[討論]台北市文山區的兩條捷運怎沒經過人口主力區

看板MRT作者 (JessicaKuo)時間2周前 (2025/11/14 15:16), 編輯推噓19(24572)
留言101則, 24人參與, 2周前最新討論串1/1
如果以文山區全區來看 確實有綠線經過景美 文湖線經過萬芳醫院以及動物園 但居住主力的木柵公園周邊 政大周邊反而沒有捷運 文湖線當初是否就直接走興隆路然後到底木新路 現在的南線再去接動物園 然後在木柵路兩線交叉 這樣是不是覆蓋率比較多 文山區明明有兩條捷運線經過 但卻沒到人口主力區 感覺有點可惜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1763104587.A.E65.html

11/14 15:22, 2周前 , 1F
這就是最初木柵線的走法 是台北還沒有捷運的當時居民推掉
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11/14 15:22, 2周前 , 2F
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11/14 15:26, 2周前 , 3F
你有想過當初選線時地方是希望捷運穿過人口主力地區
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11/14 15:26, 2周前 , 4F
?還是走另一條路設站最好設在人口主力區旁邊?
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11/14 15:27, 2周前 , 5F
文章代碼(AID): #15m68Lf- (MRT)
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11/14 15:33, 2周前 , 6F
重點是 木柵線是全國第一條捷運 意思是在這之前
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11/14 15:35, 2周前 , 7F
大眾對於捷運是怎樣的東西都還不知道 自然各種想法都有
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11/14 15:37, 2周前 , 8F
這跟現在大眾對於捷運到我家喜聞樂見 是完全不同的
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11/14 15:49, 2周前 , 9F
考古文
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11/14 15:49, 2周前 , 10F
那時候是不是有部分聲音 覺得蓋了會像紐約那樣形成比較
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11/14 15:49, 2周前 , 11F
髒亂的環境所以反對?
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11/14 15:52, 2周前 , 12F
當時反對,現在反悔了所以用環狀線南環段蓋回來,政
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11/14 15:52, 2周前 , 13F
大那邊會設站,木柵公園一帶要看Y3最終站址調整到木
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11/14 15:52, 2周前 , 14F
柵路二段的哪個位置,目前台北市和新北市的捷運工程
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11/14 15:52, 2周前 , 15F
局給的資訊有矛盾
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11/14 16:12, 2周前 , 16F
洗文
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11/14 16:53, 2周前 , 17F
木柵公園周邊是人口主力區? 政大周邊也不是好嗎
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11/14 16:54, 2周前 , 18F
不好好爬文只會洗文章我建議好自為之刪文
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11/14 16:59, 2周前 , 19F
當時有規劃啊!只是那時候居民對於這種軌道運輸工具多
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11/14 16:59, 2周前 , 20F
數認為破壞市容噪音什麼的反對,所以文湖線木柵段才變
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11/14 16:59, 2周前 , 21F
成現在的走法,現在有南環線正在興建,將來會補足這一
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11/14 16:59, 2周前 , 22F
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11/14 17:25, 2周前 , 23F
太可惜了
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11/14 18:12, 2周前 , 24F
內文講的倒是挺符合桃園市蘆竹區的情況,不管桃園綠線或
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11/14 18:13, 2周前 , 25F
青線都是過門不入南崁市區跟大竹市區
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11/14 18:42, 2周前 , 26F
不入了不入了
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11/14 18:47, 2周前 , 27F
南崁市區很多在地人很想要捷運通過啊!看地方社團看新
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11/14 18:47, 2周前 , 28F
聞報導底下留言大概可以得知
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11/14 18:49, 2周前 , 29F
環狀線哪裡不是?
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11/14 21:39, 2周前 , 30F
看到那篇18年前的文章才知道90年代初期就在討論南環段了,
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11/14 21:39, 2周前 , 31F
結果三十多年後才終於全線動工……
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11/14 22:16, 2周前 , 32F
自己反對 松山也是
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11/14 23:02, 2周前 , 33F
信義快速公車太方便了
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11/14 23:03, 2周前 , 34F
要是南崁交流道早點有捷運我可能就會繼續通勤了...
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11/14 23:03, 2周前 , 35F
看木柵站位子就知道(成為深坑區捷運轉運站)
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11/15 00:31, 2周前 , 36F
但是深坑到底是912到市政府比較多還是到木柵站比較多呢?
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11/15 01:36, 2周前 , 37F
深坑肯定是到木柵公車最多啊
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11/15 16:39, 2周前 , 38F
不是吧!當初退掉就推掉了,後來又吵著要過去,綁著害大
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11/15 16:39, 2周前 , 39F
家晚了好幾年,您就知道文組的講起工程多可怕!
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還有 22 則推文
11/16 14:55, 2周前 , 62F
園根本不算
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11/16 14:57, 2周前 , 63F
永安街22巷那邊不用搞到隔壁里長 光想到地主一堆就不
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會想搞了木南公園那塊地也不夠明挖
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11/16 14:57, 2周前 , 65F
現在的Y2幾乎全是公有地
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11/16 20:41, 2周前 , 66F
走木新路是可行性研究階段路廊方案之一 更早有新店支線
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11/16 20:45, 2周前 , 67F
木南公園設站做法跟一般人想得不一樣 主要是彎道線形跟
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11/16 20:46, 2周前 , 68F
穿越戶數必須考慮 兩者都不犧牲的話就必須引進當時在國
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11/16 20:48, 2周前 , 69F
內算新的工法 不過這在綜合規畫階段一開始就被里長劫胡
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11/16 20:51, 2周前 , 70F
嚴格來講捷運局從來沒正式研究過
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11/16 22:43, 2周前 , 71F
十幾年前的公廳會都辦在政大,您有去參加過嗎?現場文組
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11/16 22:43, 2周前 , 72F
講起來不可怕?我講事實,結果是您主動戴眼鏡?
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11/16 22:44, 2周前 , 73F
後來好像是葉當部長才把公聽會改在木柵市場樓上,從此之
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11/16 22:44, 2周前 , 74F
後才在外面辦!
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11/16 22:45, 2周前 , 75F
講話可怕針對講話本身批評就好,關什麼組什麼事
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11/16 22:46, 2周前 , 76F
我有一説一,之前有個在另一交通專板的,也是說垃圾話,
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11/16 22:46, 2周前 , 77F
還死不道歉!
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11/16 22:46, 2周前 , 78F
搞不好也有跟他們同組的人立場跟他們不一樣欸
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11/16 22:46, 2周前 , 79F
又不是每個文組的人都講一樣可怕的話
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11/16 22:49, 2周前 , 80F
所以您們到底十幾年前辦在政大的有沒有去嗎?我在講事實
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11/16 22:49, 2周前 , 81F
,您們在講您們主觀的想法!
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11/16 22:54, 2周前 , 82F
「 又不是每個文組的人都講一樣可怕的話」是客觀
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11/16 22:54, 2周前 , 83F
講法
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11/17 01:36, 2周前 , 84F
原來 "活在當下"也是件知易行難的事....
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11/17 11:23, 2周前 , 85F
公聽會會有一些人確實蠻怪的就是,提一些天馬行空的模
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11/17 11:23, 2周前 , 86F
擬城市走法或軌道運行方式,看歷條各路線報告書公聽會
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11/17 11:23, 2周前 , 87F
節錄你就會發現,但說句公道話,這些人糟歸糟,未必能
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11/17 11:23, 2周前 , 88F
判斷出都是文組就是
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11/17 11:25, 2周前 , 89F
因為那是他的主觀想法
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11/17 12:13, 2周前 , 90F
應該說 不是只有理組才能學交通
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11/17 12:28, 2周前 , 91F
有一說一,文組認真業餘學軌道但也出很多包有名的例子
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11/17 12:28, 2周前 , 92F
舉例就黑皮啊!他很熱衷沒錯,也用很多前顯易懂的影片
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11/17 12:28, 2周前 , 93F
教學沒錯,但他在汐東說明會亂來搞什麼大汐科車站,還
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11/17 12:28, 2周前 , 94F
有發了超誇張不管工程做不做的出來的中和橫貫線影片也
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11/17 12:29, 2周前 , 95F
是他,但我覺得跟他文組與否沒有很大關連,主要是他不
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11/17 12:29, 2周前 , 96F
去看現實和實際的關係
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11/17 13:20, 2周前 , 97F
....務實與否應該跟文理組無關
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11/18 12:11, 2周前 , 98F
自己不要的
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11/19 11:46, 2周前 , 99F
文組裡面也有分很多種的:學商的跟學文的完全不一樣,學
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11/19 11:46, 2周前 , 100F
藝術的更是另外一種,不要整天嘴上說文組
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11/19 22:19, 2周前 , 101F
在台灣務實不值錢 看起來務實才值
11/19 22:19, 101F
文章代碼(AID): #1f5jTBvb (MRT)