, 216F
→
12/23 23:09, , 217F
廉航如果飛國內線 不知道這樣有沒有機會
12/23 23:09, 217F
推
12/23 23:51, , 218F
桃園搭高鐵只有公車都沒在說嘴了...
12/23 23:51, 218F
推
12/23 23:56, , 219F
屏東市搭台鐵到新左營只要38分鐘，43塊，好像沒有多麻煩。
12/23 23:56, 219F
推
12/24 00:25, , 220F
屏東不是只有屏東市...
12/24 00:25, 220F
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12/24 00:41, , 221F
貴為五都?我呸!你眼中的二線城市新竹的運量根本屌打台
12/24 00:41, 221F
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12/24 00:41, , 222F
南好嗎？
12/24 00:41, 222F
推
12/24 07:02, , 223F
舊台中市也是不足125萬丶合併舊台中縣才能申格喔XD所以台
12/24 07:02, 223F
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12/24 07:02, , 224F
中市也是二線城市XD
12/24 07:02, 224F
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12/24 10:06, , 225F
台北人算殺小？台南人是全台灣的優秀民族
12/24 10:06, 225F
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12/24 11:09, , 226F
三線城市還以為自己是個東西，連高雄都變二線了你算老幾
12/24 11:09, 226F
推
12/24 13:34, , 227F
玻璃心嗎?
12/24 13:34, 227F
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12/24 15:07, , 228F
高鐵第四大站"新竹站"被減班都沒說話了~~台南...
12/24 15:07, 228F
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