Re: [分享] 高捷黃線Y1~Y23 站體及出入口位置暫定版

看板MRT作者 (chuo ward)時間2年前 (2022/03/22 17:36), 編輯推噓17(18推 1噓 32→)
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※ 引述《DoncicInPTT (東七七)》之銘言： : http://i.imgur.com/G1eGvZK.jpg
: 我的理解，有錯請告知 : http://i.imgur.com/QuHcHDS.jpg
: 黃線發車採取區間車、全程車併發的方式 : 全程車：Y15→Y5(前進)→Y1(折返)→Y23 : 區間車：Y15→Y5(折返)→Y23 : 如果是這樣的， : 從每一站乘客角度而言終點站方向就是交替的 : 如同中和新蘆線的西行分享 : 一班往蘆洲，另一班往迴龍 : 而黃線由於這樣的發車設計，那麼就是 : 鳥松段：一班往旅運中心，一班往前鎮高中 : 建功民族段：一班往鳥松，一班往前鎮高中 : 澄清五甲段：一班往鳥松，一班往旅運中心 : 再來需要擔心的就是班次密度問題了.... : 希望班距不要間隔太長阿... 原文恕刪 其實我覺得最簡單的解法， 也最不會造成困擾的解法， 就是比照東京地下鐵副都心線和有樂町線的共線共站模式發車 對搭乘者來說最直覺 也最符合路線邏輯 https://i.imgur.com/hkBKCoN.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.97.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1647941765.A.1DA.html
推
03/22 17:46, 2年前 , 1F
私心覺得能夠YU運行最好，不然就是y1-y5採支線
03/22 17:46, 1F
推
03/22 18:14, 2年前 , 2F
最簡單就看 Y5-Y15或是Y5-Y23哪個運量高
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03/22 18:14, 2年前 , 3F
運量低的就終點Y5 運量高的就終點Y1
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推
03/22 18:42, 2年前 , 4F
YU其實很好，但不直觀，例如在旅運中心看到列車開往前
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鎮高中，旅客可能不知道車子怎麼開
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03/22 18:45, 2年前 , 6F
h大的開法比較好辨識
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推
03/22 18:46, 2年前 , 7F
這大概會是台灣運行規則最複雜的捷運了
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推
03/22 18:48, 2年前 , 8F
要直觀就是Y一個顏色 U一個顏色
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03/22 18:52, 2年前 , 9F
不然就學北捷紅綠線分家前 用箭頭代表直通 然後五甲段
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03/22 18:52, 2年前 , 10F
填棕色 在澄清湖前分成兩個箭頭 表直通黃線的兩個方向
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推
03/22 19:11, 2年前 , 11F
如果顯示器夠的話說不定可以寫往旅運中心/前鎮高中 經
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/不經鳥松
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推
03/22 19:28, 2年前 , 13F
我剛想了一下其實區間車跟全程車也可以理解成三端點交
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03/22 19:28, 2年前 , 14F
互發車，但不是1:1:1，而是2（旅前）:1（旅鳥）:1（前
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鳥）
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因為對搭乘者來說搭全程車是浪費時間，最快的方法還是
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在Y5轉乘往另一端的車，比起一直搭載全程車上好，因此
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有沒有經過鳥松並不是重點
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重點是如果搭往鳥松的車就必須在Y5轉乘，前鎮到旅運中
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心的則不需轉乘
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推
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有個幻想的想法
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黃線鳳山段直接銜接本館路—金鼎路—明誠路—鼎力路
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—天祥-新莊路wwwww
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本館路路寬不夠就共線
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推
03/22 21:13, 2年前 , 25F
樓上的想法才是正確的 黃線該到左營 不然根本不會有人
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坐U字這樣繞
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03/22 21:14, 2年前 , 27F
要從U字這頭搭到另一頭的話....就搭紅線橘線或台鐵囉
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推
03/22 21:15, 2年前 , 28F
上面的說法代表本館路要塞兩條線，不知道可不可行
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推
03/22 21:16, 2年前 , 29F
Y字的話,車開到Y1要調頭開,不知道系統轉換需要多少時間?
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03/22 21:17, 2年前 , 30F
雙人乘務就很快了
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03/22 21:17, 2年前 , 31F
這樣分配不平均
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推
03/22 21:25, 2年前 , 32F
如果U字,不知道Y6能不能直接到Y16,或一定得進Y5?(不過不進Y5
03/22 21:25, 32F
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03/22 21:26, 2年前 , 33F
的話,也不能轉車到鳥松,黃線的走法真的很難www
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推
03/22 21:29, 2年前 , 34F
到Y16轉車也是可以的，就像三重要轉新莊得到大橋頭站
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03/22 21:30, 2年前 , 35F
不過Y5有棒球場，我想不管怎麼走都會經過的
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推
03/22 21:32, 2年前 , 36F
棒球場在Y3Y4中間啦，Y5是正修科大/澄清湖/圓山飯店
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推
03/22 21:32, 2年前 , 37F
我同意應該YU分顏色，U棕色、Y黃色這樣最直覺
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推
03/22 21:43, 2年前 , 38F
我覺得最後會有三個顏色耶
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03/22 22:18, 2年前 , 39F
Y6跟Y16不能直通，兩邊一定都要進去Y5
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推
03/23 01:27, 2年前 , 40F
問題是東京那個是郊區人口要去都市上班通勤，可黃線不
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是這個情況，重複區間放澄清湖鳥松會運量過剩，但又不
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會有人要搭U字型…
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噓
03/23 02:26, 2年前 , 43F
有樂町跟副都心線是X型交叉
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小竹向原是X型交會點 兩線都有直通西武的班次
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03/23 02:29, 2年前 , 45F
另外一些則是到和光山 可以直通東武
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03/23 02:30, 2年前 , 46F
小竹向原到池袋是兩組複線獨立運作
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03/23 08:47, 2年前 , 47F
樓上硬要裝很懂嗎？ 誰說直通運轉的部分啊 我當然是說重
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03/23 08:47, 2年前 , 48F
複區間
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03/23 08:48, 2年前 , 49F
練馬到小竹向原共線共站沒錯 硬是要說怕別人不知道你很
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03/23 08:48, 2年前 , 50F
懂欸
03/23 08:48, 50F
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03/23 10:00, 2年前 , 51F
(筆記) 不可忤逆w大的說法 即便不一定正確 也要當正解處理
03/23 10:00, 51F
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