Re: [新聞] 集集支線班次少、車廂缺 運量待提升已刪文

看板Railway作者 (黑眼圈)時間14年前 (2012/03/01 08:24), 編輯推噓2(202)
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集集要交會有一個問題是集集是鎮公所託管,台鐵不用派人。 這樣的模式還蠻省人力成本,台鐵什麼都不用出。賣票收入直接給集集公所抽成。 如果再派人就應該是濁水模式,一副站長加一站員。這樣人事費用又要增加。 如果是水里的話只要多派3個副站長,而且只看站場設施水里站夠大,以前是木材的轉 運站,股到夠多。只要觀光列車開的進來,也可以停在水里站,等待遊玩旅客。這樣就 不用在二水還要下車轉集集線,而列車則是停放在二水。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.246.175.45

03/01 08:31, , 1F
觀光列車開進去還得用R頭來PP,很費工
03/01 08:31, 1F

03/01 12:14, , 2F
如果停留一段時間,要換頭也是可以,水里站的股道OK
03/01 12:14, 2F

03/02 19:33, , 3F
集集要交會要台中運務段派人,不可能由公所員工辦交會,之
03/02 19:33, 3F

03/02 19:34, , 4F
幾次CK124專列曾在集集臨時交會,都是運務段派人在那換路牌
03/02 19:34, 4F
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