高鐵臺南站是否設在新市較好??

看板Railway作者 (23次莒光)時間10年前 (2015/04/02 20:26), 編輯推噓40(400107)
留言147則, 37人參與, 最新討論串1/1
新市車站附近不是就有立體交叉,附近又是農地,新市也比歸仁到臺南市區近,新市車站 也能是現成的轉運站。 總覺得當時設計的不周慮,以上是個人意見,請大家指教 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.8.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1427977564.A.A24.html

04/02 20:29, , 1F
沒什麼好講的 無法翻案
04/02 20:29, 1F

04/02 20:30, , 2F
當初高鐵只有台北、台中和高雄設定和台鐵共站
04/02 20:30, 2F

04/02 20:30, , 3F
台南不在共站範圍內
04/02 20:30, 3F

04/02 20:31, , 4F
我也希望在新市 但是木已成舟....
04/02 20:31, 4F

04/02 20:33, , 5F
新市很期待 不過若新市站蓋下去那歸仁區沙崙就等於廢了
04/02 20:33, 5F

04/02 20:33, , 6F
飯熟了,不過這真的是好想法
04/02 20:33, 6F

04/02 20:34, , 7F
當時新市鄉長都公開嗆了地都找好了隨時都可以蓋 但政府不肯
04/02 20:34, 7F

04/02 20:38, , 8F
很多原因啦 不過主因大家皆知 現在就慘賠這樣
04/02 20:38, 8F

04/02 20:40, , 9F
好像花了不必要的錢,新市車站的效益應該比較大吧?
04/02 20:40, 9F

04/02 20:56, , 10F
反正簡單講,設新市的話,整個站區的面積至少要少掉一半,
04/02 20:56, 10F

04/02 20:57, , 11F
然後站區土地的徵收費用至少增加3倍,所以早在評選階段就
04/02 20:57, 11F

04/02 20:59, , 12F
新市現在也只有3條正線在用,不可能再裁減股道
04/02 20:59, 12F

04/02 21:01, , 13F
月經文了
04/02 21:01, 13F

04/02 21:01, , 14F
直接踢掉了,最後進入決選的三個站址是與台南站共站,決選
04/02 21:01, 14F

04/02 21:02, , 15F
第一個被淘汰,東區虎尾寮重劃區,站區面積太小,徵收費用
04/02 21:02, 15F

04/02 21:03, , 16F
太高,加上有後甲斷層,所以第二個被踢掉,第三個就是現址
04/02 21:03, 16F

04/02 21:04, , 17F
的台糖沙崙農場,站區土地夠大,徵收費用又很便宜,又可以
04/02 21:04, 17F

04/02 21:04, , 18F
開發新市鎮需求,最後就定址於該地。
04/02 21:04, 18F

04/02 21:06, , 19F
小一半也沒差
04/02 21:06, 19F

04/02 21:11, , 20F
小一半是沒差,但是土地徵收費用多三倍就絕對有差........
04/02 21:11, 20F

04/02 21:13, , 21F
假設一個地方100公頃只要100億元就能搞定,但另一處要花300
04/02 21:13, 21F

04/02 21:14, , 22F
億元,結果只能拿到50公頃,然後又不能整體有效開發,沒有
04/02 21:14, 22F

04/02 21:14, , 23F
哪個笨蛋會去選那種又小又貴的地方........
04/02 21:14, 23F

04/02 21:15, , 24F
大家都希望高鐵站在自家旁,徵收的是鄰居的土地啊。我要
04/02 21:15, 24F

04/02 21:15, , 25F
在新市有土地我也歡迎。話說回來,台南特色是古蹟,要慢
04/02 21:15, 25F

04/02 21:15, , 26F
慢欣賞,不適合高鐵啦,從高雄轉CK124比較適合台南啦…
04/02 21:15, 26F

04/02 21:21, , 27F
大家都希望蓋在哪就好啦 文山也來一站
04/02 21:21, 27F

04/02 21:29, , 28F
在以前真的是鐵路車站蓋在哪就會帶動當地新市鎮的發展
04/02 21:29, 28F

04/02 21:30, , 29F
但從台鐵在卑南蓋新車站並把台東舊站廢掉後新市鎮卻沒轉移
04/02 21:30, 29F

04/02 21:32, , 30F
然後之後想要以新車站轉移市區帶動發展的方式就沒那麼好用
04/02 21:32, 30F

04/02 21:35, , 31F
完了 有人又要開始吵卑南車站的問題了
04/02 21:35, 31F

04/02 21:36, , 32F
因為汽車普及率和公路網的建置,已經有很大的改變。以前
04/02 21:36, 32F

04/02 21:36, , 33F
一戶人家難有一台車,現在除了台北停車困難外,其他地
04/02 21:36, 33F

04/02 21:36, , 34F
方一戶兩車或更多的滿坑滿谷啊…
04/02 21:36, 34F

04/02 21:36, , 35F
山里車站才是正牌的卑南車站 結案
04/02 21:36, 35F

04/02 21:36, , 36F
重蓋 新柿
04/02 21:36, 36F

04/02 21:40, , 37F
因為在歸仁政府可以炒地皮 誰知道炒不起來
04/02 21:40, 37F

04/02 21:43, , 38F
說到一戶兩車真的很有感,現在台南透天大多一車位,所以一
04/02 21:43, 38F

04/02 21:43, , 39F
堆第二部車在街上亂停
04/02 21:43, 39F
還有 68 則推文
04/03 09:51, , 108F
現在路線走去沙崙"才有經過新市",要因此說蓋在新市,還不
04/03 09:51, 108F

04/03 09:52, , 109F
如一開始路線就走去虎尾寮直接在台南市區,省得還要轉台鐵
04/03 09:52, 109F

04/03 09:52, , 110F
到新市,虎尾寮重劃區也有88公頃,開發利益遠勝新市..
04/03 09:52, 110F

04/03 10:10, , 111F
新市比較好哦
04/03 10:10, 111F

04/03 10:26, , 112F
投資指的又不是單指那塊公有地本身,還有周邊的土地開發
04/03 10:26, 112F

04/03 10:26, , 113F
04/03 10:26, 113F

04/03 10:27, , 114F
到虎尾寮還不是一樣,周邊早就一堆舊有小地主了
04/03 10:27, 114F

04/03 10:40, , 115F
虎尾寮似乎是早就一堆炒地的卡位了 只好放棄
04/03 10:40, 115F

04/03 10:45, , 116F
ttp://ppt.cc/rUCL 高鐵桃園站也應該設在中壢市區,高鐵路線
04/03 10:45, 116F

04/03 10:45, , 117F
從板橋之後經鶯歌再走之前台鐵規劃過的臨時線,到了中壢修正
04/03 10:45, 117F

04/03 10:45, , 118F
到跟台鐵中壢站共構
04/03 10:45, 118F

04/03 10:47, , 119F
虎尾寮重劃區比新板特區面積大/徵收費用也比新板特區低
04/03 10:47, 119F

04/03 10:56, , 120F
選新市還不如選虎尾寮,"周邊早就一堆舊有小地主了" 又如何?
04/03 10:56, 120F

04/03 10:57, , 121F
新市站那邊最好周邊都沒有小地主....成天擔心有人因為公共
04/03 10:57, 121F

04/03 10:57, , 122F
建設穫利幹嘛,這本來就是正常的事...難不成南港/台北/板橋
04/03 10:57, 122F

04/03 10:58, , 123F
就沒有人因為高鐵設站而獲利嗎....大驚小怪
04/03 10:58, 123F

04/03 11:03, , 124F
新市要另外花大錢徵收,那才叫投資(投資風險有賺有賠...請看
04/03 11:03, 124F

04/03 11:04, , 125F
說明書)沙崙那邊是"台糖"公有地,只徵收少部份私地,不存在投
04/03 11:04, 125F

04/03 11:04, , 126F
資問題,只有賺多賺少的差別
04/03 11:04, 126F

04/03 12:11, , 127F
容易取得的地>>>>位置最好的地
04/03 12:11, 127F

04/03 12:41, , 128F
高鐵公司要獲利,站區外周邊卡好位的地主也要獲利,哪有
04/03 12:41, 128F

04/03 12:41, , 129F
什麼台糖公有地就不算投資這種事
04/03 12:41, 129F

04/03 12:46, , 130F
虎尾寮、新市、沙崙周邊都有人卡位、最後沙崙獲勝(政商
04/03 12:46, 130F

04/03 12:46, , 131F
關係好的?),這跟高鐵本身收購私有地還是公有地來建哪
04/03 12:46, 131F

04/03 12:46, , 132F
有關係
04/03 12:46, 132F

04/03 12:53, , 133F
高鐵是民營公司耶,頂多就是公有地政府會幫忙處理比較方
04/03 12:53, 133F

04/03 12:53, , 134F
便、便宜而已
04/03 12:53, 134F

04/03 18:37, , 135F
對溪北人來說放虎尾寮或是沙崙都沒有意義 因此儘管新市
04/03 18:37, 135F

04/03 18:38, , 136F
不是容易取得的地 卻是最好的位置
04/03 18:38, 136F

04/03 20:28, , 137F
這個問題高鐵通車前已經討論過12次了
04/03 20:28, 137F

04/03 20:31, , 138F
台北停車不會困難啊!我台北開車超過10年
04/03 20:31, 138F

04/04 13:02, , 139F
怎麼沒有2,都多少人問過了
04/04 13:02, 139F

04/04 23:38, , 140F
因為這裡真的沒有2
04/04 23:38, 140F

04/05 19:23, , 141F
反正最終結果就是台南高鐵站是個悲劇 現在是 以後也是
04/05 19:23, 141F

04/05 19:36, , 142F
有個小疑問是如果新市站的土地徵收是個問題 那南科為什麼
04/05 19:36, 142F

04/05 19:37, , 143F
會在這裡? 那南科為什麼不去設在沙崙?
04/05 19:37, 143F

04/06 11:29, , 144F
因為南科所在地以前也是台糖農場 遙想當年滿是甘蔗田...
04/06 11:29, 144F

04/06 11:30, , 145F
道爺和看西農場 所以土地取得應該也是容易且便宜
04/06 11:30, 145F

04/06 21:28, , 146F
新市是炒地皮的在吵吧
04/06 21:28, 146F

04/07 21:07, , 147F
問蠢問題前先看一下這篇 #1GeEV2eE (Railway)
04/07 21:07, 147F
文章代碼(AID): #1L7JLSea (Railway)