[新聞] 北捷砸6億蓋跨市民大道天橋 都審會過關

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間6月前 (2023/10/26 20:45), 編輯推噓22(24推 2噓 31→)
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https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4471111 北捷砸6億蓋跨市民大道天橋 北市都審會過關 台北捷運公司3月提出的跨市民大道天橋方案，審議委員認為應與國光客運台北車站整合 。（資料照） 2023/10/26 20:06 〔記者何玉華／台北報導〕台北捷運公司規劃在國光客運台北車站旁的市民大道上方興建 天橋，跨越南北兩側，今（26日）經台北市都市設計審議委員會審議過關，不過，委員對 於天橋採用玻璃頂蓋有不同看法，建議調整為具有抗污、遮陰功能的材質，也希望兼顧通 透性，全案經修正後通過。 北捷指出，原規劃空廊建造費用約4億元，配合政策納入國光客運台北站址規劃，預算增 為6億餘元；國光客運台北站租約預計2026年到期，天橋預估2027年完工。 北捷指出，「台北捷運公司跨市民大道串聯線性公園立體連通空橋新建工程」配合西區門 戶及台北長廊東延段計畫，於2022年2月開始規劃，主要是因線形公園到市民大道出現斷 點，雖有地下連通道，但因動線複雜，對觀光客跟不熟悉的民眾不友善，加上承德路、中 山路口車流量大，禁止行人通行，無法設置行穿線；天橋建置可銜接台鐵台北車站及西區 門戶空廊系統，並跨越市民大道與線形公園串聯，並不單純是一個馬路上的天橋。 北捷在今年3月第1次送都審時未納入國光客運站，審議委員建議與國光客運、台鐵協調整 合，經確定國光客運將在租約到期後遷移，北捷重新提送設計方案，昨天再度送審。 天橋將跨市民大道，跨距約45公尺、淨高4.6公尺，餘區段高度約為4公尺，寬度為4至10 公尺不等，總長合計145公尺，配有無障礙設施包含電梯、手扶梯及無障礙通道。 審議委員認為天橋跨距大，又以混凝土落柱，結構量體龐大恐對下方的人行造成壓迫，建 議思考輕量化設計方式；且天橋段規劃長約100公尺、寬約22公尺的玻璃頂蓋，後續如何 確保清潔、抗污、排水。 會議主席、都發局副局長劉美秀表示，過去多有玻璃材質的設計，結果只能擋雨，無法遮 陰隔熱，甚至出現光害，導致常有要求變更設計的案例，希望設計單位審慎評估材質；也 有委員建議考慮空中花園、植栽。 會議最後做成配合國光客運遷移後動工，北捷應針對管線、結構的可行性再作細部設計， 確保可行性；靠市民大道南側的人行淨寬要增加；天橋頂蓋的材質，要思考排水、抗污、 遮陰等功能，以及地上的投射燈縮減，避免影響行人等四點決議後修正通過。 台北捷運公司的新方案，將國光客運遷移後的位址納入規劃。（台北捷運公司提供） -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.22.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698324310.A.3F5.html
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10/26 20:46, 6月前 , 1F
繼兒童樂園、纜車、溜冰場、小巨蛋、網路咖啡、健身房
10/26 20:46, 1F
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10/26 20:47, 6月前 , 2F
北捷又多了蓋天橋的任務@@ 話說天橋對捷運旅客有必要?
10/26 20:47, 2F
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10/26 20:48, 6月前 , 3F
如果可以一直延伸到公園路，那感覺會比較實在吧@@
10/26 20:48, 3F
推
10/26 20:51, 6月前 , 4F
這真要做也會算是新工處的工作吧....
10/26 20:51, 4F
推
10/26 20:54, 6月前 , 5F
先把那邊遊民處理一下吧…
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推
10/26 20:54, 6月前 , 6F
遊民又多睡覺的地方了
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推
10/26 21:00, 6月前 , 7F
樓上一語道破
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推
10/26 21:05, 6月前 , 8F
大概會落的跟承德路市民大道口的天橋一樣的下場
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10/26 21:16, 6月前 , 9F
不過承德路口那座也在擴建了啊
10/26 21:16, 9F
推
10/26 21:44, 6月前 , 10F
國光台北站又要遷到哪裡去了??
10/26 21:44, 10F
推
10/26 22:01, 6月前 , 11F
然後一個像樣的公車轉運站都蓋不出來
10/26 22:01, 11F
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10/26 22:13, 6月前 , 12F
線形公園是北捷的業務.....
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10/26 22:16, 6月前 , 13F
還真的要做喔? 天阿 完全不懂效益在哪
10/26 22:16, 13F
推
10/26 22:20, 6月前 , 14F
不懂 那邊不是走地下街過去就好了嗎 蓋天橋是要幹嘛 還是
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10/26 22:20, 6月前 , 15F
我搞錯什麼
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10/26 22:21, 6月前 , 16F
噢 看到內文了 沒事
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10/26 22:24, 6月前 , 17F
R1下去迴轉就可以上去M1 M2了 有複雜?
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噓
10/26 22:26, 6月前 , 18F
浪費錢
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10/26 22:30, 6月前 , 19F
而且會出現在那的觀光客應該本來都在地底下了吧
10/26 22:30, 19F
推
10/26 22:35, 6月前 , 20F
響良牙會迷路，我以前也覺得很多路線很多地下街明明就
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10/26 22:35, 6月前 , 21F
有標示有指標，為什麼會迷路，後來發現家人會迷路、同
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10/26 22:35, 6月前 , 22F
事會迷路、朋友會迷路，我才真的了解到有些人在方向以
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10/26 22:35, 6月前 , 23F
及標示上真的有混亂看不清楚（注意力不好或無視）的問
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10/26 22:35, 6月前 , 24F
題
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10/26 23:03, 6月前 , 25F
現在講響良牙有多少人記得…
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10/26 23:18, 6月前 , 26F
說索隆可能還比較多人知道
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10/26 23:33, 6月前 , 27F
但是如果這些索隆們天生的方向感就不好的話 把他們丟
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10/26 23:33, 6月前 , 28F
到地面上好像也不會比較好吧...
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推
10/26 23:56, 6月前 , 29F
蓋天橋讓兩邊動線流暢是不錯啦，不過為什麼是北捷出錢蓋啊？
10/26 23:56, 29F
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10/26 23:56, 6月前 , 30F
被台北市府凹的嗎？
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推
10/27 00:21, 6月前 , 31F
遊民有遮太陽的地方了
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推
10/27 01:31, 6月前 , 32F
個人是樂觀看待，有了中山線型公園的案例可參考
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10/27 01:31, 6月前 , 33F
改造前後人流跟氛圍差很多，基本上有活化功能，而且
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10/27 01:31, 6月前 , 34F
大計畫是跟雙子星、披薩屋串連，完全體成效應該不差
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推
10/27 01:37, 6月前 , 35F
中山北有斑馬線啊 記者是在？
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推
10/27 01:41, 6月前 , 36F
不如改成曼谷那樣橋下大走廊聯通各個建築物 還比較有意義
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推
10/27 05:52, 6月前 , 37F
我只知道小P,不知良牙
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推
10/27 06:56, 6月前 , 38F
以前：蓋天橋有礙觀瞻，影響市容美觀
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10/27 06:56, 6月前 , 39F
現在：蓋天橋可以保護行人安全
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推
10/27 07:19, 6月前 , 40F
現在不是都在拆天橋嗎？怎麼又要蓋天橋？
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10/27 08:36, 6月前 , 41F
看起來是坐輪椅或是拉超大行李箱的比較需要
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10/27 08:36, 6月前 , 42F
那邊走平面要繞一大圈，走地下要進去國光搭電梯
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10/27 08:36, 6月前 , 43F
M2的電梯在國光台北站裡面，當初不知道怎麼設計的
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推
10/27 09:16, 6月前 , 44F
沒意義的工程
10/27 09:16, 44F
推
10/27 09:55, 6月前 , 45F
是先有M2電梯 之後許久才有國光台北站 所以是被包進去的
10/27 09:55, 45F
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10/27 10:00, 6月前 , 46F
走平面道路穿越往來兩邊對行人最直觀。
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推
10/27 11:20, 6月前 , 47F
機捷不給高架進北市
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10/27 11:20, 6月前 , 48F
然後現在要在同一個地方蓋天橋？？？
10/27 11:20, 48F
推
10/27 11:43, 6月前 , 49F
串連線性公園不錯
10/27 11:43, 49F
推
10/27 13:06, 6月前 , 50F
國光要搬到哪啊
10/27 13:06, 50F
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10/27 13:44, 6月前 , 51F
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10/27 13:45, 6月前 , 52F
人穿越斑馬線就可以，可惜台灣以車為本、以人為輔。
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推
10/27 16:49, 6月前 , 53F
就是北捷被凹…這是新工處專業工程單位該做的工程，卻是要
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10/27 16:49, 6月前 , 54F
求大眾運輸系統管理單位來蓋…
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10/27 19:59, 6月前 , 55F
那個尿味 還要加蓋
10/27 19:59, 55F
噓
10/27 23:12, 6月前 , 56F
天橋要設消防水栓這樣可以隨時接消防水來洗地
10/27 23:12, 56F
推
10/28 20:27, 6月前 , 57F
看看台中車站 這種建設只會變成低端乞丐住所
10/28 20:27, 57F
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