Re: [新聞] 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合一、仍只是雛形

看板MRT作者 (宜蘭人就是理性 才投阿妙)時間11月前 (2023/05/14 18:52), 編輯推噓22(22推 0噓 24→)
留言46則, 18人參與, 11月前最新討論串3/5 (看更多)
紫線 目前的預定站 有評估過那一站運量最高嗎 除了左營外 會是和黃線交接的大港站? ※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言： : 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合一、仍只是雛形 : 2023/05/13 16:58 : https://i.imgur.com/r1tX1PR.jpg
: 高捷新紫線的路線曝光。（記者王榮祥翻攝） : 〔記者王榮祥／高雄報導〕台灣基進高市議員張博洋今彙整交通部門質詢內容，並公開涵 : 蓋民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，三線合一的新「紫線」，但他也提到該路線只 : 是下一條捷運雛形，還需進行可行性評估。 : 張博洋說明，針對高捷「青線、紫線」規劃進度質詢完捷運局後，捷運局立刻公告初步的 : 路線規劃，雖然尚須進行可行性評估，但也讓外界得以看到下一條捷運「新」紫線的雛形 : ，並且可進行討論。 : 他指出，新紫線融合原先的民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，將從十全、民族路口 : 的黃線Y9站，一路經三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢到大樹的佛光山，服務7所大專院校 : 、3所醫學中心以及3大產業園區的就學、就醫、就業需求，也途經高鐵特區、河堤、右昌 : 等人口稠密地區。 : 因為是初步路線規劃，目前尚未寫明與黃線直通機會，這也是在質詢時、他對於青線的期 : 待，若是能夠直通，未來可以將黃線部分路段轉與紫線銜接，留下更多調度的可能性。 : 張博洋表示，他也注意到原本的青線規劃在大順路（CY02）、明誠路大樂（CY03）及文藻 : 外語大學（CY04）皆規劃設站，現在紫線卻把明誠路大樂設站取消了。 : 他認為明誠路、民族路口這一站非常重要，可以服務河堤社區上萬人通勤需求、鄰近處也 : 有義大大昌醫院、明仁社宅，若肉品市場遷建成功，也將有TOD開發的可能性。 : 他說，非常期待有新的捷運路線，能服務高雄市區更多需求，然而好的公共政策，就是需 : 要大家參與討論，若民眾對捷運「新紫線」有任何想法，歡迎留言。 : https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/breakingnews/4300606 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.194.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684061537.A.883.html
推
05/14 19:00, 11月前 , 1F
Not yet
05/14 19:00, 1F
→
05/14 19:03, 11月前 , 2F
其實你可以推文XD
05/14 19:03, 2F
推
05/14 19:05, 11月前 , 3F
藻大站吧
05/14 19:05, 3F
推
05/14 19:08, 11月前 , 4F
我記得原Po之前一堆回文的內容都是用推文就能解決的
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05/14 19:08, 11月前 , 5F
篇幅
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05/14 19:08, 11月前 , 6F
（拿出愛的小手
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推
05/14 19:32, 11月前 , 7F
我覺得P6一站運量可能大於P18到P29總量
05/14 19:32, 7F
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05/14 19:33, 11月前 , 8F
如果P6有跟高鐵站共構的話
05/14 19:33, 8F
推
05/14 20:27, 11月前 , 9F
樓上應該不太可能
05/14 20:27, 9F
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05/14 20:42, 11月前 , 10F
可行性評估還沒做啊
05/14 20:42, 10F
推
05/14 22:30, 11月前 , 11F
我覺得這種八字還沒一撇議員的幻想文，就先別太認真了
05/14 22:30, 11F
推
05/14 22:40, 11月前 , 12F
這不是幻想文喔，之前紫線合併右昌線時早就有議員在
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05/14 22:40, 11月前 , 13F
議會提出合併青線了，現在只是高捷運局簡單報告而已
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。說「議員幻想」講白了只是在針對個人而已
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推
05/14 23:00, 11月前 , 15F
可行性研究已經起步了
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推
05/14 23:05, 11月前 , 16F
無論是不是議員幻想都一樣，青線併入紫線都是很合理
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05/14 23:05, 11月前 , 17F
的，一來提升了紫線的價值，二來也可以讓青紫兩線原
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05/14 23:05, 11月前 , 18F
本分立的兩個機廠整合為一個
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（因為併入紫線後，青線就不需要在紫線之外多蓋一個
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05/14 23:05, 11月前 , 20F
機廠）
05/14 23:05, 20F
推
05/14 23:24, 11月前 , 21F
還是很期待年底全新的整體路網公開，希望銀線 粉紅線
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05/14 23:24, 11月前 , 22F
都能有好的走向或新的計畫取代
05/14 23:24, 22F
推
05/14 23:28, 11月前 , 23F
銀線感覺沒啥問題，最大問題就巨蛋站轉乘問題
05/14 23:28, 23F
推
05/14 23:42, 11月前 , 24F
銀線看能不能用裕誠路去走吧 不過這樣免不了要從民宅
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05/14 23:42, 11月前 , 25F
下方穿越就是
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05/14 23:43, 11月前 , 26F
比較激進的線型就是穿過河堤公園接到裕誠路（？
05/14 23:43, 26F
→
05/14 23:44, 11月前 , 27F
不過這樣是解決東邊，巨蛋以西還是會碰到這個問題就
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05/14 23:44, 11月前 , 28F
是了
05/14 23:44, 28F
推
05/14 23:52, 11月前 , 29F
巨蛋以西用裕誠轉華榮路可以續接 但尷尬的是無法跟台
05/14 23:52, 29F
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05/14 23:52, 11月前 , 30F
鐵舊城站轉乘 而且過了台鐵如果想轉向北側 就要直接
05/14 23:52, 30F
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05/14 23:52, 11月前 , 31F
從果貿社區地底下穿過去
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推
05/15 00:39, 11月前 , 32F
誰跟你幻想... 都要做可行性研究了
05/15 00:39, 32F
推
05/15 01:35, 11月前 , 33F
整體路網變成明年才會完成
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推
05/15 06:02, 11月前 , 34F
老話一句：有錢嗎？
05/15 06:02, 34F
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05/15 09:19, 11月前 , 35F
「我們的政府很有錢」不是很愛嘴這句嗎，夭飽吵
05/15 09:19, 35F
推
05/15 10:28, 11月前 , 36F
如後續路網要動到高車和左車，那些不再動工派會出來嗎
05/15 10:28, 36F
→
05/15 10:28, 11月前 , 37F
？
05/15 10:28, 37F
推
05/15 10:32, 11月前 , 38F
樓上到底在講什麼？
05/15 10:32, 38F
推
05/15 11:37, 11月前 , 39F
停在p01有點可惜，有沒有可能再左彎補足該區
05/15 11:37, 39F
推
05/15 11:58, 11月前 , 40F
如果能進覺民路一直接到黃線的寶業里滯洪池那站也不錯
05/15 11:58, 40F
推
05/15 12:06, 11月前 , 41F
我忘了我在哪篇好像提過覺民路方案
05/15 12:06, 41F
推
05/15 12:13, 11月前 , 42F
但突然想到現在Y9站已經很靠近民族十全路口了，這樣紫線
05/15 12:13, 42F
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05/15 12:13, 11月前 , 43F
站體要放哪裡又是個問題
05/15 12:13, 43F
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05/15 12:23, 11月前 , 44F
黃線需要設計容納紫線站體及轉乘空間，不然紫線就只能
05/15 12:23, 44F
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05/15 12:23, 11月前 , 45F
做死終端在建工路北側，站外轉乘到黃線了
05/15 12:23, 45F
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05/15 16:22, 11月前 , 46F
還在八字沒一撇 這就是那一撇啊
05/15 16:22, 46F
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