[閒聊] 鐵道事務所--北捷系列

看板MRT作者 (梓喵azunyan)時間4年前 (2020/05/03 16:00), 4年前編輯推噓27(27039)
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影片網址:鐵道研究所 https://youtu.be/RIShu0wnpuQ
大概內容 通車前改名: 1.松山站----》永春站 因避免台鐵與台鐵松山站混淆,所以依照當地地名改為永春站 2.明德站--》天母站--》明德站 3.1996年的版本 漢生路站-》板橋站 板橋站--》府中站 土城站--》永寧站 現今土城站是以前的土城市公所站 4.華中橋站--》中和站 其實還有大橋國小站--》大橋頭站 通車後改名 1.南京東路站--》南京復興站 配合松山新店線通車後更改 2.新店市公所--》新店區公所站 配合台北縣升格新北市更改 消失的車站 1986年淡水線初規劃 原劍潭站--劍潭公園附近 1.銘傳站--銘傳大學校門口 因為土地徵收困難,當地居民反對因而取消,折衷方案與劍潭合併,遷移至現在的地方 2.天水路站 由於地主反對因而取消 雖然民間聲音希望複站 但由於沒有預留站體位置+造價昂貴 一直沒有動作 3.信義松德站---信義線東延段 居民反對,以及與象山站過近 因而取消 未來可能更改站名 其實版上也討論到爛掉的 廣慈/奉天宮站 廈安站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.137.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1588492820.A.CB0.html ※ 編輯: hunng5 (118.166.137.117 臺灣), 05/03/2020 16:03:33

05/03 16:17, 4年前 , 1F
原本的土城改永寧,那現在的土城本來叫什麼?
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05/03 16:19, 4年前 , 2F
土城市公所
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05/03 16:20, 4年前 , 3F
還是謝謝分享我的影片啦XD
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※ 編輯: hunng5 (118.166.137.117 臺灣), 05/03/2020 16:27:05

05/03 16:31, 4年前 , 4F
記得台電到公館這段也有調整站位的樣子....
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05/03 16:32, 4年前 , 5F
還有 湳子->亞東醫院
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05/03 16:33, 4年前 , 6F
以及 林森->善導寺
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05/03 16:40, 4年前 , 7F
因為原本是 台電大樓 - 台大 - 公館 - 萬隆
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05/03 16:41, 4年前 , 8F
後來台大跟公館合併 才改成現在這個位置
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05/03 17:32, 4年前 , 9F
請問有無站名為「土城市公所」的文獻?
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05/03 18:10, 4年前 , 10F
中和站沒有反對聲音嗎?難道就沒有人主張中和新蘆線
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05/03 18:10, 4年前 , 11F
沒有中和站,因此反對改名嗎?
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05/03 18:33, 4年前 , 12F
環狀線新埔->新埔民生 這個算嗎
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05/03 18:41, 4年前 , 13F
新埔民生站原本的暫定站名是「民生路」站
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05/03 19:04, 4年前 , 14F
查一卡片的交易記錄都寫“新埔民生路”
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05/03 20:14, 4年前 , 15F
台鐵中和車站是現在的南勢角站
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05/03 22:19, 4年前 , 16F
環狀線BOT年代的站名詳#15hVt_p1 (包含「民生路」站)
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05/04 00:07, 4年前 , 17F
原來有銘傳這站
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05/04 02:13, 4年前 , 18F
原銘傳站位置,大概就在士林夜市旁邊加油站/肯爺爺
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05/04 02:13, 4年前 , 19F
速食店那裡。
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05/04 08:58, 4年前 , 20F

05/04 08:58, 4年前 , 21F
舊站名還有上面的版本
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05/04 10:23, 4年前 , 22F
傳說中的最初期路網圖
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05/04 10:24, 4年前 , 23F
中和線的分岔 往西北那條是現在的中和站??
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05/04 10:24, 4年前 , 24F
藍線西端也沒有往土城 而是往浮洲去的樣子
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05/04 10:25, 4年前 , 25F
中山國中-松山機場 這段現在也不是這樣走....
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05/04 10:27, 4年前 , 26F
竿蓁站改成紅樹林站 但這站名在淡海輕軌回來了
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05/04 15:06, 4年前 , 27F
還有公館跟台大
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05/04 15:13, 4年前 , 28F
天水路站真的可惜了 那裡有夜市小商圈
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05/04 15:15, 4年前 , 29F
希望廣慈/奉天宮改名
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05/04 15:45, 4年前 , 30F
中和線還多兩站....
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05/04 17:20, 4年前 , 31F
中和線北分岔 是到中和站地區沒錯
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05/04 18:17, 4年前 , 32F
好喜歡那張圖!!
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05/04 18:52, 4年前 , 33F
松山機場的原因是要地下穿越還有高架橋不想改建
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05/04 18:53, 4年前 , 34F
如果轉民權的話要在民權東路或是松機門口出土
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05/04 18:53, 4年前 , 35F
原有高架橋也要重新施作 尾軌會無法使用
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05/04 18:54, 4年前 , 36F
後來才會決定到松機範圍做髮夾彎 施工比較省事
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05/04 18:57, 4年前 , 37F
最早起的橘線規畫 雙和地區竟然有6站 消失的2站是?
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05/04 18:58, 4年前 , 38F
順便問一下 本來南勢角站是只有要做機廠/電留線?
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05/04 18:58, 4年前 , 39F
我記得木柵線通車時中山國中的尾軌就已經超過民權東
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05/04 18:58, 4年前 , 40F
路了 XD
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05/04 19:00, 4年前 , 41F
頂溪北邊靠新店溪有一站 永安市場與景安中間有一站
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05/04 20:52, 4年前 , 42F
內湖線銜接點可以看全罩隔音牆和下面橋樑交接處
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05/04 21:00, 4年前 , 43F
最明顯的是軌道踏面
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05/04 21:14, 4年前 , 44F
早期中和線有一個路線圖版本,機廠是在現在環狀線橋和
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05/04 21:14, 4年前 , 45F
中原站以東
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05/04 23:22, 4年前 , 46F
我也很好奇最早雙和地區多出的兩站是打算怎麼做
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05/04 23:25, 4年前 , 47F
對一下地圖,最早那個版本最靠河的那個似乎在環河東路
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05/04 23:25, 4年前 , 48F
永安市場到景安中間似乎還要再多設一站?
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05/05 01:14, 4年前 , 49F
中和線六站減為四站、「中和站」取消、中和機廠設站
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05/05 01:15, 4年前 , 50F
此三件事在77年捷運年刊(或前後一年)有交代
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05/05 08:24, 4年前 , 51F
林森-->善導寺 新生 -->忠孝新生
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05/05 10:50, 4年前 , 52F
板南線=台鐵捷運化
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05/05 10:50, 4年前 , 53F
往當初浮州方向正常的吧!不過台北端當初沒想到說尻到八德
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05/05 10:50, 4年前 , 54F
路接台鐵松山站而是延忠孝東路直接跳南港?
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05/05 10:52, 4年前 , 55F
另外就是中和線頂溪=永安市場站距蠻大的 最後決定往南勢
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05/05 10:52, 4年前 , 56F
角為終點站(台鐵中和站遺址)
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05/05 11:01, 4年前 , 57F
雙和有一站似乎是在樂華夜市口
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05/05 12:26, 4年前 , 58F
那張圖的板南線已經是走忠孝東西路了
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05/05 17:08, 4年前 , 59F
八德路不用捷運 但板南線忠孝東路過永春後走松山路到松
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05/05 17:08, 4年前 , 60F
山站再走南港路到南港展覽館才是正解
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05/05 17:16, 4年前 , 61F
PS我說的八德路是指基隆路以西的八德路 畢竟離南京東路(
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05/05 17:16, 4年前 , 62F
松山線)也近
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05/05 17:17, 4年前 , 63F
松山路給板南線的話俺願意讓東環給南京三民-國父紀念館-
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05/05 17:17, 4年前 , 64F
信義安和(好眼熟的路線)
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05/05 21:35, 4年前 , 65F
這樣東環就沒經過台鐵車站了......
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05/05 22:16, 4年前 , 66F
松山線延伸也可以 不過捷運局說路寬不足
05/05 22:16, 66F
文章代碼(AID): #1UhdeKom (MRT)
文章代碼(AID): #1UhdeKom (MRT)