Re: [新聞] 高鐵喊漲 北高來回貴280元

看板Railway作者 (無言的男人)時間11年前 (2013/07/25 10:15), 編輯推噓9(9010)
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※ 引述《ted5566 (ted)》之銘言: : http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130722/35167235 : 最快10月實施 民怨「夭壽」 : 【李姿慧╱台北報導】通車6年半來未漲過的高鐵票價擬首度調漲,台灣高鐵公司董事 : 長歐晉德昨首度鬆口,指內部評估傾向「一次漲足」高鐵票價,平均約漲9%,每天約13 : 萬人次受影響,該案下月送董事會討論,最快10月調漲,但也會推離峰優惠。據交通部 : 日前核定的高鐵票價費率,若一次漲足,台北到高雄票價可能從1490元漲為1630元,來 : 回貴280元。 : 高鐵2006年通車,依合約規定每年可依最新物價檢討票價,2009年物價漲幅逾3%,達票 : 價調漲門檻,但當時遇金融海嘯未漲。 : 方案送交通部核備 : 今年4月交通部依最新物價,核定高鐵票價基本費率可從每公里3.655元漲為4.009元, : 依合約高鐵自訂費率可訂為基本費率的120%,因此費率可調高為每公里4.810元,但當 : 時也因交通部長葉匡時承諾高鐵票價9月前不漲,因此持續凍漲。 : 但因高鐵到去年底仍負債640億元、財務壓力沉重,台灣高鐵公司董事長歐晉德昨出席 : 高鐵新車首航活動時表示,最新票價的內部評估案已出爐,考量營運和成本,傾向依交 : 通部核定票價費率「一次漲足」,下月初將送董事會討論,由董事會來決定,若順利通 : 過,將把票價方案送交通部核備,加上公告,預估最快10月調漲。 : 民眾:會改搭客運 : 以高鐵每公里費率從3.655元公里漲為4.810元估算,台北—高雄票價將從1490元漲到 : 1630元,來回將貴280元;台北—台南票價也將從1350元漲到1480元,直逼現在北高票價 : ;台北—台中票價則從700元漲到770元,來回貴140元。 : 歐晉德強調,調漲票價將對部分旅客造成衝擊,會推配套方案,讓對價格敏感但可移轉 : 離峰時段搭乘的旅客感受影響不大,甚至覺得優惠更多,因此將推離峰優惠,另通勤定 : 期票短期內也不會調漲。 : 民眾鄭小姐表示,高鐵北高票價若漲到1630元,來回就要近3300元,真的「夭壽」貴, : 都快搭不起,坐高鐵將成奢侈行為,未來如買不到優惠票可能就會改搭客運或開車。 : 「現在調漲不恰當」 : 消基會董事長張智剛表示,雖然高鐵票價是根據物價評估,但整體景氣未好轉,且高鐵 : 現在每月已有盈餘,可見票價沒漲仍可賺錢,現在大環境不好調漲不恰當,高鐵應審慎 : 評估。 : 交通部長葉匡時表示,暫無法對高鐵票價調漲案表達看法,因不清楚台灣高鐵的考量, : 今上班時將請部屬了解後再評估。 280元還好吧!! 有需求的話還是會搭, 不然那些擋住手扶梯的旅客們, 麻煩請你們去請航空公司復飛北高航班吧!! 有了競爭者,用市場機制讓高鐵公司衡量漲價幅度和漲價的必要性啊!! -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.78.82.166

07/25 10:45, , 1F
請擋樓梯那位去搭阿哈哈走他最愛的五隻羊啊
07/25 10:45, 1F

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全面取消自由座啦..
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取消自由座+增加商務車廂,我已經好幾次買不到商務艙了…
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單程才貴140不知道在叫啥的....
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說拒搭說爽的而已 時間上需求還是乖乖搭啦
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對於有商務需求的人沒差吧!!
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商務艙可以再多一點 貴一點呀
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那查票可以多一點嗎?
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可以呀,你不介意被打攪的話。
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高鐵通車初期,小弟會棄北高航班而就高鐵,其實不是價格問題
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只是從高鐵左營站入高雄市區,比小港機場方便!!
07/25 14:28, 11F

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我覺得應該增加商務車廂 然後商務艙價格再大幅漲個30%以上
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讓一般車廂跟商務車廂的價格差距再明顯一點
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這樣可以滿足對價格不敏感的客戶 比較不用擔心買不到位置
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然後一般車廂漲幅再小一點或不漲 這樣就皆大歡喜了
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樓上知道現在的商務車廂票價是報部價的八折嗎?
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雖然是市場機制控制售價,但政府的確有需要把關物價
07/26 01:44, 17F

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政府干預過多就不是自由經濟而是共產主義了
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是計劃經濟。
07/26 18:35, 19F
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