Re: [問題] 北捷紅線北投淡水班距
看了十二月紅線這精美的人均運量
跟增長率, 真的是屢創新高
繼續來關心一下紅線增班的問題,
現在淡水到北投這段大概在1280威
力下今年很多都看到新高了, 除了
忠義跟復興崗這兩個哥倆好外
現在的問題是常常紅線可能過了關
渡人就很擠了, 雖然到北投可以分
流, 但通常到了石牌芝山之後又全
塞滿了, 考慮到目前紅線的密度應
該還跟藍線有差, 北捷真得不考慮
購車增班嗎?
※ 引述《Wusher (.....)》之銘言:
: 台北捷運108年12月各站進出旅運量日平均
: 108年12月 108年11月 本月 107年12月 本月
: 日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
: 進出量 進出量 增減 進出量 增減
: 名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
: ────────────────────────────────────
: ↓ 2 10 淡 水 80,192 79,788 0.51 84,019 -4.55 ▼1
: ↓ 1 14 劍 潭 73,883 71,342 3.56 74,966 -1.44 ▼4
: - 19 士 林 67,037 65,784 1.90 67,279 -0.36 ▼5
: ↓ 1 21 石 牌 64,978* 64,094 1.38 62,618 3.77
: ↓ 2 24 圓 山 62,330 63,750 -2.23 61,939 0.63
: - 32 芝 山 51,198* 50,058 2.28 50,216 1.96
: ↑ 1 33 民權西路 51,086 49,319 3.58 48,014 6.40
: ↑ 2 37 雙 連 49,226* 46,823 5.13 45,679 7.77
: - 46 北 投 40,586* 39,825 1.91 37,936 6.99
: ↓ 1 66 關 渡 26,760* 26,682 0.29 24,966 7.19
: - 76 紅 樹 林 22,856 22,297 2.51 18,986 20.38 ▲2
: - 83 竹 圍 20,024 19,798 1.14 19,462 2.89
: ↑ 1 88 奇 岩 17,706* 17,478 1.30 17,430 1.58
: - 103 復 興 崗 7,539 7,504 0.47 7,386 2.07
: - 106 忠 義 6,580 6,571 0.14 6,167 6.70
: ────────────────────────────────────
: 1.資料來源:台北捷運公司
: https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
: 計算方式:
: (入站+出站)/營運日數
: 2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記
: 3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
: 名數);「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
: 字為依成長或衰退百分比排名之名次)。
: 4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。
: 5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。
: 6.本次總共有59個車站刷新最高紀錄。
: ------------------------------------
: 恭喜木柵站打破高懸19年的最高運量紀錄。
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579268052.A.1B2.html
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