Re: [新聞] 台鐵：平溪線負載有限 搭公車較快

看板Railway作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2013/02/16 20:04), 編輯推噓12(12推 0噓 19→)
留言31則, 14人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
平溪以目前公鐵路整體來說，每年元宵節，這樣一搞，已經超過服務水準 就整體來說106縣道拓寬或是鐵路要做一些改善，才有辦法胃納這樣的乘客 （據了解菁銅已經準備有加長月台的打算） 但是這是我們需要的嗎？ 續交通採用供給為導向之後，現在觀光都在學供給為導向，這種爆量的觀光方式，接 下來呢？大家來到這裡就是人很多 放天燈...平溪留什麼在觀光客內心？（天燈跟 人超多？） 觀光就是要帶給旅客雋永的滋味，而不是這一年賺你這一次，接下來你打死都不會去， 因為第一次印象觀光水準就很差。觀光客在衝量之後，接下來呢？是應該要把關觀光 的品質。 今年過年觀光客的威力小弟在走春就感受到了，大坑櫻花...逢甲夜市，在東部刻意 就安排那種人比較少的觀光景點，吉安慶修院，林田山等，可以很自在的遊玩，觀光 是一種relax而不是受罪。 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76
推
02/16 20:10, , 1F
早就有各站要加長月台計畫~ 畢竟現在月台平均只有3車長度
02/16 20:10, 1F
推
02/16 20:10, , 2F
慶修院林田山也是很popular的點~原po應該是幸運沒遇到太多人
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02/16 20:12, , 3F
原PO挑的那幾個點其實是好運那天沒太多人...
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02/16 20:13, , 4F
而平溪線一直都有人在講要擴建改善讓重運量列車可以進去..
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現在平溪線DR系列沒辦法開進去嗎?
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02/16 20:14, , 6F
但平日的低使用率會讓最誇張來講要砍掉重建的投資變成浪費
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DR系列只有DR2050進得去平溪線 ... XD
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02/16 20:16, , 8F
軌道和淨空都是不確定變數 for DR
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02/16 20:19, , 9F
PS: 軌道是說承載的重量 我不清楚改善計畫有沒有升級到這個
02/16 20:19, 9F
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很多人不去之後,人就會少了~ 循環囉
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02/16 20:21, , 11F
人笨:你就讓他去嘛 去夠了就不會再去了(誤)
02/16 20:21, 11F
推
02/16 20:33, , 12F
什麼是供給為導向?
02/16 20:33, 12F
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好像是梨山吧?? 今年就採限量預約上山賞櫻的模式進行
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以供給為導向 應該就是類似這種模式
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是武陵農場
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我們的觀光區很需要總量管制跟以量制價，但...難拉
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以價制量
02/16 20:49, 17F
推
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早該這麼做了~平溪連沒有活動的周末都會塞爆了...
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02/16 20:57, , 19F
推最後幾句，台灣炒爆發戶的手法無法長久經營
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以價制量能做的話 台鐵早就漲價了~
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推最後一段
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從源頭就該限制觀光客進出的量(如交通管制等)
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確實不該是毫無限制放觀光客進入
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02/16 21:51, , 24F
在即使不是每年賺一次的九分之類的 觀光品質也急速下降
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02/17 19:50, , 25F
每年都在擠 每年都說明年不去了 每年還不是一樣人多
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02/17 20:33, , 26F
因為換了另外一批不信邪的傻瓜(或是被傻瓜拖去的)去
02/17 20:33, 26F
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02/17 20:44, , 27F
台灣這麼小，有什麼點都藏不住的
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我以前在慶修院或侯硐都可以坐一下午看不到觀光客
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02/17 20:46, , 29F
搞總量管制就怕額度都被某些管道把持，一般散客進不去
02/17 20:46, 29F
推
02/17 21:14, , 30F
之前去林田山不少人...
02/17 21:14, 30F
推
02/17 22:57, , 31F
不然更狠一點，特殊節日假期旅行團禁入專收散客..
02/17 22:57, 31F
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