[新聞] 425億蓋不了？許淑華怒要求柯文哲團隊 別汙名化基隆捷運

看板MRT作者 (0)時間2年前 (2021/10/26 16:48), 2年前編輯推噓16(21推 5噓 106→)
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425億蓋不了？許淑華怒要求柯文哲團隊 別汙名化基隆捷運 2021-10-26 16:24 聯合報 記者胡瑞玲／台北即時報導 台北市長柯文哲與基隆市長林右昌近期因基隆捷運頻頻交火，柯文哲嗆「路線不確定還編預算，不要講屁話」，林回嗆柯「感覺鬼打牆，患了政治失憶症」，北市議員許淑華今怒批，基隆捷運除路線微調，跟當初討論的共識哪裡不一樣，柯文哲卻說「是升級的大騙局」，要求柯市府團隊不要混淆視聽、汙名化基隆捷運。 許淑華今在議會交通部門質詢時，詢問捷運局長張澤雄及交通局長陳學台，「基隆捷運是騙局嗎？」去年北北基首長會議有達成五個共識，柯文哲現在卻說是騙局。 張澤雄回應，主要是路線改變，跟當初共識不一樣，當初規畫走台鐵路權，現在改走市區道路，八堵到樟樹灣站也改成立體高架路線，而路線的改變，還需要共同整合檢討。 許淑華再問，這只能說是路線改變，並不是騙局，「這是騙局嗎？這是騙局嗎？」陳學台與張澤雄默不出聲，但許淑華頻頻追問，要求回答，陳學台回應，只能說跟最後共識不太一樣。許淑華反問，哪裡不一樣？只是微調而已，難道基隆捷運不蓋了嗎？ 許指出，比較大的變動是在八堵到基隆那段，但台北端部分還是依照當初討論的共識一樣走地下化，當初會議也有紀錄，為了地下化，所以從南港展覽館延到南港站，需增加87.9億元，可以分攤費用，這些都是柯文哲說的，哪裡是騙局。 許淑華怒吼，基隆捷運以輕軌升級輕軌捷運LRRT，以簡易車站加上必要的旅運及逃生設備規畫，單價僅是環狀線的二分之一，土建成本每公里高架成本低於環狀線，所以中央才會預估425億興蓋基隆捷運，「結果你們竟然說蓋不起來！」 張澤雄說，以過去蓋文湖線及台中綠線的經驗，加上物價上漲，所以評估425蓋不成。許淑華反問，難道物價年年上漲嗎？大眾運輸本來就有很多變動性，經費都會調整，憑什麼說蓋不成？ 許說，文湖線光換了座椅就花了6700萬，現在中央425億興建基隆捷運，交通局及捷運局大言不慚說蓋不成，那之後環狀線、萬大線若要追加預算，議會是不是都不用支持了？ 許直指，我以為你們是專業中的專業，但不要玩政治，基隆37萬居民有4成都要利用大眾運具到台北上班，基隆盼了20年，結果你們這樣亂搞，「憑什麼基隆要蓋基隆捷運，台北要擋什麼？」 許淑華提出三點具體要求，包含第一，不要用錯誤數據混淆視聽；第二，不要阻擋基隆發展；第三，不要汙名化基隆捷運。許說，不要再附和柯文哲，他明年就不用當市長，但基隆捷運這樣一搞就遙遙無期。 https://udn.com/news/amp/story/122532/5844732 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.200.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635238102.A.E72.html
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10/26 16:54, 2年前 , 1F
？？
10/26 16:54, 1F
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10/26 16:58, 2年前 , 2F
為何他說得出僅是環狀線的二分之一好像很便宜一樣
10/26 16:58, 2F
推
10/26 17:01, 2年前 , 3F
微調? 汙名化? 都推給柯就好了，真方便!
10/26 17:01, 3F
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10/26 17:08, 2年前 , 4F
許淑華說：難道物價年年上漲嗎 <---不然咧?
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10/26 17:09, 2年前 , 5F
物價不只年年上漲 這兩天還漲特別兇
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10/26 17:09, 2年前 , 6F
年
10/26 17:09, 6F
如果看完完整質詢影片，就會知道他其實是在反諷局長認為425億蓋不起來 所以後面才會提到文湖線也是年年追加預算，再反問局長是不是未來追加預算時是不是議會也不要同意？ 所以未來基隆輕軌也會根據物調追加預算 真的不要被記者簡化的文字誤導了
推
10/26 17:09, 2年前 , 7F
柯市長自己健忘失言。說話不用負責任，都是大家推給
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10/26 17:09, 2年前 , 8F
柯市長，大家都欺負柯市長嗚嗚嗚嗚
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推
10/26 17:14, 2年前 , 9F
台北市議員幫基隆市民怒吼 好像滿有趣的不是嗎
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10/26 17:14, 2年前 , 10F
都看不懂是哪邊的議員了
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10/26 17:22, 2年前 , 11F
物價那段真的像鄉民惱羞吵架
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10/26 17:23, 2年前 , 12F
最近的不分區議員特別多就是
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推
10/26 17:30, 2年前 , 13F
基隆捷運以輕軌升級輕軌捷運LRRT？所以還是輕軌嘛，不過台北
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10/26 17:30, 2年前 , 14F
市議員替基隆發聲，真的很有趣，她是基隆人選出來的嗎?
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10/26 17:32, 2年前 , 15F
話說現在這版的基隆捷運是A級還B級路權確定了嗎？
10/26 17:32, 15F
推
10/26 17:42, 2年前 , 16F
建議許議員下次可以去基隆選，好好為基隆市民發聲！加油
10/26 17:42, 16F
推
10/26 18:10, 2年前 , 17F
漲的可兇呢，學呱吉好好做功課啦
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10/26 18:14, 2年前 , 18F
人家都拿會議紀錄出來了，健忘？
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推
10/26 18:20, 2年前 , 19F
他是不是搞錯自己是哪一個市的議員了，怎麼擔心起別的
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10/26 18:20, 2年前 , 20F
市的捷運起來
10/26 18:20, 20F
真奇怪，前一篇也是台北市議員在質疑基隆捷運，樓上的人都沒罵，是不是有點雙標？ 昨天游淑慧質詢的內容，捷運局長是基於錯誤的事實認為基隆捷運蓋不起來，所以今天許淑 華糾正他，為何不行？ 台北市議員質詢，誰能質詢？ ※ 編輯: whereareyou (114.136.200.92 臺灣), 10/26/2021 18:34:16
推
10/26 18:31, 2年前 , 21F
不分區議員（x) 不分區區長柯和他的窩不知道可能記錯
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10/26 18:31, 2年前 , 22F
的團隊（o）
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10/26 18:33, 2年前 , 23F
局長也沒有錯誤結論吧
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10/26 18:35, 2年前 , 24F
如果到時候出來的預算不是這個數字怎麼辦
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10/26 18:35, 2年前 , 25F
政治人物要怎麼吵是他們的事
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10/26 18:36, 2年前 , 26F
不過北市議員關心有到台北的基隆捷運真的不應該，什麼
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10/26 18:36, 2年前 , 27F
？台北市長也常常關心桃園和高雄？可能高雄捷運真的要
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延伸到台北啊…
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10/26 18:36, 2年前 , 29F
等正式核定在回來嘲諷也不遲
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10/26 18:36, 2年前 , 30F
前提是真的要蓋啦
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10/26 18:37, 2年前 , 31F
不過都沒議員覺得基隆人需要更快速進台北的方法嗎？
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10/26 18:40, 2年前 , 32F
而且如果要跟民生汐止線直通
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土建規格會是三鶯線或環狀線那種
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我不覺得會跟他口中的LRRT一樣省錢
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10/26 18:46, 2年前 , 35F
我是還在等規畫報告啦,覺得會很有趣
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10/26 18:47, 2年前 , 36F
尤其是看完部長的訪問之後
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10/26 18:51, 2年前 , 37F
如果民汐線走一般列車 基捷走同軌距的輕軌列車
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還有 55 則推文
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10/27 00:38, 2年前 , 93F
的土建設計得當，是有可能400～500億這個範圍就能搞定
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10/27 00:40, 2年前 , 94F
前陣子看到新北某議員臉書貼的汐東線綜規報告截圖，汐東線
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10/27 00:40, 2年前 , 95F
月台長度只有規劃40公尺，應該是從降低車輛成本下手
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10/27 00:43, 2年前 , 96F
你確定不是從減少服務人口跟範圍下手？
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10/27 00:46, 2年前 , 97F
或許可以考量讓民汐線(SB01-SB15)及其區間車利用類似三鶯
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10/27 00:46, 2年前 , 98F
線的一般中運量車輛、基隆線利用LRV。基隆線LRV配合高底盤
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10/27 00:46, 2年前 , 99F
規格，仍可採架空線(僅SB11-13+基隆線等高架段包含OCS；
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10/27 00:46, 2年前 , 100F
民汐線車輛不進去基隆線)，以較低自動化等級的有人駕駛模
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10/27 00:46, 2年前 , 101F
式，與民汐線共用樟樹灣到區公所路段
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10/27 00:48, 2年前 , 102F
畢竟基捷主要連結到南展、南港，本來就沒有必要直通服務
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10/27 00:48, 2年前 , 103F
民汐線，若要換乘，可在區公所到樟樹灣任選一站轉
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10/27 00:48, 2年前 , 104F
I大，我在討論的是工程設計，非路線規劃，路線目前應該不
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10/27 00:48, 2年前 , 105F
會再動了
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10/27 00:59, 2年前 , 106F
重疊區路線容量的議題，民汐線仍可止於區公所，用其後方袋
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10/27 00:59, 2年前 , 107F
狀軌折返，基捷最大站間運量應該沒必要讓所有民汐線班次
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10/27 00:59, 2年前 , 108F
都直通過去，兩線共軌但獨立運轉
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10/27 01:07, 2年前 , 109F
幹嘛這麼麻煩，基捷已經明顯表示從汐止公所繼續延伸下去
10/27 01:07, 109F
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10/27 01:08, 2年前 , 110F
自然就是使用同一套系統，不會再分兩種車輛號誌規格。
10/27 01:08, 110F
推
10/27 02:24, 2年前 , 111F
這次柯100%沒說錯 踩到dpp痛點 基隆捷運真的不可能在
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10/27 02:24, 2年前 , 112F
林任內完工
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10/27 02:40, 2年前 , 113F
不只不可能在林任內完工, 民進黨下任市長候選人也不敢支持
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10/27 02:40, 2年前 , 114F
看起來這次的規劃很有可能胎死腹中
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10/27 02:44, 2年前 , 115F
另外, 市區的民進黨立委已經率先反對了
10/27 02:44, 115F
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10/27 02:45, 2年前 , 116F
議員
10/27 02:45, 116F
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10/27 02:48, 2年前 , 117F
林右昌為了避免跳票影響接下來的仕途而提出的交差了事的方
10/27 02:48, 117F
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10/27 02:48, 2年前 , 118F
案, 會搞死明年想在市內四區跟安樂區要選的人
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10/27 02:51, 2年前 , 119F
沒有意外的話，明年底市長選舉前大概又會有新路線，不然蔡
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10/27 02:51, 2年前 , 120F
適應跟市區議員要怎麼選？
10/27 02:51, 120F
推
10/27 06:06, 2年前 , 121F
不用說完工啦，有沒有辦法開工都不知道
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10/27 06:46, 2年前 , 122F
週末好像交通部就有新的結果了
10/27 06:46, 122F
推
10/27 07:12, 2年前 , 123F
當然蓋的起來 就是加錢阿 北市說425蓋不起來沒錯吧 因為還
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10/27 07:12, 2年前 , 124F
要再加
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10/27 09:09, 2年前 , 125F
宜蘭高鐵最早說900億,後來又變1600億,變來變去就你DPP啊
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10/27 09:09, 2年前 , 126F
不去怪你DPP的交通部長怪柯P?? 真好笑
10/27 09:09, 126F
推
10/27 11:08, 2年前 , 127F
宜蘭高鐵1600億有人怪太貴或不應該蓋嗎？嗯？
10/27 11:08, 127F
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10/27 11:29, 2年前 , 128F
反正都是錯誤的政策台鐵本來就不應該捷運化搞的亂七八
10/27 11:29, 128F
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10/27 11:29, 2年前 , 129F
糟，現在還想高鐵台鐵化看到快氣死。
10/27 11:29, 129F
噓
10/27 11:42, 2年前 , 130F
好了啦 蔡英文說明年基隆輕軌通車 現在呢？
10/27 11:42, 130F
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10/27 19:04, 2年前 , 131F
yellowwolf 有人怪太貴 也有人覺得不應該蓋啊
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10/27 19:04, 2年前 , 132F
左轉railway板就有人喊著要改回直鐵
10/27 19:04, 132F
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