Re: [新聞] 中捷事故譯文曝光!行控中心接16次電力告警 無人通知車站

看板MRT作者 (HenryLin123)時間1年前 (2023/05/14 08:13), 編輯推噓20(22258)
留言82則, 28人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
看這個報告跟行控中心的處理程序就知道台灣的理化教育不能等。 你家短路會打給台電? 你家跳電會短路? 短路跟斷路都看不懂? 短路就是有導體在不應該存在的地方存在, 這個叫跳電?會打給台電? 這個國中上課就有教了吧?不是文理組問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 67.188.177.80 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684023235.A.160.html

05/14 08:30, 1年前 , 1F
過電流跟線路接地行控看不懂吧,只能打給台電問跳電
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05/14 08:32, 1年前 , 2F
可能告警訊息要寫的白話一點才會懷疑有軌道入侵
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05/14 08:33, 1年前 , 3F
呵呵,一堆鄉民都變成捷運專家,什麼都能嘴
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05/14 08:42, 1年前 , 4F
這個是國中理化國民基本常識,看不懂只能說可憐哪。
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05/14 08:44, 1年前 , 5F
我不是捷運專家但我有國民基本知識謝謝。
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05/14 08:53, 1年前 , 6F
這本來就開放討論
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05/14 08:53, 1年前 , 7F
PO文者也沒說自己是捷運專家
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05/14 08:53, 1年前 , 8F
可以就事論事 但隨便亂扣別人帽子非常不好
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05/14 09:54, 1年前 , 9F
樓主不要覺得家庭用電跟車站用電一樣!差很多好不好
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05/14 09:54, 1年前 , 10F
!相關處理程序也差異巨大!
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05/14 10:04, 1年前 , 12F
兩天前才來捷運版推文 還只針對特定文章,ID太特別所
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以a一下
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05/14 10:18, 1年前 , 14F
一堆見縫插針的
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05/14 10:21, 1年前 , 15F
真的是捷運專家給你一串代碼你就能知道是短路還是斷路
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05/14 10:28, 1年前 , 16F
歡迎mark 。發生事件當然來專版看。
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這裡有禁制新人來嗎?
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05/14 10:38, 1年前 , 18F
只討論流程啦 指令超出行控處理範圍
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05/14 10:38, 1年前 , 19F
那是不是得把指令改白話一點
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05/14 10:39, 1年前 , 20F
找台電還是自家人巡軌差很多吧
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05/14 10:48, 1年前 , 21F
發文前用過大腦很難嗎
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05/14 11:08, 1年前 , 22F
短路是可能要找台電啦...架空電線或電塔掉下來的話,但中
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05/14 11:08, 1年前 , 23F
捷沿線都沒下穿台電電線吧
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05/14 12:29, 1年前 , 24F
你是上過控制員基礎訓練跟進階訓練的人嗎?
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05/14 12:55, 1年前 , 25F
行控直接被人看衰小,連路邊野狗碰上都能吼幾句了
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05/14 13:11, 1年前 , 26F
以行控這次的表現 我還真懷疑他們真的受過訓練?
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05/14 13:18, 1年前 , 27F
電力系統有問題當然要先嘲諷缺電啊
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05/14 13:58, 1年前 , 28F
好了啦中捷粉回去國中補理化啦,可悲。
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05/14 14:00, 1年前 , 29F
現在是辯論金字塔第幾層了,電梯下樓
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05/14 14:07, 1年前 , 30F
有先通知技術員,但除幫問台電,有無規定更優先的處置
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05/14 14:13, 1年前 , 31F
文組可能確實不知道短路是什麼意思吧 只能說台灣愧為科技
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05/14 14:15, 1年前 , 33F
接下來要戰哪個屬性
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05/14 15:16, 1年前 , 34F
大眾運輸我也是略懂,Transport Fever跟cities skyl
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ines 也是各玩了幾百個小時。
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05/14 15:17, 1年前 , 36F
那份報告就有寫短路兩個字了,現在除了國中理化,是
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05/14 15:17, 1年前 , 37F
國小國語就有問題是嗎?
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05/14 15:36, 1年前 , 38F
五年車迷怎麼了?我二十幾年前幼稚園就在看火車也要
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05/14 15:36, 1年前 , 39F
跟你報備才能發言是嗎?
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05/14 15:43, 1年前 , 40F
中捷電控人員可以繼續瞎掰
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05/14 15:47, 1年前 , 41F
我就不知道警告說短路五年車迷要討論什麼耶
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05/14 15:51, 1年前 , 42F
我是五月天迷也可以發言嗎?
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05/14 16:00, 1年前 , 43F
不行,五年天才可以。
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05/14 18:57, 1年前 , 44F
我伍佰粉條可以發言嗎?
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05/14 19:41, 1年前 , 45F
我真不懂為啥文組也能被戰,我之前也是高分上榜的文組
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05/14 19:41, 1年前 , 46F
不行嗎
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05/14 19:42, 1年前 , 47F
我不覺得SOP能一次到位,可以調整,但惡意攻擊,就不
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05/14 19:42, 1年前 , 48F
合理
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05/14 19:56, 1年前 , 49F
台電就常常偷降壓阿
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05/14 20:31, 1年前 , 50F
唉唷 這不就是5年的車迷嗎 還高分上榜的文組ㄟ 所以這5年
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05/14 20:31, 1年前 , 51F
到底給文組大大帶來什麼知識?
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05/14 20:50, 1年前 , 52F
國中理化文組沒上課是嗎?你文章要不要看完再叫?
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05/14 20:51, 1年前 , 53F
又一個不懂硬要留言的,降壓怎麼短路?
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05/14 20:55, 1年前 , 54F
現在這種一兩百字的文章都不看完用大腦思考一下就要
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05/14 20:55, 1年前 , 55F
留言?有這麼急是嗎?
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05/14 23:22, 1年前 , 56F
車站電力跟軌道電力出現短路,查找原因的方向不同
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05/14 23:32, 1年前 , 57F
短路是基本電學謝謝,再怎麼說就是有東西卡在電線才
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05/14 23:32, 1年前 , 58F
會短路,跟跳電就是不一樣,懂嗎?
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05/15 00:14, 1年前 , 59F
松鼠咬斷電線也會短路唄,常發生且沒有立即危險
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05/15 00:40, 1年前 , 60F
短路是異常沒錯 那短路原因有什麼 是否是誤訊號 40秒
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05/15 00:40, 1年前 , 61F
要抓出問題點也是有點困難
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05/15 00:52, 1年前 , 62F
而且PC是電控吧 電控應該是理工背景的
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05/15 04:05, 1年前 , 63F
同意m大
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05/15 07:26, 1年前 , 64F
我很好奇,像這種電腦跳出異常的頻率高嗎??
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05/15 07:44, 1年前 , 65F

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05/15 07:45, 1年前 , 67F
沒人叫你41秒內要抓出問題點,但你可以暫停發車
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05/15 07:49, 1年前 , 68F
而且G12站明明就有呼你
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05/15 07:49, 1年前 , 69F
你行控沒聽清楚,為什麼不叫對方呢?
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05/15 07:53, 1年前 , 70F
在那當下一直想要確認是不
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05/15 07:53, 1年前 , 71F
是台電的問題 完全沒想到有
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05/15 07:53, 1年前 , 72F
別的可能性吧
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05/15 08:34, 1年前 , 73F
那代表之前跳出警告很常是台電的問題嗎? 不然怎會這樣想?
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05/15 08:35, 1年前 , 74F
而且跳出警告的頻率高不高? 這個我真的很好奇....
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05/15 09:58, 1年前 , 75F
果然 開始怪台電了 都4中央的錯
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05/15 11:23, 1年前 , 76F
回s大,事實上還真的十次電力異常有7次都是台電端的供電
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05/15 11:23, 1年前 , 77F
問題,捷運系統的電震每年都會遇到好幾次,行控這是照經
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05/15 11:23, 1年前 , 78F
驗所作出的反應,你不懂就少胡亂猜測。
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05/15 12:57, 1年前 , 79F
並沒有要怪台電或中央 只是從行控的處理來推論
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05/16 07:48, 1年前 , 80F
接地警告 真的有這麼難懂?
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05/16 18:43, 1年前 , 81F
對,你家短路是台電的問題,請繼續。
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05/16 19:14, 1年前 , 82F
每次都要用台電當藉口推卸責任 這次推不掉了齁
05/16 19:14, 82F
文章代碼(AID): #1aO2V35W (MRT)
文章代碼(AID): #1aO2V35W (MRT)