Re: [閒聊] 高雄輕軌運量比淡海輕軌低？

看板MRT作者 (挑戰國考第5年)時間3年前 (2020/08/16 11:40), 編輯推噓12(21推 9噓 41→)
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※ 引述《TkUMan (淡大人)》之銘言： : 每次看新聞或是臉書粉專，高雄輕軌都給我一種人潮壅擠的感覺 : 但最近幾個月運量比下來，淡海郊區卻完勝高雄市區？ : 怎麼回事，淡海輕軌我搭過幾次，沿途經過許多站都挺荒涼的 : 輕軌也還沒通到漁人碼頭，但運量怎麼會如此高，還開紅盤 : 高雄輕軌目前已連接兩座捷運站，沿途還經過駁二、展覽館、夢時代，根本人潮保證 : 但運量怎麼會這麼慘，應該不是疫情關係吧，六月高雄也有不少"活動"阿 沒有通勤.通學功能 只靠觀光旅遊路線 就已經輸一半了 然後觀光旅遊路線也不是很方便... 駁二 -- 如果只是要到駁二 我會搭橘線 展覽館 -- 不知所謂的地方 沒什麼有用的展覽 台鋁.家樂福.ikea -- 家樂福到處都有 台鋁.ikea不好逛 夢時代 -- 平日好停車 直接開車進去 　　　　　　唯一只會在假日搭輕軌抵達 但也是不得已 沒跟捷運共構 + 沒冷氣 + 班距長(15分) 高雄夏天曬太陽5分鐘都流滿身汗了 還跟你等15分鐘?! 高雄輕軌本來就只是靠觀光客在撐運量 現在外國觀光客又少 運量難看 不意外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.75.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1597549247.A.6F4.html
推
08/16 11:44, 3年前 , 1F
太陽下等15分鐘的車就受不了這是嬌生慣養吧…
08/16 11:44, 1F
→
08/16 11:45, 3年前 , 2F
桃園和台中的公車常常隨便一等也要15分 但還是比高
08/16 11:45, 2F
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08/16 11:46, 3年前 , 3F
雄搭的人多
08/16 11:46, 3F
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08/16 11:47, 3年前 , 4F
其實每次夏天全台最悶熱的地方都是在北部
08/16 11:47, 4F
推
08/16 11:57, 3年前 , 5F
以前沒輕軌等夢時代車都用走的 現在會搭
08/16 11:57, 5F
推
08/16 12:20, 3年前 , 6F
夢時代還是很多人搭輕軌啊 月台太小了
08/16 12:20, 6F
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08/16 12:21, 3年前 , 7F
還不是偉大的韓導不蓋輕軌害班距不能縮到7.5分鐘
08/16 12:21, 7F
推
08/16 13:35, 3年前 , 8F
熱可能不是最大障礙，班距長+轉乘又再消耗一些時間才
08/16 13:35, 8F
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08/16 13:35, 3年前 , 9F
是
08/16 13:35, 9F
推
08/16 13:36, 3年前 , 10F
高雄輕軌世界第一
08/16 13:36, 10F
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08/16 14:06, 3年前 , 11F
要一車直達只能搭公車了
08/16 14:06, 11F
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08/16 14:19, 3年前 , 12F
展覽館什麼叫沒什麼有用的展覽...
08/16 14:19, 12F
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08/16 14:29, 3年前 , 13F
熱應該不是主因...北部今年不輸南部...
08/16 14:29, 13F
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08/16 14:38, 3年前 , 14F
嫌輕軌15分鐘太久應該是完全沒等過公車…
08/16 14:38, 14F
推
08/16 14:43, 3年前 , 15F
所以公車運量也不怎麼XD
08/16 14:43, 15F
→
08/16 14:58, 3年前 , 16F
家樂福成功店很多outlet的
08/16 14:58, 16F
推
08/16 15:01, 3年前 , 17F
展覽館的會展明明很棒
08/16 15:01, 17F
噓
08/16 15:22, 3年前 , 18F
還有那有夠慢的速度
08/16 15:22, 18F
推
08/16 15:31, 3年前 , 19F
輕軌站的遮蔭效果比公車亭還差，但是等個15分鐘還不致
08/16 15:31, 19F
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08/16 15:32, 3年前 , 20F
於受不了，只是有些無聊，哪裡都不能去!!
08/16 15:32, 20F
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08/16 15:32, 3年前 , 21F
等公車遇到班距稍長的還可以以逛一下路邊店~~
08/16 15:32, 21F
噓
08/16 15:36, 3年前 , 22F
展覽館沒什麼用處？你先説你是不是很魯？專業會展要一般
08/16 15:36, 22F
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08/16 15:36, 3年前 , 23F
民眾幹嘛？
08/16 15:36, 23F
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08/16 15:38, 3年前 , 24F
現在人手一隻行動上網裝置,有誰傻傻的待在那邊等車,不都
08/16 15:38, 24F
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08/16 15:38, 3年前 , 25F
一堆頭低低的在上網…
08/16 15:38, 25F
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08/16 15:39, 3年前 , 26F
公車班距不穩定,更要注意公車到來…
08/16 15:39, 26F
推
08/16 15:39, 3年前 , 27F
高雄展覽館的缺點是不像那樣台北世貿有更完整的規劃
08/16 15:39, 27F
→
08/16 17:29, 3年前 , 28F
https://reurl.cc/5qgmxv 7月的周末運量看起來很多啊
08/16 17:29, 28F
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08/16 17:31, 3年前 , 29F
不過我猜可能跟最近駁二開通大港橋有關
08/16 17:31, 29F
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08/16 18:01, 3年前 , 30F
對於原po這種會開車的人，等15分鐘當然久
08/16 18:01, 30F
推
08/16 18:06, 3年前 , 31F
熱不是主要原因 北部??
08/16 18:06, 31F
→
08/16 18:19, 3年前 , 32F
對於原po這種會開車的人，熱當然是原因
08/16 18:19, 32F
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08/16 18:20, 3年前 , 33F
sleepyrat 高雄的公車亭一堆都輸給輕軌的遮陽亭好嗎
08/16 18:20, 33F
推
08/16 19:44, 3年前 , 34F
主要還是速度，真的太慢
08/16 19:44, 34F
→
08/16 21:57, 3年前 , 35F
上面有搭過嗎？是指行駛速度慢嗎？
08/16 21:57, 35F
推
08/16 22:07, 3年前 , 36F
我覺得高雄的公車規劃路線本身也有問題吧 很不密集 感
08/16 22:07, 36F
→
08/16 22:07, 3年前 , 37F
覺上比台中市區少欸==
08/16 22:07, 37F
推
08/16 22:40, 3年前 , 38F
那段輕軌就是個笑話，還會被原本要取代的168超車簡直可
08/16 22:40, 38F
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08/16 22:40, 3年前 , 39F
笑，倒不如用成公車專用道給168跑還比較便宜
08/16 22:40, 39F
推
08/16 22:49, 3年前 , 40F
可是那一小段的運量 就比整個168的運量還高
08/16 22:49, 40F
噓
08/16 22:50, 3年前 , 41F
純噓說展覽館沒什麼
08/16 22:50, 41F
推
08/16 23:11, 3年前 , 42F
路線和台高鐵沒有連結，轉乘要繞一大圈
08/16 23:11, 42F
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08/17 00:09, 3年前 , 43F
輕軌在成功路路段的交叉口太多了，如果還遇到號誌出
08/17 00:09, 43F
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08/17 00:09, 3年前 , 44F
問題，每個路口都停一下真的會發瘋
08/17 00:09, 44F
推
08/17 01:51, 3年前 , 45F
主要還是轉乘方便度和高雄交通習慣，天氣個人覺得夏天全台
08/17 01:51, 45F
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08/17 01:51, 3年前 , 46F
灣應該都差不多XD
08/17 01:51, 46F
推
08/17 07:33, 3年前 , 47F
昨天星期日下午，輕軌人真的很多，不輸台北環狀線
08/17 07:33, 47F
噓
08/17 09:25, 3年前 , 48F
展覽館很重要吧？
08/17 09:25, 48F
推
08/17 09:58, 3年前 , 49F
我覺得凱旋很夢時代站體大一點會等的更舒服
08/17 09:58, 49F
噓
08/17 11:19, 3年前 , 50F
廢文
08/17 11:19, 50F
噓
08/17 11:22, 3年前 , 51F
鍵盤分析師不用看旅次就可以找出問題在哪！
08/17 11:22, 51F
噓
08/17 11:43, 3年前 , 52F
IKEA就是故意設計得不好逛啊這也能扯？
08/17 11:43, 52F
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08/17 11:51, 3年前 , 53F
去夢時代人多直接搭計程車就好
08/17 11:51, 53F
噓
08/17 19:42, 3年前 , 54F
可憐
08/17 19:42, 54F
噓
08/17 20:58, 3年前 , 55F
超屌，你根本展覽大師
08/17 20:58, 55F
推
08/18 00:05, 3年前 , 56F
其實高雄輕軌的月台遮陽長度根本假掰 學國外都設置短短
08/18 00:05, 56F
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08/18 00:05, 3年前 , 57F
的一段 根本沒有符合南部天氣熱遮陽的需求
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08/18 00:15, 3年前 , 58F
候車人數少的車站是可以這樣做(所以根本就不預期乘客多?)
08/18 00:15, 58F
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08/18 00:18, 3年前 , 59F
一些節日假日大站都會爆量是真的 雨天就更顯缺點
08/18 00:18, 59F
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08/18 00:20, 3年前 , 60F
不過平日很夠用就是
08/18 00:20, 60F
推
08/18 00:34, 3年前 , 61F
有分身嗎？
08/18 00:34, 61F
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08/18 10:19, 3年前 , 62F
班距不能縮到7.5分鐘主因是列車的數量不足，跟第二階段
08/18 10:19, 62F
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08/18 10:20, 3年前 , 63F
沒蓋比較沒關係吧
08/18 10:20, 63F
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08/18 16:50, 3年前 , 64F
btwsniper 其實可以的話 我覺得假日還是尖峰段就可以考
08/18 16:50, 64F
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08/18 16:51, 3年前 , 65F
慮讓新車在一階上線增班了
08/18 16:51, 65F
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08/18 19:30, 3年前 , 66F
所以前面有人說二期不蓋害班距不能縮到7.5分鐘是錯的嘛
08/18 19:30, 66F
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08/18 19:42, 3年前 , 67F
我認為關係是不大，不過二階的開通確實跟新車上線綁在
08/18 19:42, 67F
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08/18 19:42, 3年前 , 68F
一起，年底要開通的新站，新車上線準備測試其實也已經
08/18 19:42, 68F
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08/18 19:42, 3年前 , 69F
做得差不多了
08/18 19:42, 69F
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08/18 19:43, 3年前 , 70F
理論上現在新車應該可以跑上一階路線了
08/18 19:43, 70F
推
08/23 16:41, 3年前 , 71F
高雄公車開的很悠閒 冷氣省到連瘦子都會流汗
08/23 16:41, 71F
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