Re: [轉錄][閒聊] 台鐵捷運化? 痴人說夢

看板Railway作者 (phlie0915)時間12年前 (2011/10/08 11:20), 編輯推噓7(7048)
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前文殺光光 看到這想到台北車站 在第三.四月台上都有寫區間車停在6-14車,或列車來之前廣播區間停在6-14車 第三.四月台一堆人就愛在1-6車等待 我站在1-6車等非區間時,都會告訴在那等區間,到6車後 車一來,一堆人罵,為何停那麼遠地方,開始跑步過去 太魯閣列車也在月台與廣播無票或用定期票.悠遊卡.台灣通.ETC勿上車 現在月台人員都會上車宣傳,或在車門查票 偏偏一堆人說,我有票,我有悠遊卡.台灣通,為何不能搭? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.187.246

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其實我是不知道為何要這樣分流 是不是真的有達到分流的目
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10/08 11:49, , 2F
區間車停靠遠端似乎是為了方便轉乘捷運
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10/08 11:54, , 3F
我是覺得整個離題(茶)
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10/08 15:27, , 4F
這跟誤點問題有啥關係?
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10/08 17:59, , 5F
其實這分流真的不錯, 提行李的旅客和通勤客不會擠在同一區
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10/08 18:00, , 6F
並且有效讓通勤旅客引導到 10~14 車原本閒置的區間候車
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不只台北站如此, 汐止站也會讓區間車停靠在樓梯的兩端
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其他車站現在也都有掛起 "4.8輛電車停車" 指示牌
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但我認為這牌子還不如在月台上貼彩色膠帶引導比較有效
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一般人比較會看地面, 不會注意到頭上的兩塊掛牌
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直接在資訊顯示器顯示比較有效 日本都這樣搞
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結果在台鐵根本就沒啥效用,因為根本沒幾個會去看顯示器
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就算台鐵把顯示器弄到比日本還好也是沒有啥用.......
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推樓上...臺灣民情是:不聽廣播 不看告示 搭錯哭哭鬧鬧
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就算地上貼了膠帶標示,不看的乘客還是不看,車走了沒搭到
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再來指責T.R.A.
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就像台南站的剪票口有設二塊大型的TIDS,車次、車種、迄站、
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開車時刻、準誤點、停靠站都顯示的非常清楚,但就是有旅客站
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在顯示器前,明明稍微看一下就很清楚(還不用把頭抬很高),看
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都不看,還是在那邊一直問站務人員車子怎樣怎樣的。
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有一次我看見一位旅客非常誇張,問站務員說某班車有沒有誤點
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,站務員抬頭看TIDS,還被旅客給"虧"說,你們一點都不專業,
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連列車有沒有誤點都不知道,我站在旁邊就想說,難道你是把這
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些站務人員都當成是神了嗎?不看不聽也不問,就能知道列車有
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沒有誤點嗎?
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台鐵的顯示系統並沒有告知候車位置 以台北站來說 
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旅客不會知道這般自強是temu pp 還是dmu 甚至是幾輛編成
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都是車到了才知道 貼那種候車資訊只有鐵道迷看得懂
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對號車都照車箱停沒差啊,區間車停在6~14車這些字應該不用鐵
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道迷才看的懂吧...
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原來看得懂車站告示聽得懂車站廣播的都是鐵道迷(?)
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日本直接顯示候車位置 如10-14或6-14 或是1-12
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不像台北站用貼的 車到了才廣播
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沒用 TIDS都不看這個也不會看
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搞不懂某些人一直繞著「反正有人不會看」的意義在哪
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照這種論點捷運也不用一直廣播提醒了,高鐵那些手冊也不
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用印了,錢省下來最好,因為還是有人不會鳥嘛..對號車都
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照車廂停是沒錯,那車沒來前誰知道DR或莒光號有幾輛?
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尬麻知道有幾輛? 車票上不是有印坐位嗎?
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因為不會看的還是不會看 裝了還是不會看 無法解決那些不
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會看的人因為不看而造成的問題 所以不會看的還是不會看
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某次在火車站當志工 一個媽媽帶著小孩問我說:"太魯閣有幾
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節?" 答:"8節車廂" 問:"是不是比較短?"
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拿電子票證的一堆..當然不會看的一定有,不過對會看的人
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答:"一般而言 是的 比較短"
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就會方便很多(要是知道DR是12輛就不一定得往8車方向跑)
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問:"我在__站等車啊 站在第12車的位置想說車子會停到我前
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面 結果沒有 害我差點趕不上車子 月台上的人應該要叫我過
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去一點等車啊?"
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答:"很抱歉 但是月台上的站務員不會讀心術 所以不確定你
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要腦內補完一堆投訴就不用了,先去看看別人怎麼作的吧..
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要搭哪班車 再說你的車票上不是有寫你的坐位在幾車幾號嗎
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?" 客(即前面的問):"...(默)"
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悠遊卡和台灣通和無座票表示:
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10/09 13:08, , 55F
我有票我有票我有票為什麼要加罰
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文章代碼(AID): #1EZy5dTh (Railway)
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