[新聞] 黑鷹墜毀前無異狀 生還:突下降後撞擊翻滾

看板Military作者 (evansliu)時間4年前 (2020/01/03 13:07), 4年前編輯推噓8(9114)
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原文來源:上報朱明 黑鷹墜毀前飛行無異狀 生還者:突然下降後才撞擊翻滾 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=78751 原文摘要: 3 日國防部督察長黃國明中將率專案調查小組前往失事現場進行調查,據指出,國防部初 步向生還者了解,黑鷹直升機是突然間開始下降,當時機上的人員都以為是抵達目的地前 的降低高度飛行的正常程序,但是突然直升機就撞擊,然後翻滾時聽到樹木折斷的聲音, 有人被甩出去,在機艙內的人員則擠壓在一起。 據了解,這次0102黑鷹直升機墜機事件,經國防部與生還者初步訪談了解,在出事前直升 機飛行是沒有異狀的,當直升機進入山區不久,就感到開始下降,沒聽到正副駕駛有任何 說明,因此機上人員都以為接近目的地,準備要下降了,但是突然一聲巨響的撞擊,整個 直升機開始向下翻滾,其間機艙內沒有綁好安全帶的人員被被甩出去,最後是機艙內被擠 壓在一起。 據指出,最先爬出直升機外的是通資次長曹進平中將,當時曹進平在機外尋找可向外求援 的器具,被壓在機體內最下面的軍聞社女記者陳映竹,有著護理背景,就在機體下方向曹 進平說,找找看直升機內有救生用的哨子,比較容易讓搜救人員聽到哨聲而找到失事的位 置。因此曹進平找到哨子後持續吹哨,讓搜救人員上山後第一時間找到失事現場。 【黑鷹墜毀Day2】沈一鳴獨坐中前排 撞擊翻滾落地「後排5人逃過一劫」 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=78778 上報快訊/林昀 2020年01月03日 14:20:00 https://www.upmedia.mg/upload/article/20200103143646419428.jpg
2日發生黑鷹墜毀事件,我國痛失5位優秀國軍人才。依據生還者指出,參謀總長沈一鳴是 獨坐中前排。機上前三排4人全數罹難,而對坐的後排9人中,也僅5人生還。 生還者指出,事發前有感受到直升機準備下降,正副駕駛並無任何說明,突然一聲巨響的 撞擊,直升機開始翻滾,沒有綁安全帶人員被甩出去,最後在機艙內的人全擠在一起。但 坐前三排者全數罹,生還者都是坐最後一排的人。 ※ 補充其他記者關於生還者陳述事發經過的段落 刪除朱明文中關於 FDR 相關的段落 因文中提及判讀飛行記錄器資料將會在台中新社基地進行 而今日上午FDR找到後, 國防部表示已送新北新店運安會進行判讀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.4.29.80 (馬來西亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1578028024.A.DB4.html

01/03 13:11, 4年前 , 1F
專用機器吧,這又不是民用機
01/03 13:11, 1F

01/03 13:11, 4年前 , 2F
呵 做事做一半
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01/03 13:15, 4年前 , 3F
專用機器 平時也用不到 你幹嘛養乳牛呢
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01/03 13:16, 4年前 , 4F
朱X喔....先看看...
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01/03 13:16, 4年前 , 5F
反正你終究是要請原廠支援的 正如同民用空難都基本上
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01/03 13:16, 4年前 , 6F
高度表可能?
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01/03 13:16, 4年前 , 7F
要找NTSB/BEA一樣
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01/03 13:17, 4年前 , 8F
呃…新聞裡有說有買判讀儀器
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01/03 13:18, 4年前 , 9F
喔…上報朱明,當我沒說
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01/03 13:45, 4年前 , 10F
其他美造裝備也是有電腦掐在美國手上
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01/03 14:01, 4年前 , 11F
FDR判讀通常是包在維護/顧問服務,沒有做事做一半的問題
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01/03 14:18, 4年前 , 12F
上報朱明獨家......應該是他做夢夢到的
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01/03 14:22, 4年前 , 13F
O報朱X獨家≒新聞風短篇小說
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朱明可能是參考八卦板 #1U3ihN2T (Gossiping) 的臉書發文 https://www.facebook.com/filmmakerhsu/posts/853870901801828 因為內文除了提到在新社判讀外, 還有提到C-10, 而朱明也寫了一篇 飛行高度低於3000呎不需戰管引導 失事黑鷹直升機採用「民用C-10目視航路」 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=78774

01/03 14:52, 4年前 , 14F
甩出去?安全帶斷了還是沒繫?
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01/03 14:53, 4年前 , 15F
喔喔沒綁
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01/03 14:53, 4年前 , 16F
坐直升機沒安全帶有罰則嗎?
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01/03 15:06, 4年前 , 17F
安全帶沒綁的 摔出去大概沒死也重傷
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01/03 15:07, 4年前 , 18F
繫安全帶被固定在座位至少還有鐵殼護體
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突然一聲巨響的撞擊,直升機開始翻滾, 沒有綁安全帶人員被甩出去,最後在機艙內的人全擠在一起 看另一位記者的文字敘述, 不是摔出機艙是摔去跟其他機艙內的人擠在一起

01/03 15:27, 4年前 , 19F
看無碼的影片有人被摔出 穿橘色已膨脹救生衣躺地上
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01/03 15:27, 4年前 , 20F
生死未知
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我以為s大說的是在空中時被摔出去 -- 自由時報稍早刊登了曹次長事發後的經過回憶 黑鷹失事》曹進平哽咽還原現場:大家都試著救總長 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3029271 曹向探視人員說,機身墜毀後,他們只能從受損的右側艙門爬出,離開破碎機艙後,還能 活動的3人,第一時間曾試著救出總長,但趕到前排座位時,總長已經明顯沒了氣息,由 於機身破損嚴重,他們只能原地求援,等候搜救人員到達。 據悉,曹雖在現場冷靜指揮,但在醫院病床上,回憶起整件事故,尤其提及眾人嘗試救援 沈一鳴,沈卻已失去生命徵象,堅強、鎮定的他仍忍不住眼眶泛紅,令探視人員不捨。

01/03 16:30, 4年前 , 21F
躺地上穿救生衣那個有送醫不是嗎? 國徽那邊的跟機艙裡面除
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01/03 16:30, 4年前 , 22F
了記者外的是後來沒撐過去的吧
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01/03 16:59, 4年前 , 23F
橘衣倒地的,影片中可看到其腳部自主晃動,還有知覺.
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01/03 17:00, 4年前 , 24F
是緩慢移動而非劇烈抽搐,狀態雖不算佳但應該還有意識.
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01/03 17:04, 4年前 , 25F
上朱獨家
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01/03 17:09, 4年前 , 26F
假設完全沒唬爛啦 人為失誤跟空間迷向的可能性很高
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01/03 17:39, 4年前 , 27F
目前的證詞祗能聯想到下降氣流還是沈降氣流y
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01/03 17:43, 4年前 , 28F
白天能見度不錯也有可能空間迷向?
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01/03 18:04, 4年前 , 29F
北部因為昨天前天溫差太大,早晨山區還是有霧氣雲層
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01/03 18:07, 4年前 , 30F
昨天後續派出到現場協助搜救的直升機,上面傳回來的
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01/03 18:07, 4年前 , 31F
畫面能見度有影響
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01/03 19:20, 4年前 , 32F
目擊者不是有說直升機飛進雲霧裡能見度能多高?
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01/03 20:22, 4年前 , 33F
橘衣那個不是被證實是用救生筏包住他嗎,因為全身骨折,現
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01/03 20:22, 4年前 , 34F
在人在加護病房
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01/03 20:34, 4年前 , 35F
開直升機也要會儀器飛行 進濃霧區還有人用目視飛行嗎
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01/03 20:35, 4年前 , 36F
基本上都用儀器飛行了
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01/03 21:55, 4年前 , 37F
TVBS也是這樣報,誰抄誰就不知道了
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01/03 22:15, 4年前 , 38F
上次阿帕契也是雲霧裡飛一飛想降低脫離雲霧 就跟民宅接觸了
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黑盒子明天早上運安會就能解讀完畢交國防部 加上五位生還者的證言, 應該很快會有初步報告吧 黑鷹失事》「黑盒子」資料下載完畢 交由國防部做最後研判 https://newtalk.tw/news/view/2020-01-03/349514 國防部今天下午3點已將兩具黑鷹「失事殘存飛行資料紀錄器FDR」(黑盒子),送往國家 運輸安全調查委員會等相關單位協助進行資料判讀,釐清肇事原因。運安會表示,兩具黑 盒子包括飛航紀錄器、語音記錄器,皆無損傷,內容今天已下載完成,明天上午就可將黑 盒子解讀完畢,交國防部做最後研判。 https://i.imgur.com/eRfjcL9.jpg
運安會昨天派人協助參與國搜中心作業,今天順利取得兩具黑鷹黑盒子。運安會主委楊宏 智表示,兩具黑盒子分別是「飛航紀錄器」、「語音記錄器」,飛航紀錄器可看到精確飛 行軌跡,並可套上雷達資料、飛航資料,飛機在任何一個時間點的速度、姿態,以及最後 撞擊時的仰角、撞擊後拖動距離,都可與現場吻合比對,稍早已完整下載。 另外,語音記錄器則可紀錄航機內部所有人的對話、機件異常聲音,以及機長與塔台對話 。楊宏智表示,黑盒子的對話控制嚴格,他沒有資格去聽、執行長也沒有,每個進去的要 寫切結書,因此讓國防部的人自己去掌控,黑盒子語音實驗室的環境。 楊宏智表示,黑鷹電子儀控十分精良,即使外面一片漆黑、沒有星星,甚至進入雲也不會 受到影響,只要前面儀表板看得清楚,就能安全飛行,正常的飛行員都不會有問題,除非 碰到大的氣流,但初步從飛航紀錄器觀察,黑鷹沒有打轉,沒有這個狀況,至於是否是人 為因素,就需深入調查訓練機務、維修紀錄、派遣紀錄等。 ※ 編輯: evansliu (103.4.29.80 馬來西亞), 01/03/2020 23:06:43

01/03 23:50, 4年前 , 39F
難說,有時候資訊越豐富越能打臉原先事故原因的假設
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01/04 01:46, 4年前 , 40F
有看到新聞寫侍從官以護著總長的姿勢殉職
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01/04 18:01, 4年前 , 41F
他們兩位座位有點遠 甘五摳零
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01/06 03:54, 4年前 , 42F
黑盒子可以讀出有沒有遇到亂流?
01/06 03:54, 42F

01/06 19:56, 4年前 , 43F
不能,但也許可以從駕駛們的對話中大概判定有沒有遇到
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01/06 19:56, 4年前 , 44F
這方面的問題
01/06 19:56, 44F
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