[新聞] 地方盼永和再增1條捷運線 新北:中和公館線已提交通部審查

看板MRT作者 (性愛戰神)時間10月前 (2023/06/03 12:52), 編輯推噓18(21342)
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地方盼永和再增1條捷運線 新北:中和公館線已提交通部審查 2023-06-03 10:06 聯合報/ 記者 江婉儀 新北即時報導 https://i.imgur.com/zcpUAEJ.jpg
新北市議員許昭興表示,她希望爭取從永和秀朗橋端走成功路,銜接到台北市松山信義線 公館站。圖為捷運環狀線。報系資料照 新北市永和區目前僅一條捷運線,民眾若要搭捷運通勤相較不便,還是仰賴自行騎車開車 。 地方認為,若能增加捷運路線,也可降低尖峰時刻運量,議員指出,市府要積極規劃,完 工後通勤效果會擴散;新北市捷運局表示,「中和公館線」已是優先建議推動路線,也已 提報交通部審查。 目前永和區有中和新蘆線永安市場站及頂溪站2處車站,許昭興表示,她希望爭取從永和 秀朗橋端走成功路,銜接到台北市松山信義線公館站,這條路線主要都在新北永和境內, 對地方來說,需求性很大,希望新北能優先推動。 許昭興說,這條路線可以銜接環狀線秀朗橋站及公館站,民眾要往返雙北也會更加方便, 由於路線都在永和,希望經費由新北自己先編列,如真有不足,再拜託中央幫忙,這條捷 運線完工後效用會擴散,新北應該要努力推動。 捷運局表示,「中和公館線」已經依照中央規定,納入「新北市捷運整體路網進版報告」 的優先建議推動路線,並於今年4月10日提報交通部審查,由於經費較高,除了會自行編 列預算外,市府也會積極爭取中央補助。 許昭興說,由於成功路下有原本的大型自來水管線,若日後開挖,會不會對施工有阻礙? 捷運局表示,自來水公司已規劃於新店溪高灘處興建管線,於本計畫施工時可停用原成功 路下方管線,其餘一般管線,可於設計階段與各管線單位研商遷移。 另外,許昭興提到,目前新北的中運量捷運有哪些?日前台中捷運發生工安問題,她好奇 中運量捷運是否涉有緊急煞車系統,如果沒有,市府接下來要怎麼因應? 捷運局說明,新北共有3條,包含環狀線、萬大樹林線及三鶯線,目前都已優化,三鶯線 及環狀線都已在月台設置緊急煞車按鈕。 https://i.imgur.com/mqdCt71.jpg
新北市捷運局表示,「中和公館線」已是優先建議推動路線,也已提報交通部審查。圖為 松山新店線公館站。報系資料照 https://reurl.cc/EoZbkR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.115.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1685767939.A.2B2.html

06/03 13:08, 10月前 , 1F
記者有在校稿嗎 松山信義線公館站是啥
06/03 13:08, 1F

06/03 13:22, 10月前 , 2F
不蓋中正-福和路 蓋河岸市區一樣塞啊
06/03 13:22, 2F

06/03 13:44, 10月前 , 3F
永和人有希望捷運更深入市區裡,那有永和人的房子願意
06/03 13:44, 3F

06/03 13:44, 10月前 , 4F
被穿越嗎?要有共識和決心比較好施工,這樣才好從得和
06/03 13:44, 4F

06/03 13:44, 10月前 , 5F
路進中正路什麼的
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06/03 13:53, 10月前 , 6F
還松山信義線勒 是在哈囉?
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06/03 13:54, 10月前 , 7F
聯合新聞的稿不校 就連發文者也不知道新聞錯誤連篇
06/03 13:54, 7F

06/03 13:54, 10月前 , 8F
這也敢發
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06/03 14:23, 10月前 , 9F
永和房子密集成那樣 要蓋只能走環河?
06/03 14:23, 9F

06/03 14:37, 10月前 , 10F
新北又要蓋比公車還慢的輕軌了?
06/03 14:37, 10F

06/03 15:03, 10月前 , 11F
印象之前這條不是有說距離太短被打槍
06/03 15:03, 11F

06/03 15:04, 10月前 , 12F
還是有去找台北市去談 公館之後繼續延伸
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06/03 15:53, 10月前 , 13F
中和公館線有必要但太短,應該併入一條更長的線,比
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06/03 15:53, 10月前 , 14F
較有推動可能
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06/03 15:57, 10月前 , 15F
記者到底在幹啥 放一堆捷運照 然後不給線路圖
06/03 15:57, 15F

06/03 15:59, 10月前 , 16F
中和永和公館台大基隆路光復南接汐民
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06/03 16:00, 10月前 , 17F
假新聞關三天
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06/03 16:01, 10月前 , 18F
好像是中永公館線的可行增長路廊之一
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06/03 17:03, 10月前 , 19F
中和永和-公館-新生和平-忠孝敦化-小巨蛋-健康三民-
06/03 17:03, 19F

06/03 17:03, 10月前 , 20F
設為端點與民汐平行轉乘
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06/03 17:21, 10月前 , 21F
或者直接成為汐止線的市區段
06/03 17:21, 21F

06/03 18:33, 10月前 , 22F
就舊南北線 至少蓋到國父紀念館吧 但是機廠設哪
06/03 18:33, 22F

06/03 19:20, 10月前 , 23F
本文提到一個重要議題: 中和成功路有自來水一清幹線,
06/03 19:20, 23F

06/03 19:23, 10月前 , 24F
機廠用汐止線的好了(?
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06/03 19:26, 10月前 , 25F
像桃園綠線居然造成今年六月中廣大區域停水36小時以上
06/03 19:26, 25F

06/03 19:27, 10月前 , 26F
停水範圍 這只是其中一次停水
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06/04 03:06, 10月前 , 27F
推黑皮
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06/04 04:25, 10月前 , 28F
一清蓋好之前,台北市有好幾年直接抽福和橋的水來用
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06/04 04:26, 10月前 , 29F
一點也不新的新聞,新北市政府都提出好久了才來拾人牙慧
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06/04 08:30, 10月前 , 30F
新北市人口幾乎都集中在左岸
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06/04 08:30, 10月前 , 31F
右岸人口比較多的也只有淡水汐止新店
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06/04 08:42, 10月前 , 32F
新北要畫公車專用道吧
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06/04 09:06, 10月前 , 33F
永和議員又在吃豆腐了,永安市場站並不是你永和的,要講幾
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06/04 09:06, 10月前 , 34F
次?
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06/04 09:06, 10月前 , 35F
勉強讓個0.5站給你,就該偷笑了…
06/04 09:06, 35F

06/04 09:27, 10月前 , 36F

06/04 09:27, 10月前 , 37F
一清備援管已經施工一段時間了
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06/04 09:27, 10月前 , 38F
配合秀朗橋北側開發案,這條也許有戲?畢竟都預留空間了
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06/04 10:58, 10月前 , 39F
公館後接基隆路吧 基隆路尖峰塞爆了 也無替代道路
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06/04 11:30, 10月前 , 40F
如果技術上跟經費上允許捷運跟基隆路地下道共存的話
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06/04 11:30, 10月前 , 41F
,那走基隆路當然很好啊
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06/04 12:37, 10月前 , 42F
基隆路往上有高架橋,往下有地下道和不知道多深的高架
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06/04 12:37, 10月前 , 43F
橋墩
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06/04 15:31, 10月前 , 44F
高架橋、地下道旁邊剩下的空間已足以容納潛盾隧道,車站的
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06/04 15:31, 10月前 , 45F
位置再個案討論
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06/05 08:58, 10月前 , 46F
基隆路的問題不是路寬不足交通疏導方案很難做嗎XD
06/05 08:58, 46F

06/05 08:58, 10月前 , 47F
不然早就該延長高架直接銜接地下道了
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06/05 08:59, 10月前 , 48F
基隆路以東應該要規劃另一條幹道 可惜完全沒有
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06/05 10:04, 10月前 , 49F
那也是新建六張犁站的問題 其餘潛盾不會對地面交通有影響
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06/05 14:35, 10月前 , 50F
無法想像六張梨站周邊封路的樣子
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06/05 19:55, 10月前 , 51F
六張犁靠軍方借地,或是站設樂利路
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06/05 23:19, 10月前 , 52F
六張犁以南至公館也有一堆校地可借道 比較麻煩就六張犁以
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06/05 23:19, 10月前 , 53F
北-三張犁這 又窄又擠
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06/06 00:09, 10月前 , 54F
要靠六張犁旁基信營區改建時做整體規劃路了
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06/06 00:12, 10月前 , 55F
中和-公館-六張犁-信義安和-國父紀念館-南京三民-
06/06 00:12, 55F

06/06 00:12, 10月前 , 56F
民生社區-大稻埕-社子島;機廠設社子島
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06/06 00:51, 10月前 , 57F
除了往西的大稻埕跟社子島彎外,也可以往東彎直接接
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06/06 00:51, 10月前 , 58F
汐止線
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06/06 01:05, 10月前 , 59F
建議汐東在民生社區轉乘,往西接大稻埕社子島或往南
06/06 01:05, 59F

06/06 01:05, 10月前 , 60F
接公館中和;也避免汐東系統與北捷不一致的問題
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06/06 01:11, 10月前 , 61F
還能解決原本大稻埕-民生社區線跟北捷沒有站點轉乘
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06/06 01:11, 10月前 , 62F
的問題,往南公館中和沿線與綠線南京三民藍線國父
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06/06 01:11, 10月前 , 63F
紀念館紅線信義安和棕線六張犁都能轉乘,更符合北
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06/06 01:11, 10月前 , 64F
捷L型路線設計理念
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06/06 01:18, 10月前 , 65F
對中和公館線來說也就不會有路線太短的問題,對民
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06/06 01:18, 10月前 , 66F
生社區居民來說能往南接信義區應該更有吸引力
06/06 01:18, 66F
文章代碼(AID): #1aUiS3Ao (MRT)