[分享] 中捷藍線B14站基本設計公開

看板MRT作者 (德國冰酒)時間2周前 (2024/04/17 16:52), 2周前編輯推噓10(10012)
留言22則, 13人參與, 1周前最新討論串1/1
https://www.facebook.com/share/p/5fQAaPLD6RBLb7Ff/?mibextid=oFDknk 車站內部走白色調設計,天花板有藍色漸層曲線,外牆材質採用金屬板搭配曲線分割,出 入口前廣場廣設綠化景觀帶,以現代都會風格為主題 車站出口綠化帶 https://i.imgur.com/f5ZiSsp.jpg
大廳穿堂層 https://i.imgur.com/hu8p3uN.jpg
月台層 https://i.imgur.com/vr2yoXU.jpg
北側出入口 https://i.imgur.com/l1mas4m.jpg
南側出入口(與G9-1共構) https://i.imgur.com/rYfQHRc.jpg
中捷第一個雙色牌車站。原本有點期待該站能像北捷早期的高運量地下站一樣設計成月台 層與大廳層打通的挑高式天花板,但藍線大廳層目前的設計可讓大廳層的面積較大,容納 較多人流。我記得這站不止這兩個出口,交通局的貼文並未放上其他出口的示意圖。此外 也不確定聯開案的土地,市府跟賓士的地主與中油談得如何 不知道什麼時候才會啟動細部設計 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.250.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1713343927.A.4E7.html

04/17 16:57, 2周前 , 1F
轉乘問題最好解決的一站XD
04/17 16:57, 1F

04/17 17:03, 2周前 , 2F
挑高車站應該以後都不會出現了吧...?自從台北捷運局
04/17 17:03, 2F

04/17 17:03, 2周前 , 3F
認證挑高車站很花錢後,後續各地的車站大家都不搞這玩
04/17 17:03, 3F

04/17 17:03, 2周前 , 4F
意了
04/17 17:03, 4F

04/17 17:26, 2周前 , 5F
能設計成像中山綠線月台那樣也不錯啦
04/17 17:26, 5F

04/17 17:27, 2周前 , 6F
這個年代只能求有再求好
04/17 17:27, 6F

04/17 17:33, 2周前 , 7F
中山站綠線月台是因初期路網預留就打算採挑高設計
04/17 17:33, 7F

04/17 17:36, 2周前 , 8F
後續路網除了南京復興,應該就沒其他挑高車站
04/17 17:36, 8F
※ 編輯: GrafRaphael (111.83.250.64 臺灣), 04/17/2024 18:12:25

04/17 18:31, 2周前 , 9F
轉乘頂多就是忠孝復興第二吧
04/17 18:31, 9F

04/17 18:53, 2周前 , 10F
高鐵臺中站其實也算挑高(一點點?
04/17 18:53, 10F

04/17 19:16, 2周前 , 11F
中捷是最近要逐步公開每站的模擬圖了?
04/17 19:16, 11F

04/17 20:07, 2周前 , 12F
白白的很漂亮
04/17 20:07, 12F

04/17 21:47, 2周前 , 13F
照這個一個禮拜開一站的速度,大概可以開個四個月?
04/17 21:47, 13F

04/17 22:51, 2周前 , 14F
但民權西路沒有留挑高的樣子?
04/17 22:51, 14F

04/18 00:53, 2周前 , 15F
民權西路的話不確定,但看平面圖B2橘線大廳電梯後面有
04/18 00:53, 15F

04/18 00:53, 2周前 , 16F
一大塊謎之空間,很像是為調高預留的(如果做出來大概
04/18 00:53, 16F

04/18 00:53, 2周前 , 17F
會像中山雙連那樣)
04/18 00:53, 17F

04/18 00:54, 2周前 , 18F
不過最後應該就是連同袋裝軌一起被cost down掉了
04/18 00:54, 18F

04/18 00:56, 2周前 , 19F
南京復興不確定是否有預留(挑高區跟文湖線沒重疊)
04/18 00:56, 19F

04/18 12:57, 1周前 , 20F
04/18 12:57, 20F

04/19 01:18, 1周前 , 21F
希望到時候真的能做到明亮,並且既然沒挑高壓迫感
04/19 01:18, 21F

04/19 01:18, 1周前 , 22F
不要那麼重
04/19 01:18, 22F
文章代碼(AID): #1c7ustJd (MRT)