[新聞] 高雄輕軌2階 捷運局將訪沿線22里

看板MRT作者 (漂向北方)時間4年前 (2020/05/17 21:34), 編輯推噓1(111017)
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高雄輕軌2階 捷運局將訪沿線22里 https://udn.com/news/story/7327/4561937 2020-05-13 23:43 聯合報 / 記者楊濡嘉/高雄報導 高雄環狀輕軌二階美術館路到大順路段爭議多,高雄市政府捷運局舉辦5場公聽會後,請 專家學者開20場次會議討論,為了慎重,捷運局以里為單位,與里長、地方人士溝通,預 計6月底走訪完沿線22里,做為後續推動的參考。是否按原路線修正後施工,捷運局表示 ,這次溝通告一段落後,會有初步結論。 高雄環狀輕軌二階美術館路到大順路段的路線,曾是2018年高雄市長選舉時藍綠角力焦點 ,2017年捷運局要在這一路段施工時,當地民眾多次抗議反對施工,捷運局辦理多場次施 工說明會,2018年公布五大放心方案,但反對聲音仍多。 韓國瑜當選市長後,2019年1月18日宣布輕軌二階工程具爭議性不宜貿然施工,捷運局舉 辦5場公聽會,收回1874份民眾意見單,也外聘9位具軌道運輸及交通專業的專家學者成立 委員會。 捷運局表示,民眾對輕軌的定位、期待意見分歧,支持者認為輕軌可服務高齡人口、紓解 沿線商場人潮,也串連捷運紅橘線增加便利性。反對者認為輕軌影響交通,且取消大量路 邊停車格,盼以地下化或高架化捷運取代輕軌。 專家學者意見傾向是先完成高雄東、西、南區域與捷運紅、橘線轉乘路線,美術館路及大 順路段藉由導入居民參與,建構人本環境造街計畫,解決民眾疑慮。另一方面,推動輕軌 向北延伸到高鐵左營站,做為高鐵左營站聯外道路,讓高雄軌道路網更完善。 捷運局原規畫今年3月至6月以里為單位辦說明會,碰上新冠肺炎疫情,為避免群聚,改為 拜訪美術館路、大順路沿線,包含鼓山、左營、三民和苓雅4個行政區共22里,與里長、 意見領袖溝通對話。 ------------------------------------------------------------ 感覺輕軌二期這樣一直延宕下去也不是辦法吧= = 公聽會也開過很多次了,不過多數人認為應該還是要續蓋吧............. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.105.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1589722496.A.BF9.html

05/17 22:08, 4年前 , 1F
不能中運量或重運量嗎
05/17 22:08, 1F

05/17 22:12, 4年前 , 2F
捷運局還特別發了一篇新聞稿說蘋果日報報導
05/17 22:12, 2F

05/17 22:12, 4年前 , 3F
輕軌最後是原案是錯的XD
05/17 22:12, 3F

05/17 22:53, 4年前 , 4F
都已經說員本路線高架、地下化都不可行了是要怎麼改中高運
05/17 22:53, 4F

05/17 22:53, 4年前 , 5F
量?而且要改的話第一階段路線也要整個開挖重做
05/17 22:53, 5F

05/17 23:00, 4年前 , 6F
可以一二階不互通啊XD
05/17 23:00, 6F

05/17 23:03, 4年前 , 7F
改高運量 所以程序通通重跑 通車再等20年
05/17 23:03, 7F

05/17 23:24, 4年前 , 8F
藍線復活可行性高嗎
05/17 23:24, 8F

05/17 23:29, 4年前 , 9F
改立體化就變護樹團體在吵了
05/17 23:29, 9F

05/17 23:44, 4年前 , 10F
夠了啦 是要問多少次 訪多少次 開多少會
05/17 23:44, 10F

05/17 23:50, 4年前 , 11F
還再開會
05/17 23:50, 11F

05/17 23:51, 4年前 , 12F
先跑BRT 里民會想通的?
05/17 23:51, 12F

05/18 00:24, 4年前 , 13F
開會討論開會結果
05/18 00:24, 13F

05/18 00:26, 4年前 , 14F
立體中重運量可以蓋好幾條輕軌呢...
05/18 00:26, 14F

05/18 00:28, 4年前 , 15F
(我是說所需經費)
05/18 00:28, 15F

05/18 00:54, 4年前 , 16F
是要開幾百次 都過一年了還是沒進度!
05/18 00:54, 16F

05/18 01:12, 4年前 , 17F
繼續拖延
05/18 01:12, 17F

05/18 07:39, 4年前 , 18F
不要再騙了 2019年8月就說要變更路線
05/18 07:39, 18F

05/18 07:42, 4年前 , 19F
開到他們要的答案為止吧... 呵呵
05/18 07:42, 19F

05/18 08:27, 4年前 , 20F
罷免就解決了...不知道市府到底在幹嘛??
05/18 08:27, 20F

05/18 09:25, 3年前 , 21F
上任都這麼久了 怕被罷免才演個戲?
05/18 09:25, 21F

05/18 09:27, 3年前 , 22F
樓上幾位怎麼沒看過,是新來的鄉民?
05/18 09:27, 22F

05/18 09:46, 3年前 , 23F
我看高雄還是騎騎山豬就好
05/18 09:46, 23F

05/18 11:19, 3年前 , 24F
高雄人就是機車就好了 反正路那麼大條
05/18 11:19, 24F

05/18 11:35, 3年前 , 25F
不知當初評估運量時,是大順路這段的環狀輕軌運量較高
05/18 11:35, 25F

05/18 11:35, 3年前 , 26F
,還是民族建工路這段的黃線運量較高?
05/18 11:35, 26F

05/18 12:00, 3年前 , 27F
有一個主要的疑慮是跟橘線的轉乘,環狀輕軌跟橘線沒交
05/18 12:00, 27F

05/18 12:01, 3年前 , 28F
會,而黃線從平面變地下化,跟橘線轉乘要長長的連通道
05/18 12:01, 28F

05/18 12:01, 3年前 , 29F
這樣路網效益會好嗎?五塊厝站不是預留的轉乘站嗎?
05/18 12:01, 29F

05/18 13:11, 3年前 , 30F
桃園鐵路都能地下化 高雄就不能高架化
05/18 13:11, 30F

05/18 13:12, 3年前 , 31F
*輕軌
05/18 13:12, 31F

05/18 13:50, 3年前 , 32F
開愈多次會,愈難有共識
05/18 13:50, 32F

05/18 16:30, 3年前 , 33F
開會到大家都不想有意見
05/18 16:30, 33F

05/18 17:10, 3年前 , 34F
市府還在用各種理由拖
05/18 17:10, 34F

05/19 22:04, 3年前 , 35F
到底是要拖多久?
05/19 22:04, 35F

05/21 18:19, 3年前 , 36F
這個是他現在不敢作不然打臉當初那些反對的憨粉.等到七
05/21 18:19, 36F

05/21 18:19, 3年前 , 37F
月開完會也可能已經下台了沒他的事XD
05/21 18:19, 37F

05/23 00:29, 3年前 , 38F
好久
05/23 00:29, 38F
文章代碼(AID): #1UmJs0lv (MRT)
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